Irbis TTR 250 - čuvati ispod stakla, zaštititi od prašine

Irbis TTR 250 - čuvati ispod stakla, zaštititi od prašine
Irbis TTR 250 - čuvati ispod stakla, zaštititi od prašine
Anonim

Irbis TTR 250 je uobičajen proizvod kinesko-ruske motociklističke industrije. Svi su dobro svjesni kvaliteta kineske motociklističke izrade - minimalne cijene uz uštedu rada, materijala i novca na svemu. Zapravo, zato su Kinez i kvalitetan motocikl nekompatibilni koncepti.

irbis ttr 250
irbis ttr 250

Međutim, ovo je opšta slika, au slučaju Irbis TTR 250 stvari su malo bolje od ostalih. Sve je u vezi motora. Kinezi imaju dobru tradiciju stavljanja na sve svoje zanatske motore od drevnih, cenjenih japanskih endura, koje su manje-više naučili da sklapaju za dvadeset godina. Zahvaljujući tome, opšte iskustvo pokazuje da su jedinice Nebeskog krsta najizdržljivije.

Irbis TTR 250 ima dvostruko veću masu od 125. modela i istovremeno zadržava isti ovjes i okvir. A oni su iskreno slabi za takvu masu i takav motor. Maksimalna brzina nije posebno ohrabrujuća - malo je vjerovatno da ćete stisnuti više od 100. Kickstarter je ovdje izuzetno čvrst, tako da električni starter treba voljeti, njegovati i njegovati. Menjač je urađen u klasičnoj šemi, za razliku od verzije 125.

Motocikl čuva kinesku tradiciju - ovdje ima toliko brakova da ponekadneko se pita da li Kinezi krivotvore kineske falsifikate. Ako se odlučite za kupovinu, onda je OBAVEZNO pregledati cijeli agregat na krivu montažu. Posebnu pažnju obratite na brtve, ovjes, kvalitet zavarivanja okvira. Komplet dolazi sa uputstvima - obavezno ga nosite sa sobom, ali ga nikada ne čitajte - bit će vam od velike koristi kada zaglavite u nekoj divljini i trebate provesti vrijeme uz beskorisno čitanje. Baterija standardne verzije zaslužuje posebnu pažnju - treba je promijeniti pri prvom bacanju. Koliko god smiješno zvučalo, baterija je slaba tačka ovog bicikla.

motocikl irbis ttr 250
motocikl irbis ttr 250

Uglavnom, Irbis TTR 250 je ispao lošiji od 125. Ako volite da rizikujete kupujući nepouzdanu opremu, pogledajte ga izbliza. Iako zajednica na forumima ocjenjuje ovaj endurik kao motocikl u isto vrijeme. Često možete naići na takve anegdotske recenzije: „Prije nego što počnete, zategnite sve navojne spojeve, obratite posebnu pažnju na to da je električna žica ovdje „na njuškama“. Plastika ovdje može čak i rascijepiti plastelin, a sve konektore i spojeve treba dodatno izolirati. Felge su napravljene od folije, pa nemojte ni pomišljati da se laskate mišlju da imate enduro - felge će se iskriviti u figure takvog oblika na kojima bi mu pozavidio svaki najperverzniji um.”.

irbis ttr 250 cijena
irbis ttr 250 cijena

Koliko košta Irbis TTR 250? Njegova cijena varira oko 60 hiljada rubalja. U principu, standardna situacija je Kinez užasnog kvaliteta sa ludom cijenom. Naravno, u našoj zemljifinansijski faktor je moćan, ali razmislite od čega je napravljen i čime vam preti.

Općenito, sumirajući, možemo reći da je motocikl Irbis TTR 250 obična kineska budžetska verzija, koja se, iz nepoznatog razloga, pokazala nešto lošijom od verzije 125. Možete kupiti, ali budite oprezni. Pažljivo pregledavši motocikl pri kupovini, čime se izbjegne veći dio braka, možete dobiti prilično jeftin enduro, koji uz malo sreće može trajati i nekoliko sezona.

Preporučuje se: