ZIL-554-MMZ i njegove karakteristike
ZIL-554-MMZ i njegove karakteristike
Anonim

Damperi se koriste u mnogim industrijama. Među njima, jednu od vodećih pozicija zauzima ZIL-554-MMZ. Proizveden je na bazi šasije ZIL-130B2.

Istorija pojavljivanja modela

Proizvodnja automobila serije ZIL u Mitishchi Machine-Building Plant OJSC započela je 1953. godine. Jedan od najpopularnijih modela bio je ZIL-554, koji je sišao s proizvodne trake 1957. godine. Ovaj model je razvijen posebno za poljoprivredu. Od svojih prethodnika se razlikovao standardnom veličinom okvira i mogućnošću istovara robe sa tri strane.

zil 554 mmz
zil 554 mmz

Tokom godina proizvodnje na tržište je ušao veliki broj modifikacija, koje su vremenom dopunjavane i unapređivane.

1975. godine ZIL-554-MMZ je dobio državnu nagradu "Znak kvaliteta".

Karakteristike

Izrazita karakteristika ZIL-130 MMZ-554 bila je njegova prilagodljivost putevima sa slabom pokrivenošću. U velikoj mjeri zbog toga, ovaj automobil je i danas popularan. Osim toga, to je jednostavan, pouzdan i nepretenciozan kiper.

Međutim, mnogi ga smatraju zastarjelim modelom. To je zbog male nosivosti i velike potrošnje goriva. Sa kapacitetom od četiritona prosječna potrošnja goriva je trideset litara. Kada se poveže sa prikolicom, potrošnja se povećava za još pet litara.

zil mmz 554
zil mmz 554

Prvi modeli automobila ZIL-MMZ-554 proizvedeni su sa benzinskim motorima. Ali tokom teške ekonomske situacije, kada je smanjenje proizvodnje niskooktanskih razreda dovelo do povećanja cijene benzina, karburatori su napušteni. Zamijenjeni su dizel motorima D-245. Nova modifikacija se pokazala ekonomičnijom.

Karakterističan ZIL-MMZ-554

Osnovni modeli kipera su prvobitno imali dvije opcije benzinskih motora:

8-cilindarski tečno hlađen

Sa šest cilindara i 110 konjskih snaga

U obje verzije, kao gorivo je korišten benzin A-72, a kasnije i A-76. Zapremina rezervoara za gorivo je 175 litara.

Dizel motori D-245, koji su ugrađeni u kasnijim modelima, imali su kapacitet do 150 konjskih snaga. Ovo je bilo dovoljno da se bez prikolice ubrza do devedeset kilometara na sat. Potrošnja goriva pri punom opterećenju i brzini do četrdeset kilometara na sat je dvadeset osam litara. Prilikom podizanja natovarenog automobila potrošnja se povećava na pedeset litara.

zil 130 mmz 554
zil 130 mmz 554

Ručni menjač ima pet brzina.

Potrebno je jedanaest metara da se zaustavi kada se vozi po ravnom putu bez nagiba brzinom od trideset kilometara na sat. ZIL kočioni sistem je pneumatski. Bubanj kočnice.

Cijelo metalno tijelo, saopruge. Kabina za tri osobe. Vjetrobran na ZIL-554-MMZ je panoramski, blago zakrivljen. Ovo poboljšava vidljivost.

Dimenzije kipera: dužina - 6,7 m, širina - 2,5 m, visina - 2,4 m, ukupna težina - 9,4 tone. Dužina platforme automobila je 3,8 m, širina - 2,3 m, visina - 0,6 m, površina - 8,7 m2. Zapremina tijela jednaka je pet kubnih metara. Povećanje visine karoserije zbog povećanih strana povećava korisnu zapreminu karoserije do osam kubnih metara. Tijelo se podiže za pedeset stepeni.

Karoserija kipera je od metala, kamion je od drveta.

Glavni radni parametri

ZIL-554-MMZ se smatra poljoprivrednim kiperom. Koristi se za transport žitarica, đubriva i drugih vrsta proizvoda. Produžne ploče koje dolaze s paketom pomoći će da se poveća količina transportirane robe. Za zaštitu tereta koristi se cerada.

Prevezeno ovim automobilom i građevinskim materijalom. Ali treba imati na umu da će njihova težina sa istom zapreminom biti veća od težine poljoprivrednih proizvoda.

karakterističan zil mmz 554
karakterističan zil mmz 554

Karakteristike automobila - mogućnost otvaranja strana sa tri strane. Za otvaranje bočne strane koja se nalazi iza karoserije, postoje šarke (gornje i donje). Ako je potrebno, može se fiksirati u vodoravnom položaju lancima. Također se u potpunosti može ukloniti. Bočni zidovi se otvaraju, prednji je čvrsto fiksiran.

Kamp može da se istovari nazad i sa obe strane. Za to je ugrađen hidraulički mehanizam sa teleskopskom cijevi.

ZIL-554-MMZ kamioni su dobra opcija, čiju je kvalitetu i pouzdanost testirala više od jedne generacije korisnika.

Preporučuje se: