Informacije o motociklu Yamaha XG250 Tricker: opis, specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

U nekom trenutku, Yamahini programeri su primijetili pad interesovanja mladih za motocikle dizajnirane za trke. Odjednom je visina brzine izgubila svoj prvi značaj, sada je pažnja posvećena sposobnosti izvođenja trikova, upravljivosti. Popularni su bili skejtbordovi, roleri, a posebno BMX bicikli. Stoga je BMX bicikl uzet kao osnova novog modela.

Za Yamaha XG250 Tricker svijet je prvi put čuo 2005. godine kada je objavljen. Motocikl se proizvodi do danas i prilično je popularan u SAD-u i Evropi, iako se nigdje službeno ne isporučuje, jer je fokusiran na japansko tržište.

Opis

Ljubitelji probnih bicikala će cijeniti Yamaha XG250 Tricker jer ima sličan koncept. Motocikl je dizajniran za jednostavnu civilnu upotrebu, što znači da je dizajniran za laganu off-road igradski izleti. Yamaha pozicionira ovaj model kao alternativu BMX biciklima i motociklima za mlade. Dizajn uključuje vučni motor, optimalnu težinu i lagani aluminijski okvir koji vam omogućava da izvodite razne manipulacije za ulične trikove.

Dvije generacije

Yamaha XG250 Tricker ima dvije generacije. Prvi je model sa sistemom napajanja karburatora. Ovaj model se proizvodio od 2005. do 2007. pod imenom Tricker. Zatim je izvršena nadogradnja i, počevši od 2008. godine, proizvodi se model druge generacije, koji se zvao Tricker 2. Ovaj model je imao veći rezervoar za gorivo, a dopunjen je i injektorom, što je omogućilo smanjenje potrošnje goriva i povećanje obrtnog momenta.

Specifikacije

U posljednje vrijeme motocikli postaju sve popularniji. To je opravdano činjenicom da su mnogi počeli prikupljati ovu vrstu prijevoza, ili ga koristiti kao zabavu. Sve češće se održavaju razne izložbe motocikala, nakon kojih je sve više ljubitelja motocikala. Za motocikl nije važan samo izgled, već i tehnički podaci.

Tehničke karakteristike Yamahe XG250 Tricker čine ga jednim od najprestižnijih motocikala i veoma je tražen među iskusnim motociklistima i početnicima. Motocikl, zahvaljujući marljivom radu programera, ima zapreminu motora od 249 cc, što mu omogućava da se takmiči sa drugim modelima na tržištu motora.

Okvir je napravljen od aluminijuma. Točkovi i ovjes su od Yamahe YZ85, a motor od Yamahe XT250 Serow. Zapremina rezervoara za gorivo je šest litara (ili 7,2 litara). Rezervoar je mali i postavljen tako da visina sjedišta bude što niža (790 mm). Zbog ovakvog rasporeda sedenje na motociklu je veoma udobno. Samo sedlo je vrlo kruto i usko, što vas odmah podesi na pravo raspoloženje i ne dozvoljava vam da se opustite. Pomalo podsjeća na sjedalo za bicikl u velikoj mjeri. Motocikl ima mali far i brzinomjer. Optimalno postavljanje upravljača omogućava vam da vozite stojeći i sjedeći. Disk kočnice na dva točka i poluge kvačila su lagane i glatke. Teleskopska viljuška postavljena sprijeda.

Programeri su postigli maksimalni obrtni moment pri maloj snazi koristeći motor koji je napravljen sličan Yamahi XT250 Serow. Elektranu se sastoji od četverotaktnog jednocilindričnog zračno hlađenog motora i petostepenog mjenjača sa Nožni prekidač Suha težina motocikla je 118 kilograma. Nazivna snaga 18,77 hp Bicikl je širok 810 mm i visok 1130 mm.

Yamaha XG250 Tricker recenzija

Motocikl je relativno male snage i lagan. Tokom vožnje osjeti se njegov fleksibilan karakter, mala težina i lakoća upravljanja. Zahvaljujući tome, ovaj motocikl je pogodan čak i za početnike.

Ovo je svestrani motocikl koji može zadovoljitinjegov vlasnik. Zbog svojih malih dimenzija, veoma je upravljiv i praktičan, bez problema se vozi između dva reda automobila, jer je prilično uzak. Također možete lako izbjeći prepreke bez skidanja stopala sa stopala. Programeri su takođe obezbedili mesto za putnika.

Kada vozite van puta, ovjes i međuosovinsko rastojanje će pokazati svoje pozitivne kvalitete, što vam omogućava da podignete prednji točak, skačete, manevrirate i budete u stabilnom položaju. Trava, pijesak, tobogani, rupe, snijeg i led nisu problem.

Međutim, treba imati na umu da ovaj model nije dizajniran za duga putovanja. To je zbog malog rezervoara za plin i neugodnosti sedla. Također nije pogodan za cestovne utrke zbog male snage.

Analozi Yamaha XG250 Tricker

Model je prvobitno bio namijenjen japanskom tržištu, tako da se službeno ne izvozi u druge zemlje. Na aukciji motocikala u Japanu predstavljen je veliki broj primjeraka ovog modela, pa je svrsishodnije kupiti ovaj motocikl na aukcijama. Yamaha XG250 Tricker se također može naći u trgovinama motocikala. Popularni analozi ovog modela su Suzuki Djebel 200, Yamaha Serow 225.

Recenzije

Na internetu možete vidjeti puno dobrih recenzija o Yamahi XG250 Tricker. Vlasnici pišu da od modela ovog motocikla možete dobiti sve što vam srce poželi. Moguće je voziti i stojeći i sjedeći, a bez njegabilo kakve poteškoće da se zaobiđu prepreke. Možete voziti brzinom hoda ili biti prvi koji će napustiti semafor. Mnogi primjećuju činjenicu da je ovaj motocikl prilično zgodan za održavanje. Treba samo sipati benzin, podmazati lanac, promijeniti ulje i filter ulja. Jedini nedostatak je izbor gume, jer je veličina nestandardna. Da sumiramo, Yamaha XG250 Tricker je lagan, svijetao i visokokvalitetan motocikl koji ne samo da može doći do vašeg odredišta, već i izvoditi razne trikove i voziti se van puta.