Automobil "Gazela": modifikacije i karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Automobil Gazela, čije modifikacije imaju nekoliko opcija, pripada seriji domaćih lakih kamiona. Glavni proizvodni pogoni za proizvodnju vozila nalaze se u tvornici automobila Gorky. Također na post-sovjetskom prostoru postoji nekoliko fabrika koje sklapaju automobil od gotovih dijelova. Po prvi put, model je počeo da ulazi u masovnu proizvodnju nakon juna 1994. godine. Automobil je popularan u različitim ekonomskim sferama, uključujući transport, agrar, industrijsku sferu. Razmotrimo njegove karakteristike, parametre i modele, od kojih se nekoliko desetina pojavilo tokom procesa proizvodnje.

Opće informacije

Automobil Gazelle, čije modifikacije ćemo razmotriti kasnije, pojavio se u masovnoj proizvodnji kao model GAZ-3221. Ova mašina ima međuosovinsko rastojanje od 2,9 metara. Osnovna oprema automobila uključuje osam suvozačkih sedišta, ne računajući vozačevo. Unutrašnjost je izrađena od velura ili kože.

U jesen 1998. puštena je modifikacija Sable. Minibus je bio opremljen sa šest sjedišta i krovom standardne visine. Za posebneusluge i redovni prevoz putnika, obavljaju se varijacije sa jedanaest sedišta. 1999. godine predstavljen je Barguzin sa osam sjedišta. Dobio je spušten krov, podižuća vrata prtljažnika, poboljšanu unutrašnjost uporedivu sa standardnom opremom minivana.

Osim toga, automobil modifikacije Gazelle imao je sljedeći plan: "Business", "Next", "Van", "Farmer" i još neki modeli koji se razlikuju po klirensu, vanjskom dizajnu, uređenju unutrašnjosti i nekim tehnički parametri.

GAZ-3302

Ovaj automobil pripada liniji brodskih vozila opremljenih šasijom sa kabinom i nosivošću od jedne i po tone. Mašina se proizvodi od 1994. godine, modernizovana je 2003. i 2010. godine. Posljednja varijacija u ovoj seriji zove se "Posao".

Bočna visina kamiona je jedan metar zahvaljujući upotrebi niskoprofilnih guma, što uvelike olakšava proces utovara i istovara. Sistem kočionih diskova osigurava brzo i sigurno zaustavljanje vozila. 1995. godine pojavila se mala serija modifikacija sa pogonom na sve točkove pod oznakom 33-027, koje mogu da rade na svim vrstama tla.

Karakteristična karakteristika koju su dobili automobili Gazelle (modifikacije objavljene 2002. godine) bio je izduženi okvir. Glavnom svrhom automobila smatralo se da rade kao prodavnice automobila i kamioni za vuču. Radi povećanja nosivosti, programeri su naknadno opremilikamion sa ojačanim oprugama i poboljšanom zadnjom osovinom.

Farmer i Van verzije

Ovo vozilo ("Farmer") može prevesti do pet putnika ili jednu tonu tereta. Izdavanje linije počelo je 1995. godine. Dizajnerske karakteristike dovele su do popularnosti mašine u oblasti malih i srednjih preduzeća. Minibus Farmer dobio je karoseriju sa dvoja vrata; da biste pristupili zadnjem redu, morate preklopiti suvozačevo sedište.

Automobil "Gazela" modifikacije "Van" ima nosivost 1,35 tona i dva putnička sedišta. Ova tehnika je primijenjena u sljedećim smjerovima:

• kolekcionarska oklopna vozila;
• mobilne laboratorije;
• ambulanta;
• specijalna vozila u strukturama Ministarstva unutrašnjih poslova.

Reč je o modelu serije GAZ-2705 koji najčešće služi kao osnova za specijalna vozila različite namene.

Gazelle Next: modifikacije i karakteristike

Ovaj novi razvoj stručnjaka iz pogona automobila Gorky predstavljen je 2012. godine. Što se tiče dizajna i "punjenja" ispostavilo se da je to potpuno nova mašina u odnosu na svoje prethodnike. Od prethodnih analoga, automobil je dobio samo okvir, zadnju gredu i mjenjač.

Kao elektrana koristi se UMP benzinski motor ili Cummins Daimler dizel motor. Ovi motori i povećan hladnjak praktički eliminiraju mogućnost pregrijavanja. Opremljena je svaka osnovna opremahidraulični servo upravljač. Sigurnost vozača i putnika osigurana je poboljšanim pojasevima i vazdušnim jastucima (ne u svim varijantama).

Auto Sljedeće opcije

Razmotrimo glavne pokazatelje Next Gazelle mašine. Izmjene karakteristika tehničkog i generalnog plana su gotovo iste. Ovo uključuje:

• dužina/širina/visina - 5, 48/2, 38/2, 57 metara;
• dostupnost električnih prozora;
• podesivi stub volana;
• centralno zaključavanje;
• višestruko podesivo vozačko sjedalo.

Eksterno, automobil je postao okretniji. To je zbog povećanja širine kabine za 40 milimetara uz spuštanje za više od sedam centimetara. Sletanje je postalo udobnije zbog povećanja dimenzija vrata.

Više o sljedećim modelima

Vozilo Gazelle, modifikacije, čija je fotografija prikazana iznad, može imati nekoliko nivoa opreme. Potrošaču su dostupni sljedeći modeli:

1. Izotermni kombiji.
2. Automobili proizvedene robe.
3. Europlatforme.

Sve mašine su opremljene benzinskim ili dizel motorom, kao i standardnim ili produženim okvirom.

Opis

Nova modifikacija Gazele GAZ-A22 je ugradno vozilo sa dvorednom kabinom za sedam sedišta. Predviđena je ugradnja standardnog i proširenog okvira. Nudi se izbor domaćeg benzinskog motora ili dizelskog analoga stranog.proizvodnja.

Sljedeća porodica uključuje i model GAZ-A21, opremljen trostrukom jednorednom kabinom. Također dostupno sa dvije opcije okvira i pogonskim sklopovima.

Minibus tipa A64-R42 za devetnaest putnika se proizvodi isključivo sa Cummins dizel motorima. Osim toga, na bazi ovog automobila se proizvode kiperi, šleperi, školski autobusi, vatrogasna vozila.

Modifikacije motora

"Gazela" može biti opremljena sa nekoliko tipova elektrana. Pogledajmo pobliže dizelsku varijaciju Cummins ISF 2.8. Jedinica je u skladu sa zahtjevima Euro-4. Radni resurs motora je oko pola miliona kilometara. Visoka dinamika pri maksimalnim opterećenjima osigurana je optimalnom kombinacijom maksimalnog obrtnog momenta i omjera prijenosa.

Uređaj se sklapa u Kini, ali uglavnom od američkih delova, što garantuje njegovu praktičnost i pouzdanost. Specifikacije motora:

• tip - dizel motor sa četiri cilindra;
• ograničenje snage - 120 "konja" pri 36.000 o/min za 60 sekundi;
• radna zapremina je 2,8 litara;
• kompresija – 16, 5;
• provrt/hod 94/100 milimetara.

Sljedeće su karakteristike benzinskog pandana koji se koristi na Gazelama.

UMZ (EvoTech 2.7)

Parametri jedinice:

• tip - četverotaktni benzinski motor opremljen sakontrolisano ubrizgavanje i paljenje sa mikroprocesorskim sistemom;
• snaga i broj obrtaja - 106,8 konjskih snaga pri četiri hiljade rotacija u minuti;
• omjer kompresije - 10;
• radna zapremina - 2,7 litara;
• Dimenzije cilindra - 96,5 mm u prečniku.

Ažurirani agregat "jede" deset posto manje benzina, ima poboljšan obrtni moment i dinamiku. Motor je postao lakši, u skladu je sa standardom Euro-5, a izrađen je od modernih legura. Motor je opremljen korejskim (LG), njemačkim (Bosch) i američkim dijelovima (Eaton).

Dizajneri su nadogradili glavne elemente elektrane, uključujući bregaste osovine, električnu opremu i sklop klipa. Osnova motora je napravljena u karakterističnom četvorocilindričnom dizajnu sa osam ventila.

GAZ-32213 i -322132

Modifikacije automobila Gazelle ove serije imaju slične karakteristike. Model 32213 se proizvodi od 2003. godine i može primiti trinaest putnika. Karakteristike minibusa uključuju opremanje kabine udobnim sjedištima s visokim naslonom. Ovaj automobil je prošao kroz nekoliko faza modernizacije.

Varijacija 322132 je minibus sa bočnim vratima. Proizvodnja automobila započela je 1996. godine. Automobil se razlikuje od ostalih analoga po izgledu kabine i prisutnosti bočnih nosača za putnike. 2005. godine dizajneri su ažurirali unutrašnje grejanje, instalirali ABS sistem, a takođe su počeli da crtaju boju karoserije u žutu.

O 3221

Početak togaPrethodnica gotovo svih putničkih gazela datira iz proljeća 1996. godine. U početku je automobil imao skromne performanse i primio je osam putnika.

Modernizacija ovog automobila ima sledeću hronologiju:

1. 1996 - Pojavljuju se modifikacije pogona na sve kotače.
2. 2003 - dizajniran je i instaliran ažurirani sistem ventilacije i grijanja.
3. 2005 - ABS opcija instalirana.
4. 2008 - razvijen je i pušten u rad specijalni dečiji minibus koji ima odgovarajuće karakteristike za opremu i bezbednost transporta.

Trenutno se opcija koja se razmatra proizvodi pod nazivom "Business" i ima preko desetak varijanti.

Ostali osnovni modeli

Na bazi Gazele proizvodi se veliki broj automobila proizvedenih u zemljama ZND. Među njima:

1. "Ruta" - automobil proizveden u Ukrajini (fabrika za popravke u Časovom Jaru). Namijenjen je lokalnom putničkom saobraćaju.
2. SemAR je automobil proizveden u fabrici za popravku automobila Semenov. Ponuda uključuje dostavna vozila, minibuseve, školske autobuse i specijalna vozila.
3. Fabrika Mytishchi proizvodi šlepere, izotermne kombije, frižidere i drugu specijalnu opremu zasnovanu na Gazelle Next.

Konkurentnost

Počevši od 2000. godine, putničke gazele zauzimaju najmanje 50 posto tržišta putničkog prevoza. Međutim, nedavno je ovaj brend zamijenjen modernim modelima strane proizvodnje (Ford Transit, RenaultSaobraćaj", "Mercedes Sprinter" i drugi).

Gazelle Next ostaje najpopularniji domaći brend. Modifikacije, fotografije i karakteristike ovog automobila zanimaju mnoge vozače. Vrijedi napomenuti da su varijacije koje se razmatraju opremljene ne samo benzinskim i dizel motorima, već i plinskom opremom, što rad mašine čini još isplativijim.

Zaključak

Minibusevi "Gazela" do 2005. su uglavnom bili opremljeni karburatorskim "motorima" iz ZMZ-a. Njihova snaga se kretala od 90 do 110 konjskih snaga. Osim toga, UMP benzinski motori i Cummins dizel motori su bili u širokoj upotrebi. Automobil je s pravom zaslužio počasno mjesto među domaćim analozima zbog širokog spektra modela, mogućnosti održavanja, prilagodljivosti ne baš dobrim putevima i razumne cijene.