2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Audi A5 Sportback za 2012. je jedan od najboljih kupea sa četvoro vrata. Ekspresivan dizajn, brz izgled, usitnjena optika, šesterokutna rešetka hladnjaka, svijetle LED diode, moderne felge - ovo je recept za napredan i atraktivan automobil. Ne morate biti stručnjak za automobile da biste cijenili Audi A5 Sportback. Izrađen je isključivo u stilskim standardima brenda, a strogi izgled je težak argument u korist prestiža. Nije li to ono po čemu su Audi automobili drugačiji?
A5 sa četiri vrata nakon restilizacije izgleda malo drugačije u poređenju sa prethodnikom. Naprijed su svjetla sa integriranim LED diodama pretrpjela promjene, a branik je postao precizniji. Od velikog interesa su elegantna svjetla za maglu smještena u sredini ukrasnih rešetki prednjeg branika. Pozadi ima manje promjena. Tiču se optike, koja je sada dobila svijetle i izražajne LED diode. Zahvaljujući brojnim malim sijalicama, Audi A5 Sportback je lako prepoznatljiv. Teško ga je pobrkati s automobilima drugih marki. Ali sa A4 kupeom ovomodel ima mnogo sličnih detalja. Ovo je i optika i branici. Upravo je Audi A5 Sportback pogodniji za mlade i dinamične ljude, a limuzina je namijenjena bogatim i zrelim kupcima. I ovi modeli se nalaze u istoj cjenovnoj kategoriji.
Audi Sportback porodica uključuje 4 modela: A1, A3, A5 i A7. I ovaj kupe je prosjek u liniji ovakvih modela. Samo A7 Sportback je luksuzniji od njega, ali pripada poslovnom segmentu u kojem vladaju Audi A6 i BMW serije 5. Ali A5 je mnogo pristupačniji od svog "velikog brata". Ovaj kupe sa motorom od 170 konjskih snaga košta samo 1,6 miliona rubalja. Ako ste zainteresovani za verziju od 211 KS, onda ćete za nju morati platiti skoro 150 hiljada više. Ali za najbolji A5 Audi traži 2,3 miliona. Za ovaj iznos kupac dobija prestižni kupe sa motorom od 272 konjske snage, pogonom na sve točkove i automatskim menjačem. Za one koji žele povećati udobnost i status, nude se opcije, čija je ukupna cijena oko 1,2 miliona rubalja. Ugradnjom sve predložene opreme, svoj Sportback ćete pretvoriti u automobil poslovne klase, koji će moći da se poredi sa A6. Štaviše, A5 motor vam omogućava da ubrzate do 100 km/h za samo 6 sekundi, a maksimalna brzina automobila je 250 km/h. Istina, potencijal Sportbacka je ograničen elektronikom. Moguće je da je ovaj kupe sposoban za više. Što se tiče potrošnje benzina, "apetit" kod A5 je umjeren. Osam litara na stotinu kilometara - pokazatelji su koje su Audi inženjeri uspjeli postići. I nema sumnje o tome.
U svojoj srži, Audi A5 Sportback je napredan i prestižan automobil srednje klase koji, uz dodatak dodatne opreme, postaje udoban i luksuzan kao A6. Ali ako govorimo o standardnoj verziji kupea, onda se ne razlikuje po vrlo velikoj listi instalirane opreme. Ovo je Audi, tako da se standardno sklapa samo minimalac, a sve ostalo je dostupno po narudžbi.
Što se tiče glavne prednosti Audija A5, ona leži u visokom kvalitetu izrade. Ovo je njemački automobil, a proizvođač pazi na ugradnju dijelova i kvalitetu samih materijala. Nesumnjivo, zahvaljujući pažnji na sklapanje, Audi automobili su postali prestižni i luksuzni.
Preporučuje se:
Klase automobila. Automobili klase "C"
Koji auto je najbolji za gradsku vožnju? Prije nego što se odlučite, vrijedi istražiti različite klase vozila
"Mercedes" E 300 - predstavnik klase putničkih automobila srednje veličine njemačke kompanije
Period proizvodnje serije putničkih automobila srednje veličine sa oznakom E-klasa jedan je od najdužih. Osim toga, ovu liniju modela njemačkog proizvođača automobila karakteriziraju veliki obim proizvodnje
KAvZ-685. Sovjetski autobus srednje klase
Heroj današnjeg članka je autobus KAVZ-685. Ovi automobili se proizvode u Fabrici autobusa Kurgan od 1971. godine. Ovaj autobus je više male klase nego srednje. On nije imao određenu svrhu, ovu mašinu opšte namene. Ovaj transport je predviđen za rad u ruralnim područjima, uglavnom na zemljanim putevima
Renault Grand Scenic - prostran, brz, prestižan
Proizvodnja Renault Grand Scenic minivana sa povezanim modifikacijama i promjenama dizajna nastavljena je od 2004. do 2009. godine. U ovih pet godina, automobil je povećavao svoje prednosti, nadmašujući svog prethodnika Renault Scenic po glavnim pokazateljima, čija je proširena verzija
2013 Mercedes E-Klasa – sportski komfor i automatizacija srednje klase
Transformacija imena Mercedes automobila. Promjene i inovacije u automobilima Mercedes E-klase 2013. Snažan i ekonomičan eko-hibrid Mercedes E 300 BlueTEC HYBRID