Brza i elegantna Yamaha MT 01

Brza i elegantna Yamaha MT 01
Brza i elegantna Yamaha MT 01
Anonim

Prvi primjerak Yamaha MT 01 motocikla izašao je 2005. godine i bio je namijenjen za asf altne puteve. Ova kreacija je rezultat želje dizajnera da u jednu cjelinu spoje moćni motor hlađeni zrakom i lagani aluminijski okvir. Povrh toga, programeri su ovdje ugradili stub upravljača i čitav niz ovjesa. Na osnovu svega ovoga mnogi mogu steći utisak da je model isključivo sportski bicikl.

Yamaha MT01
Yamaha MT01

Pre svega, želeo bih da razbijem ovaj stereotip. Činjenica je da je međuosovinsko rastojanje u Yamahi MT 01 1525 mm. U ovom slučaju, ugao nagiba stuba upravljača je 250 mm. Ovi parametri uopće nisu svojstveni sportskim modelima. Motocikl pokreće 1,6-litarski motor, nad kojim se vijori impresivni rebrasti blizanac dizajniran za hlađenje zraka. Bez sumnje, spolja ovaj bicikl izgleda kao roadster. Istovremeno, ne može se ne primijetiti uspješan dizajn njegovih nogu i sjedišta, koji pružaju visok nivo udobnosti i vozaču i suvozaču. Vožnja Yamahe MT 01 donijet će vam puno pozitivnih emocijane samo za iskusne motocikliste, već i za početnike. Model koristi rezervoar za gorivo zapremine 15 litara.

Yamaha MT01
Yamaha MT01

Sada razgovarajmo o kontrolnoj tabli, na kojoj pažnju skreće prvenstveno na obrtomjer, čija je maksimalna oznaka sedam hiljada okretaja. Yamaha MT01 brzina vožnje, kao i kilometraža i vrijeme prikazani su na LCD displeju. Uz to, iz nekog razloga, nema preostalog regulatora nivoa goriva, umjesto kojeg se koristi već zastarjela sijalica. Unatoč činjenici da je izgled motocikla gotovo savršen, svaki biciklist će poželjeti unijeti nešto svoje u dizajn. Na pozadini tako izvrsnog dizajna, LED staje i svjetla koja pokazuju smjer skretanja izgledaju nekako vrlo standardno i jednostavno.

kupi yamahu
kupi yamahu

Kretanje motocikla je glatko, kao i potpuna poslušnost prema vozaču. Vozilo nesmetano ulazi u zavoje, a istovremeno se vozi po položenoj putanji. Tokom probne vožnje, ovjes se također dobro ponaša. 150 Nm obrtnog momenta i nije toliko strašno kada je u pitanju razumevanje njihove distribucije. Zauzvrat, duga baza Yamahe MT 01 eliminira mogućnost proklizavanja motocikla. I sve to na pozadini impresivnog izgleda, koji najviše podsjeća na dvorišni stil. Nemoguće je ne primijetiti činjenicu da se pri vožnji uopće ne osjeti težina bicikla, što je 265 kilograma u voznom stanju. Inženjeri su to uspjeli postići zahvaljujući lokaciji svih "centnera" što bliže dnu.

Ima tu i neprijatnih trenutaka. Prije svega, radi se o vibracijama, koje su u početku vrlo alarmantne. Istovremeno, ogledala se takođe tresu. Između ostalog, rukavci izduvnih cijevi izvučeni na desnu stranu motocikla nisu ničim prekriveni. Pa, posljednje što može malo pokvariti ukupan utisak su prigušivači koji se nalaze ispod samog „repa“motocikla. Međutim, uprkos svemu, ovaj bicikl je veoma popularan u cijelom svijetu, a broj ljudi koji žele kupiti Yamahu MT 01 ne opada iz godine u godinu.

Preporučuje se: