Automobil MAZ 5440a9

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Kamion MAZ 5440A9 je model nove generacije tegljača sa 4x2 kotačkom formulom. Prvi pojedinačni predstavnici ove klase automobila napustili su pokretne trake Minske automobilske tvornice 2008. godine. Serijska proizvodnja ovih kamiona počela je godinu dana kasnije.

Po svojim tehničkim karakteristikama i drugim ključnim parametrima, ovaj automobil je prilično sposoban da konkurira kamionima vodećih evropskih proizvođača. Odličan omjer takvih definirajućih kriterija kao što su cijena-funkcionalnost-kvalitet doprinosi činjenici da je MAZ 5440A9 trenutno jedan od najpopularnijih modela kamionskih tegljača na cijelom post-sovjetskom prostoru. Karakteristična i važna karakteristika MAZ-a 5440A9 su niski troškovi popravke, održavanja i amortizacije. Od velike važnosti je dostupnost rezervnih dijelova i komponenti, što omogućava rutinske popravke u kratkom vremenu i izbjegavanje dugog zastoja vozila.

Standardno, MAZ 5440A9 je opremljen troosovinskom poluprikolicom MAZ975830-32. Eksterijer automobila je impresivan. Automobil izgleda moderno i lijepo, samopouzdanje, asertivnost i snaga vidljivi su u njegovom izgledu. Ažurirana visoka kabina pretrpjela je značajne promjene u planu dizajna. Novi dizajn optike, zakrilaca, plastičnih deflektora, kompozitnog branika, ukrasnih oplata kotača, stepenica za pristup pogonskom agregatu daju kabini originalan dodir estetike i poboljšavaju aerodinamička svojstva kamiona..

Unutrašnjost kabine je također značajno promijenjena. Količina prostora za tunel motora svedena je na minimum, što kabinu čini prostranijom i visokom. Čovjek prosječne građe u novoj kabini sada može sasvim slobodno da stoji do svoje pune visine.

U modernom stilu, instrument tabla je promenjena, očitavanja instrumenata se savršeno čitaju, bez obzira na stepen unutrašnjeg osvetljenja. Sjedišta vozača i suvozača opremljeni su pneumatskim osloncem koji vam omogućava da prilagodite njihov položaj. Kabina je opremljena sa dva ležaja za spavanje većih ukupnih dimenzija u odnosu na prethodne modele traktora. Poboljšana izolacija topline i buke. Za još veću udobnost vožnje i u cilju povećanja udobnosti, automobil je opremljen čitavim nizom modernih elektronskih sistema: tahografom, električnim podizačima, klima uređajem sa ugrađenom klimom, kompjuterom, audio sistem i elektronski sistemi protiv klizanja. Ovjes kabine je pneumatski, što također povećava udobnostvožnje, posebno kada vozite po grubim, neravnim putevima. Sada, zahvaljujući ovoj inovaciji, svako "tresanje" (efekat takozvane "plutajuće kabine") je praktično svedeno na minimum.

Od karakteristika dizajna u vezi sa sistemom šasije automobila, treba napomenuti da su dizajneri uspjeli postići smanjenje visine sedla u odnosu na površinu puta u odnosu na standard za većinu traktora MAZ 1150, 1250 i 1320 mm do 1 050 mm. To vam omogućava da povećate količinu prevezene robe. Poluprikolica MAZ 975830-32 koja se koristi kao deo drumskog voza ima kapacitet od 94 m3³ . Zapremina standardnog euro kamiona je 82 m^{3(za poređenje).}

Automobil je opremljen Euro-3 motorom nove generacije - YaMZ 650.10 snage 412 KS, koji je analog motora Renault dCi11, a proizvodi ga Jaroslavska motorna tvornica uz dozvolu i licencu poznati francuski brend. Mjenjač ZF 16S151 16-brzinski, proizveden od strane druge poznate njemačke kompanije MAN. Ova konfiguracija pogonske jedinice omogućava traktoru da postigne brzinu do 100 km/h sa ukupnom masom drumskog voza od 44.000 kg, što je prilično impresivan pokazatelj performansi automobila.

Što se tiče mišljenja potrošača o MAZ-u 5440A9, recenzije kupaca ove vrste opreme jasno govore u prilog ovoj mašini. Cijena novog automobila je malo neugodna u odnosu na druge analoge, ali to je u velikoj mjerinadoknađen kasnijim niskim troškovima rada i efikasnošću automobila (sa punim opterećenjem od 20 tona, potrošnja goriva nije veća od 35 litara na 100 kilometara). Dovoljno je reći da je prema rezultatima Međunarodne specijalizovane izložbe komercijalnih vozila "COMTRANS - 2010" u nominaciji takmičenja "Najbolje komercijalno vozilo godine u Rusiji" - "Kamion godine", MAZ 5440A9 prepoznat kao najbolji, ostavljajući iza sebe kamione poznatih svjetskih proizvođača: Mercedes, Volvo, Scania, KamAZ i Ural. Odluka nadležnog žirija doneta je u skladu sa ključnim pokazateljima kao što su novina tehničkih rešenja, operativni troškovi, obim prodaje, finansijski uslovi nabavke, dostupnost usluge itd.

Prodaju kamiona proizvođača MAZ u Ruskoj Federaciji obavljaju kompanije, preduzeća i predstavništva dilerske mreže fabrike. Za MAZ 5440A9, prosječna cijena je 2.400.000 - 2.500.000 rubalja.