Formula Energy gume: recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Italija se dugo smatrala jednom od zemalja koje su napravile iskorak u automobilskoj industriji. A jedan od glavnih elemenata svakog automobila, za koji znaju svi vozači, su visokokvalitetne gume koje garantuju sigurnost u vožnji. Pirelli se dobro etablirao na tržištu guma godinama proizvodeći kvalitetne proizvode. U nekom trenutku, njen menadžment je odlučio da osnuje novi brend sa ograničenom serijom guma. Kao rezultat toga, svjetlo je ugledao model Formula Energy, čije ćemo recenzije razmotriti u ovom pregledu. Međutim, prvo, obratimo pažnju na zvanične specifikacije koje daje proizvođač, kako bismo kao rezultat mogli napraviti uporednu analizu i uvjeriti se da su deklarirani parametri iskreni.

Namjena modela

Ovaj model je jedini iz serije Formula dizajniran za ljetnu sezonu. Tokom razvoja, kreatori su prije svega postavili za cilj "obuveni" moćni, sportski automobili s motorima koji se okreću i malom masom. Ovaj koncept odgovara sedanima, roadsterima, kupeima i nekim lakim krosoverima. Ne preporučuje se ugradnja ove gume na SUV iminibusa, jer iako može izdržati takva opterećenja, neće mu dozvoliti da u potpunosti razvije svoje mogućnosti. Sve gume iz ovog asortimana imaju indekse velike brzine, što će se svakako svidjeti ljubiteljima brze vožnje na dobrim putevima.

Ponašanje na različitim vrstama putnih površina

Prema rezultatima službenog testiranja obavljenog prije početka prodaje, gume imaju niz karakteristika koje treba uzeti u obzir prilikom planiranja kupovine. Prema proizvođaču, prije svega, dizajn gazećeg sloja odabran je na takav način da se guma osjeća sigurno na asf altnim ili betonskim stazama. Ovaj pristup je omogućio postizanje kretanja velike brzine, smanjio koeficijent nivoa otpora kotrljanja (o prednostima takvog koraka ćemo detaljnije govoriti malo kasnije) i poboljšao rukovanje gumom Formula Energy, čije recenzije potvrdite ovu informaciju.

Međutim, u početku guma nije bila pozicionirana kao univerzalna. Stoga od njega ne biste trebali očekivati visoke performanse na zemljanim cestama i off-road, jer gazeći sloj jednostavno nije dizajniran da izdrži takve nepovoljne uvjete. Osnova je brzina koju je jednostavno nemoguće postići na lošoj stazi. Stoga, ako vaše glavne rute prolaze seoskim putevima, trebali biste se suzdržati od kupovine ovog modela.

Vozljivost

Dizajn gazećeg sloja je promišljen do najsitnijih detalja kako bi se pružio vozačimaosjetite automobil i vozite ga bez razmišljanja o kvaliteti spoja sa površinom puta. Centralno rebro, izrezano malim lamelama, omogućava vam da zadržite stabilnost smjera u svim uvjetima, što olakšava manevriranje pri velikim brzinama, a recenzije Formula Energy XL govore o dobrom odzivu u svim situacijama.

Kako bi se povećala pouzdanost kontakta sa stazom tokom oštrih manevara, područje ramena gazećeg sloja prošireno je do bočne strane gume. Činjenica je da se pod opterećenjem tokom oštrih okreta pri brzini, sila primjenjuje neravnomjerno, a radna površina se pomiče zbog prirodne igre gume na disku. Tada bočni blokovi počinju da rade punom snagom, sprečavajući proklizavanje automobila.

Ova kombinacija elemenata gazećeg sloja omogućava vam da kontrolišete automobil u bilo kojoj situaciji, posebno imajući u vidu činjenicu da se deo modela proizvodi sa indeksima brzine Y, što omogućava kretanje brzinama do 300 km/h. Naravno, ne možete voziti tako brzo na javnim putevima, ali niko nije otkazao priliku da osjetite pravu vožnju na autodromima i trkačkim stazama posebno opremljenim za ovu svrhu, opremajući automobil gumama Formula Energy 20555, čije recenzije analiziraćemo malo kasnije.

Smanjenje akustične buke

Ako ste navikli voziti na velike udaljenosti, iz prve ruke znate koliko dosadni mogu biti stalni monotoni zvuci. Jedan od izvora takve buke može biti guma zbog sopstvene bukespecifičnosti. Na ovaj ili onaj način, ali kao rezultat trenja o površini staze, može stvoriti tutnjavu ili šuštanje, čiji intenzitet zavisi od trenutne brzine, oblika gazećeg sloja, pritiska i drugih faktora.

Proizvođač je pokušao da minimizira ovaj efekat zbog promišljenog uzorka i posebnog sastava gumene smjese, što je u kombinaciji dalo pozitivan rezultat. Prema zvaničnim izjavama, unutrašnja buka je smanjena na nivo od 1 dB, te teoretski ne bi se trebala čuti u automobilu ako postoji barem jednostavna zvučna izolacija, a recenzije Formule Energy 20555 R16 potvrđuju ovu činjenicu.

Odsustvo iritirajućih faktora, uključujući buku, garantuje vozaču priliku da se koncentriše na cestu i izbegne greške uzrokovane odvraćanjem od procesa vožnje. Dakle, čak i ovaj, na prvi pogled, daleko od toga da bude ključni indikator, igra prilično važnu ulogu.

Zelena guma

Evropske zemlje svakodnevno traže nove načine koji bi mogli smanjiti nivo štetnih emisija u atmosferu. Zbog toga je proizvođač ostvario dva cilja odjednom, koja ne prolaze nezapaženo od strane onih koji brinu o zaštiti životne sredine.

Tako su hemičari prilikom razvijanja formule gumenog jedinjenja nastojali da što više isključe iz sastava aromatične nečistoće koje su sastavni dio naftnih derivata i služe kao glavni izvor kancerogenih jedinjenja. Upotreba prirodne gume i sintetičkih komponenti,čija proizvodnja ne dovodi do emisije velikih količina štetnih gasova i teških metala u atmosferu, omogućava nam da ovu gumu nazovemo jednom od ekološki najprihvatljivijih već u fazi njenog kretanja duž fabričkog transportera.

Ali to nije sve. Kao što je ranije spomenuto, dizajneri gazećeg sloja pokušali su smanjiti nivo otpora kotrljanja i uspjeli su postići brojku od čak 20 posto. Pored svog blagotvornog efekta na smanjenje buke, ovaj pristup omogućava vozačima da uštede gorivo tokom vožnje, što smanjuje emisije produkata sagorevanja, a recenzije Pirelli Formula Energy R14 potvrđuju njen visok status ekološke gume.

Visoka otpornost na habanje

Kako vozač ne bi brinuo o razumnosti novčanih ulaganja, programeri nisu zanemarili pitanje trajnosti i vijeka trajanja svog proizvoda. Zato su razvili specijalnu smjesu gume koja je dovoljno meka da vas drži na putu tokom vrućih ljeta i hladnih kišnih dana, ali se ne troši prebrzo.

Ovo je postalo moguće zahvaljujući upotrebi silicijumske kiseline, koja služi kao svojevrsna veza između pojedinačnih molekula drugih komponenti, ali u isto vrijeme ne čini gumu čvršćom nego što ne smanjuje njenu dinamiku karakteristike. Naprotiv, kao što pokazuju recenzije Pirelli Formula Energy XL, ovaj pristup ga zapravo čini izdržljivijim i izdržljivijim.

Pouzdanost i izdržljivost

Nije ostalo po strani pitanje otpornosti na oštećenja koja mogu nastati tokom vožnje po neravnim putevima. To uključuje sve vrste uboda, sjeckanje diskom pri udaru i druge neugodne trenutke koji primoravaju vozača da uzme dizalicu i rezervnu gumu.

Kako bi se rizik od ozljeda sveo na minimum, poduzet je niz dodatnih mjera zaštite. Neki od njih, na primjer, povećanje čvrstoće užeta, također su povezani s uvjetima velike brzine za koje je guma namijenjena. Drugi su posebno dizajnirani da traju duže.

Dakle, jedna od ovih mjera je povećanje čvrstoće bočne stijenke. Zahvaljujući tome, vozač ne mora da brine o lomljenju gume kada parkira usko u blizini ivičnjaka. Istim korakom izbjegava se nastanak kile kod kojih gumu svakako treba zamijeniti. A dato jamstvo pokazuje da je proizvođač siguran u kvalitetu svog proizvoda. Međutim, u recenzijama Pirelli Formula Energy 20555 R16, vozači se često ne slažu s tim i žale se na česta oštećenja bočne stijenke, kao i na kile koje se javljaju.

Razrađeni drenažni sistem

Programeri nisu zaboravili da je tokom saobraćaja velikom brzinom važno razmisliti o sistemu odvodnje koji neće dozvoliti hidroplaniranje automobila prilikom vožnje po mokrim površinama i lokvama.

Veliki broj obauzdužne i poprečne lamele. Tri utora smještena u središnjem dijelu prikupljaju svu vlagu, nakon čega se istiskuje duž poprečnih proreza sa strane i uklanja se kroz bočne stijenke izvan radne površine. Ova naizgled jednostavna šema efikasno radi svoj posao i omogućava vam da ne usporite na kiši, o čemu svjedoče brojne recenzije Formula Energy u kojima se vozači dive ovoj osobini.

rešetka široke veličine

Proizvođač se pobrinuo i za mogućnost odabira odgovarajuće veličine u skladu sa zahtjevima programera vašeg automobila. Dakle, gume sa unutrašnjim prečnikom od 13 do 18 inča su dostupne za kupovinu u prodavnicama. Istovremeno, sami možete odabrati visinu profila ili širinu radne površine, kao i potrebni indeks brzine. Postoji više od 80 veličina ukupno, tako da možete lako pronaći pravu ako je vaš automobil odgovarajuće klase.

Pozitivne korisničke recenzije

Vrijeme je da analiziramo recenzije Pirelli Formula Energy 20555 kako bismo shvatili koliko su istinite informacije koje je proizvođač dao o njegovoj kreaciji. Među glavnim prednostima koje vozači najčešće spominju su sljedeće:

• Mekoća. Guma vam omogućava da lako pređete neke neravnine, poput tramvajskih pruga, a pritom se udar gotovo i ne osjeti.
• Nizak nivo buke. Ovaj indikator je posebno važan za one koji ne vole strane zvukove tokompokret.
• Prihvatljiva cijena. Možete dobiti evropski kvalitet po veoma razumnoj cijeni.
• Dobro rukovanje. Guma je osjetljiva, što garantuje sigurnost u vožnji.
• Bez hidroplaninga. Možete voziti sa samopouzdanjem čak i tokom jake kiše.
• Dobra otpornost na habanje. Uz pažljivo korištenje, guma može trajati prilično dugo, a habanje će biti ravnomjerno.

Kao što vidite, model ima prilično tešku listu pozitivnih aspekata. Međutim, ima i značajne nedostatke.

Negativne karakteristike gume

Među nedostacima, korisnici u svojim recenzijama Formula Energy često ističu slab bočni zid. Iako je proizvođač pokušao da ga ojača, to nije bilo dovoljno, a uz jake udare, vjerojatnost kile je prilično velika. Mnogi vozači su također iskusili prilično balansiranje nakon ugradnje, što ukazuje na neujednačenu masu gume i loše centriranje.

Zaključak

Rubber Pirelli Formula Energy, čije smo recenzije upravo analizirali, pleni dobrim dinamičkim performansama i pristupačnom cijenom. Međutim, vrijedi zapamtiti da je namijenjen samo za dobre podloge, pa unaprijed razmislite kuda planirate ići kako ne biste završili usred polja bez mogućnosti starta zbog klizanja, jer gume jednostavno nisu dizajnirane za takva putovanja.