2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Naravno, podmazivanje je neophodno za normalan rad motora i njegovih komponenti. Zanimljivo je da ulje koje ulazi u samu komoru za sagorevanje može dovesti do velikog remonta celog motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Ali njegovo prisustvo na zidovima bregaste osovine samo doprinosi glatkom i neprekidnom radu cijelog automobila. Stoga, kada se ventili pomjeraju, ulje se uklanja sa vretena pomoću posebnih zaštitnih elemenata - brtvi stabla ventila. Danas ćemo pričati o njima.
Za šta su?
Glavna funkcija ovog dijela je zatvaranje ventila, čime se eliminiše mogućnost prodiranja ulja unutra. Zaptivke stabla ventila uvijek dobro prianjaju uz površinu ventila, ali ipak nekoliko mililitara maziva prodire kroz njih. To je normalno jer dio ne bi trebao presušiti. Ali prevelika količina ulja već negativno utiče na rad ventila.
Od čega su napravljene zaptivke ventila?
Po svom dizajnu, ovaj dio jegumena čaura sa čvrstim čeličnim postoljem. Odnosno, glavna komponenta brtvi stabla ventila je guma, jer upotrebljivost i vijek trajanja cijelog mehanizma ovisi o stupnju njegovog istrošenosti. Čelična baza može trajati vječno, tako da nije toliko bitna kao druga komponenta. Što se tiče same gume, ovdje također postoje neke nijanse. Ako je poklopac napravljen od akrilata ili reciklirane gume, možete biti sigurni da će takav dio trajati jako dugo. Ako guma sadrži druge komponente, njihov vijek trajanja može biti vrlo kratak. Stoga je bolje ne kupovati takve dijelove.
Inače, malo ljudi zna, ali današnje zaptivke stabla ventila značajno se razlikuju od svojih "pretaka". Prvi mehanizmi su u svom sastavu imali samo gumu. Zbog nedostatka baze, ovi dijelovi su brzo izgubili elastičnost i čvrstoću.
Kada se zamenjuju zaptivke ventila?
VAZ 2109, kao i svi drugi domaći automobili, ima slične simptome kada ovaj dio prokišnjava. Glavni znak gubitka svojstava gume bit će povećana potrošnja ulja. Također možete primijetiti plavi ili plavkasti dim iz izduvne cijevi (ali to može ukazivati i na remont motora sa unutrašnjim sagorijevanjem). Međutim, ako ne primijetite takve simptome, nemojte misliti da je stanje kapica idealno. Proizvođači u pravilu preporučuju promjenu ovog dijela svakih 20 hiljada kilometara. Stoga, čak i ako nemate povećanu potrošnju goriva, sakada dostignete ovu kilometražu, obavezno zamijenite ovaj mehanizam. Ovaj posao nije toliko kompliciran da biste potražili pomoć od servisnog centra. Sve se može uraditi vlastitim rukama. Osim toga, trošak zamjene zaptivki ventila u servisnoj stanici iznosi 5 hiljada rubalja.
Posljednji savjet. Ako sami radite zamjenu, svakako uz nove čepove kupite i izvlakač ventila. Može se naći u apsolutno svakoj prodavnici automobila.
Preporučuje se:
Znakovi slomljene zaptivke glave cilindra VAZ
Apsolutno je nemoguće voziti sa ovim kvarom. Ali kako odrediti ovaj neuspjeh? Danas ćemo saznati šta učiniti ako je brtva glave cilindra probušena, koji su znakovi i uzroci ove pojave
Zazor ventila: koji bi trebao biti? Upute za pravilno podešavanje ventila VAZ i stranih automobila
Motor automobila je opremljen sa dva ili više ventila po cilindru. Jedan je dizajniran da pusti mješavinu goriva u cilindar. Drugi se koristi za ispuštanje izduvnih gasova. U tehničkom smislu nazivaju se "ulazni i izlazni ventili". Mehanizam za distribuciju plina motora postavlja redoslijed njihovog otvaranja u određenom trenutku vremena ventila
Kako rade remeni alternatora i čemu služe?
Alternator remeni su uređaji koji se koriste za prenos rotacije motora sa unutrašnjim sagorevanjem na njegove pomoćne jedinice. Neki uređaji mogu istovremeno pokretati nekoliko mehanizama. Ovaj dio može utjecati na pumpu, pumpu hidrauličnog servo upravljača, razne kompresore, pa čak i generator. Da bi svi gore navedeni mehanizmi radili nesmetano i nesmetano, potrebno je blagovremeno zamijeniti dio i, ako je potrebno, prilagoditi njegovu napetost
Motor brisača: održavanje i popravka. Brisači ne rade: šta učiniti?
Sistem za čišćenje vjetrobranskog stakla na automobilu treba periodično servisirati. To je neophodno za njegov pravilan rad, jer sistem može otkazati u najnepovoljnijem trenutku. Da se to ne bi dogodilo, potrebno je slijediti nekoliko jednostavnih preporuka. Hajde da vidimo kako se servisira i popravlja motor brisača, koje su slabe tačke sistema i na šta pre svega obratiti pažnju
Zamjena zaptivke izduvne grane: uređaj, dijagram i karakteristike
Ovaj članak objašnjava kako zamijeniti brtvu izduvnog razvodnika. Algoritmi za izvođenje radova dati su na primjeru VAZ 2110, 2114, "Niva"
