KamAZ-5350 - ruski "Mustang"

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

KamAZ-5350 je kamion dizajniran u tvornici automobila Kama po nalogu Ministarstva odbrane Sovjetskog Saveza. Radovi na stvaranju vojnog vozila, koje je trebalo da zameni KamAZ-4310, započeli su davne 1987. godine. Odmah treba napomenuti da su se dizajneri suočili s teškim zadatkom - napraviti automobil koji bi mogao nadmašiti karakteristike svog prethodnika, koji se dokazao tokom neprijateljstava u Afganistanu.

KAMAZ-5350: specifikacije

Ovaj troosovinski model, koji ima stalni pogon na sva četiri točka, dobio je raspored točkova 6x6, koji izgleda ovako:

• par blisko raspoređenih stražnjih osovina;
• prednja upravljačka osovina.

Kamion ima prilično impresivnu masu praznog vozila, koja iznosi oko 9100 kg. Maksimalna nosivost KAMAZ-5350 - 7400kg. Maksimalno dozvoljeno opterećenje na zadnjoj osovini je 10,6 tona, a na prednjoj osovini 5,25 tona.

Tehničke karakteristike KAMAZ-5350 omogućavaju transport tereta u prikolici, čija maksimalna težina ne prelazi 12.000 kg. Takođe, kamion se može koristiti i kao deo drumskog voza, čija maksimalna težina ne prelazi 28 tona.

Motor

Uprkos velikoj težini bez tereta, natovareni automobil može dostići impresivnih 100 km/h. Izvrsna dinamika postala je moguća zahvaljujući ugradnji snažnog dizel motora. KamAZ-5350 na svojoj ploči ima četverotaktni V8 zapremine 10,85 litara i kapaciteta 260 "konja", opremljen turbo punjačem i vodenim hlađenjem. Motor KAMAZ-740.30.260 u potpunosti je usklađen sa evropskim ekološkim standardima Euro-2.

Deklarisana potrošnja goriva na stotinu kilometara je 27 litara. KAMAZ-5350 je opremljen sa dva rezervoara za gorivo, čija je ukupna zapremina 295 litara. To je sasvim dovoljno da kamion pređe razdaljinu od oko 1000 kilometara bez dopunjavanja goriva. Indikatori mogu značajno varirati u zavisnosti od vremena, uslova na putu, kao i prosječne brzine vozila.

prijenos

Ovaj model KamAZ-a dobio je 10-brzinski manuelni mjenjač i dvostepenu kutiju za prijenos, koja vam omogućava raspodjelu obrtnog momenta između prednje i stražnje osovine. Promjena brzina se vrši pomoću suhe disk kvačila, agregirajući spneumatski pojačivač i hidraulični pogon.

Visoka sposobnost automobila u vožnji osigurana je pouzdanim sistemom blokade diferencijala koji se nalazi između srednje i zadnje osovine.

Privjesak

KamAZ-5350 dobio zavisnu suspenziju. Teleskopski hidraulički amortizeri i lisnate opruge nalaze se na prednjoj osovini. Srednja i stražnja osovina dobile su ovjes za balansiranje opruge opremljen oprugama i teleskopskim hidrauličnim amortizerima. Takva odluka dizajnera nije slučajna. Ovjes kamiona obezbjeđuje visoku kliznost i glatku vožnju.

Platforma

KamAZ-5350 je kamion sa pogonom na sve točkove originalno dizajniran za vojne potrebe. Međutim, vremenom je postalo višenamjensko vozilo, koje se koristi kako za transport raznih roba i ljudi, tako i za ugradnju civilne i vojne opreme. Na šasiji ovog KamAZ-a montiran je ogroman broj vatrogasnih vozila, vozila hitne pomoći, vozila hitne pomoći, mobilnih laboratorija. Takva popularnost objašnjava se visokom sposobnošću kretanja, kao i lakoćom održavanja KAMAZ-5350.

U osnovnoj verziji ima otvorenu metalnu bočnu platformu, koja je visoka 75 cm, široka 24,7 cm i duga 48,9 cm. Jednostavan i svestran dizajn omogućava vam da brzo i lako modificirate kamion, npr. postavljanje zaštitnih modula za transport vojnog osoblja i vođenje borbe direktno iz karoserije automobila.

Recenzije i karakteristike rada

Velika većina vozača kojiimao priliku da vozi kamion KamAZ-5350, napominje da ovo vozilo ima neverovatnu sposobnost kretanja, pouzdanost, upravljivost i lakoću održavanja. Značajne prednosti ovog modela su prostrana i prilično udobna kabina, koja nudi odličnu preglednost. Takođe, zahvaljujući dizajnu kabine, koja se nalazi iznad motora, unutra ima dosta slobodnog prostora koji se može iskoristiti prilikom transporta municije, ličnih stvari, alata.

Značajni nedostaci uključuju loše osmišljenu raspodjelu težine (prednja strana je preteška) i dizajn vučne šipke, koja se lako može oštetiti ako naleti na, na primjer, panj.

Sumiranje

Uprkos činjenici da je ovaj model kreiran u vojne svrhe, svoju primjenu je našao i u civilnim. Na popularnost KamAZ-5350 uticali su kvaliteti kao što su:

• relativno niska cijena;
• pouzdanost;
• manevarska sposobnost, prohodnost;
• jednostavno i jeftino održavanje;
• relativno niska potrošnja goriva.

Danas, cijena novog KamAZ-5350 varira između 3-3,5 miliona rubalja.