2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Švedska kompanija Volvo nadaleko je poznata kao proizvođač odličnih putničkih automobila. Međutim, Volvo traktori nisu ništa manje popularni (iako u drugačijem okruženju vozača). 1997. godine kompanija se aktivnije bavi ovom djelatnošću. Tada je lansirana nova serija sedla, koja se zvala Volvo VN. Ovako su nastali traktori poput Volvo VNL i VNM.
O modelima
Dakle, gore navedeni Volvo traktori su sastavljeni na osnovu svih prethodnih razvoja koje je izvela ogranak Volva u SAD-u. Osnova je bilo međuosovinsko rastojanje FH12. Pokušaji korištenja evropskih standarda u američkim razvojima bili su neočekivano uspješni. Nije uzalud da se traktori Volvo VN i danas smatraju jednim od najčvršćih, najkvalitetnijih, najpouzdanijih i, naravno, prepoznatljivih kamiona među kamiondžijama. To se, inače, zove san jednog Amerikanca. I zaista, velika većina kamiondžija u Sjevernoj Americi koristi ovu konkretnu mašinu.
Ovi automobili su dizajnirani za vuču tereta koji mogu težiti do 57 tona. Modeli maksimalne brzineiznosi 103 kilometra na sat. Zanimljivo je da su u početku Volvo traktori isporučeni na tržišta Kanade i SAD-a. Do evropskih kupaca stigli su tek 2003.
Karakteristike
VNL i VNM vozila se međusobno razlikuju po dužini hauba, kao i po udaljenosti izračunatoj od ivice prednjeg branika do kabine. Motori su takođe različiti. Najslabijom opcijom smatra se motor od 284 konjske snage, a najsnažnijom - za 557 "konja".
Zanimljivo je da je VNL generacija postala zamjena za traktore proizvedene u sklopu WCA i WIA serije. Svi modeli, koji su se počeli pojavljivati 1997. godine, dizajnirani su za vuču tereta na apsolutno bilo kojoj udaljenosti. Stoga nije ni čudo zašto motori kojima su ove mašine opremljene imaju takve karakteristike.
Serijski motori su 12-cilindarski, dizel, snage 349, 390 i 431 ks. respektivno. I rade u tandemu sa 14-brzinskim mjenjačem. Ali prema individualnoj narudžbi, Volvo traktor može biti opremljen bilo kojim motorom i mjenjačem.
Udobnost
NV serije mašina opremljene su kratkom kabinom i dodatnim spavaćim (pa čak i dnevnim) odjeljcima. Njihove dimenzije su 195,6, 155 i 104 centimetra dužine. Zanimljivo je da se i kabina i pretinac odlikuju odličnim ovjesom, odgovarajućim nivoom zvučne izolacije i okvirom visoke čvrstoće. Ovo je vrlo praktično, jer se tijelo ne deformira mnogo kada se okrene. Mesto za spavanje je tako dobro uređeno da su automobil često nazivali čak i kućomtočkovi. Unutra je sve maksimalno udobnije, ergonomsko i praktično. Tako se vozač bukvalno osjeća kao kod kuće. Široki pretinac po svojim dimenzijama podsjeća na sobu srednje veličine. Inače, prostor za spavanje se lako može pretvoriti u kućne potrebe. Ovo je još jedan plus kojim se američki kamion Volvo može pohvaliti.
Dalja proizvodnja
Sljedeće godine, Volvo je počeo proizvoditi javne pogonske jedinice koje troše alternativna goriva. U planovima kompanije, kamioni koji rade na takozvanom dimetil etru ispadaju produktivniji. Osim toga, praktički nema emisija - sve je ekološki prihvatljivo. Najpopularniji model je Volvo 300 DME.
Posljednje, 2013. godine, u Louisvilleu (Amerika) predstavljen je novi motor - D13-LNG. A posebnost ove jedinice je što radi na komprimirani plin.
Mean Green Hybrid je Volvo traktor koji je predstavljen kupcima 2010. godine. Ovaj automobil je tada, tek 9. juna, postavio svjetski brzinski rekord među kamionima - 166,7 kilometara na sat! Bilo je veoma efikasno. A automobil je bio opremljen elektronskim motorom od 200 KS, koji je radio u tandemu sa 16-cilindarskim dizel motorom od 700 konjskih snaga. Nakon što su sva poboljšanja završena, snaga motora iznosila je čak 1.900 konjskih snaga.
Želio bih posebnu pažnju obratiti na 780. Volvo traktor, čija je fotografija navedena iznad. Ovo je veoma poseban model. Volvo traktor, čija fotografija prikazuje snažan kamion, ima nevjerovatno udoban krevet koji se može pretvoriti u pravi dnevni boravak. Na modelu 780 ugrađen je 12-cilindarski motor od 500 konjskih snaga. Sve u svemu, ovaj automobil se odlično snalazi - nije ni čudo zašto se smatra najpopularnijim traktorom svih vremena.
Preporučuje se:
Fanfaro ulja: recenzije i najpopularniji tipovi
Koje kritike o Fanfaro uljima daju sami vozači? Koje su prednosti predstavljene vrste maziva? Koje vrste ulja se smatraju najpopularnijim i za koje motore i vozila su najprikladnije? Koje aditive koristi proizvođač za poboljšanje svojstava ulja?
Volvo kamioni i njihove karakteristike
Švedska kompanija Volvo Trucks Corporation je vodeći svjetski proizvođač teških kamiona. Kamioni "Volvo" razlikuju se od svojih kolega po pouzdanosti i visokoj kvaliteti. Asortiman modela omogućava upotrebu kamiona u različitim oblastima aktivnosti
Porsche 959 - najpopularniji njemački trkaći automobil 80-ih
Porsche 959 je automobil koji je izašao prije 30 godina. Međutim, ne biste ga trebali odmah pripisati brojnim starim modelima. Ova mašina, iako je "odrasla", ali njena starost nimalo ne kvari kvalitet. 600 konjskih snaga ispod haube - da li je ovo loš auto? Pa, auto je zaista interesantan, i treba ga detaljnije ispričati
E46 BMW - najpopularniji "bavarac" kasnih 90-ih
E46 BMW je nemački automobil, koji je svojevremeno bio veoma popularan. Bavarski koncern za cijelo vrijeme proizvodnje stvorio je mnogo modela u raznim modifikacijama. Zašto je postao toliko popularan i koje su njegove tehničke karakteristike?
Audi model: najpopularniji automobili poznatog njemačkog proizvođača
Ponuda "Audija" ima više od jednog ili dva tuceta različitih automobila. Koncern postoji od 1909. godine, a više od jednog veka kompanija je proizvodila ogroman broj različitih mašina
