Luksuzni i klasični Bentley Azure

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Svi znaju luksuz i klasičan dizajn Bentley automobila. Bentley Azure nije izuzetak i naziva se najelegantnijim kabrioletom. Pripada klasi "Gran Turismo". Pušten je u zadnjem delu kabrioleta sa četvoro vrata. Njegov kapacitet je omogućio vozaču i tri putnika da se udobno smjeste.

Pregled vozila

Počeo je proizvoditi Bentley Azure (kabriolet) 1995. godine. Jasne linije nacrtane na karoseriji podsjećaju na siluetu automobila proizvedenih sredinom dvadesetog vijeka. Postaje jasno da su producenti bili zainteresovani za vezu sa istorijom. Razvijen je na bazi "Continental R".

Automobil je proizveden u dvije generacije. Za to vrijeme pojavilo se šest različitih modifikacija.

U početku je ugrađen turbo motor koji je proizvodio približno 400 konjskih snaga. Automatski mjenjač sa četiri brzine odabran je od General Motorsa. Bentley Azure je imao veliku težinu i ne najbolju aerodinamiku. Uprkos tome, performanse brzine su ohrabrujuće. Ubrzao je do sto kilometara na sat za 6,7 sekundi. A njegova najveća brzina je 241 kilometar na sat.

Designedangažovana je poznata firma "Penefarina". To je dovelo do povećanja cijene modela za 36 hiljada dolara. Po individualnoj narudžbi bilo je moguće naručiti doradu kompanije Millionaire and Co. Istina, takva prilika se pojavila tek 1999. godine.

Prva generacija Bentley Azur

Britanska kompanija Bentley Motors započela je proizvodnju prve generacije modela Azur 1995. godine. Ovo je kabriolet sa četiri sedišta sa dvoja vrata. Prethodnik je Bentley-Continental-R, koji se proizvodi od 1991.

Opremljen "Bentley-Azur" motorom V8. Imao je zapreminu od 6,75 litara, snagu od 400 konjskih snaga. Menjač je automatski sa četiri stepena. Pogon na zadnje točkove.

Dimenzije Bentley Azurea su sljedeće:

• Dužina 5, 39 metara.
• Širina 2,1 metara.
• Visina 1,5 metara.
• Međuosovinsko rastojanje 3,1 metar.

Sa takvim dimenzijama, njegova težina je bila 2,8 tona. Ovo je mnogo. Naravno, ova težina je uticala na potrošnju goriva. U vožnji po gradu automobil je "jeo" 25,7 litara na stotinu kilometara. U prigradskom načinu rada potrošnja je smanjena na 13 litara. Takve brojke se očekuju za Bentley modele. Za ovaj protok je potreban rezervoar za gorivo velike zapremine. Na Azuru je njegov kapacitet bio 108 litara.

Na dizajnu su radili italijanski profesionalci iz Pereforine. Zajedno sa izgledom razvili su mehanizam za preklapanje krova. Aktivirao se pritiskom na jedno dugme. Preklopljeni krov nije bio vidljiv.

Druga generacija Azur modela

U 2003. prestala je proizvodnja prve generacije Bentley Azure. Ali tada rukovodstvo Volkswagen grupe nije imalo njegovog nasljednika. Druga generacija kabrioleta pojavila se tek 2006. godine. Razvijen je na osnovu Arnage modela iz 1998.

Od modela prve generacije, mehanizam za sklapanje krova je prošao. Tek sada je malo popravljeno. Ovo je smanjilo vrijeme otvaranja (zatvaranja) na trideset sekundi.

Auto je bogato. Osnovna verzija je imala karakteristike kao što su:

• vazdušni jastuci (uključujući bočne vazdušne jastuke);
• električni prozori i retrovizori;
• zatezači;
• bord kompjuter;
• parktronic;
• kontrola klime;
• tempomat;
• navigation;
• podešavanje farova;
• grijana sjedala;
• xenon farovi.

Dimenzije karoserije su se neznatno promijenile. Sada je dužina 5,4 metra, širina 2,1 metar (+68 milimetara), visina 1,4 metra (-79 milimetara). Međuosovinsko rastojanje povećano je za 5,6 centimetara i iznosi 3,1 metar. Istovremeno, ukupna težina modela smanjena je za 115 kilograma. Takve promjene nisu promijenile potrošnju goriva. Druga generacija Bentley-Azura je u ocjenama za rasipnost.

Nedostatak krova primorao je programere da naporno rade na jačanju krutosti okvira karoserije. U tu svrhu ugrađuju se ispod poda mašinegrede od karbonskih vlakana.

Bentley-Azur-T

Završna faza u istoriji Bentley Azure, čije su karakteristike gore opisane, bila je proizvodnja Bentley-Azur-T serije, koja se pojavila na tržištu 2009. godine. Među novitetima koji su se pojavili mogu se izdvojiti sistem za praćenje pritiska u gumama, vrhunski audio sistem, mogućnost povezivanja telefona i drugih medija.

Agregat snage 507 bio je uparen sa automatskim menjačem. Potonji je imao tri načina rada: "Manual", "Sport" i "Drive".

Nezavisno ogibljenje s dvostrukom tračom.

Bentley Azure cijene

Opis modela odmah govori da cijena neće biti mala. Gledajući automobil "Bentley-Azur", odmah shvatite da je ispred vas luksuzni "automobil", za koji ćete morati platiti urednu sumu.

U Evropi se polovni Bentley Azur prve generacije može kupiti za 90-140 hiljada evra. Modeli nove generacije su još skuplji. Njihova cijena kreće se od 150 hiljada eura. Cijena kao i za ostale automobile ovisi o općem stanju, kilometraži i godini proizvodnje.

Prosječna cijena na ruskom tržištu automobila je oko 24 miliona rubalja.

Bentley Azure recenzije

Svi vozači koji su imali sreće da vide ovaj model bili su zadivljeni njegovim prekrasnim oblicima. Zovu ga "čudo dizajna i inženjeringa". Privlači sve: jasne linije karoserije, udoban enterijer, snažni motori. Posljednji posebno. "Bentley-Azur" mnogi biraju upravo zbogosjećaj snage koji se prenosi na vozača. Visoka potrošnja ne smeta kada sjedite na vozačkom sjedištu automobila ove klase.

Ako govorimo o nedostacima, onda se ovdje primjećuje samo jedan: navigacija. Izvorni navigacijski sistem uključen u paket je presporo.

Bentley-Azur je kombinacija luksuza i snage.