2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42
Toyota Land Cruiser Prado 150 jedan je od onih rijetkih modela koji su posebno cijenjeni u liniji čak i najpopularnijeg proizvođača. Takvi automobili žive svojim životom - zovu se imenom koje ne sadrži ime poznate marke. Retko se može čuti da neko model naziva punim imenom - Toyota Land Cruiser. Najčešće se spominju ili Prado ili Land Cruiser.
Vlasnici ovog SUV-a samo treba da izgovore ime svog automobila pomalo ležernim tonom: "Prado" ili "Land Cruiser" kako bi pokazali svoj visoki status i ambiciju. Zapravo, ovaj automobil savršeno karakterizira odličan ukus svog vlasnika, koji prije svega cijeni kvalitetu, rasu, udobnost i pragmatizam. Odmah nakon pojave Land Cruisera počeli su primjetno da se izdvajaju među svojim "rođacima" - terencima.daleko od srednje klase. Godine 1990. linija Cruisera se podijelila na "komercijalnu" i "udobnu i laganu". Potonji je dobio dodatno ime Prado, čije porijeklo nije pouzdano poznato. Bilo da je to na neki način povezano sa suglasnim imenom kuće modela, ili sa italijanskom riječi za "livadu", koja simbolizira nevjerovatnu sposobnost SUV-a da se nosi sa neravnom vožnjom van puta.
Značajan trenutak u istoriji Toyota Land Cruisera Prado 150 je činjenica da je ovo prva dizel modifikacija koja se zvanično pojavila u Rusiji. Određeno nezadovoljstvo među obožavateljima Prada izazvala je činjenica da je figura automobila pretrpjela značajne promjene - u poređenju sa zategnutim primjercima prethodne 120. verzije, izgleda pomalo natečeno i zadebljano. Razlog ponderiranog izgleda automobila bio je i izduženi zadnji spojler, oštriji obris lukova kotača, produbljena hauba, što je, međutim, tipično za cijelu ažuriranu liniju Land Cruisera 2012.
Neznatno povećana visina sjedišta u automobilu može se, ako je potrebno, podesiti pomoću podesivog zračnog ovjesa, što vam omogućava da učinite udobnim proces ukrcavanja i iskrcavanja putnika. Dizajn enterijera Toyote Land Cruisera Prado 150 takođe je pretrpeo promene. Opremljen je navigacionom jedinicom sa ekranom osetljivim na dodir, odvojenim sistemom za kontrolu klime, jedinicom audio sistema koja podržava MP3 i DVD i ima menjač sa 6 diskova. Osim toga, postoje ulazi u pazuhuiPod, USB i AUX.
Najznačajnija promjena je nestanak ručice mehaničke blokade diferencijala, koja je zamijenjena elektronskim dugmetom. Ali ljubitelji vožnje po pješčanoj pustinji ili močvarama ne bi trebali brinuti - Toyota Land Cruiser Prado 150 je i dalje opremljen Torsen mehaničkim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem. Promijenjen je samo sistem koji njime upravlja.
Putnici na zadnjem sjedištu sada se mogu osjećati čak i malo udobnije od onih na prednjem. Mogu samostalno da koriste poseban sistem kontrole klime, a na raspolaganju im je impresivna sofa sa podesivim naslonom, udobnim naslonima za ruke i držačima za čaše.
Dobar utisak ostavlja i modifikovana stakla koja su počela da izgledaju urednije. Sada je prestao da liči na akvarij, čak i ako prozori nisu zatamnjeni. Nova vrata prtljažnika su takođe dobro osmišljena, dajući potpun i jasan izgled simetričnom objektu. Ručka koja otvara peta vrata sada je nevidljiva - bila je skrivena u niši za okvir za licencu.
Preporučuje se:
"Toyota Land Cruiser Prado": potrošnja goriva na različitim motorima
Potrošnja goriva Land Cruisera Prado zavisi od modifikacije ovog vozila. Raspon troškova benzina je 5,7 - 17,6 litara. U ovom članku ćemo detaljnije opisati koliko je benzina ili dizel goriva potrebno za određeni Land Cruiser Prado motor
"ZIL-164" - neprimjetan vrijedan radnik
Iako automobil "ZIL 164" nije ostavio impresivan trag u istoriji zemlje, ali u njegovom razvoju sudbina ovog kamiona nije prošla nezapaženo. Radio je u raznim oblastima - od sjevera do juga i od istoka do zapada, poprimio je različite oblike - kamion, kiper, kombi, traktor, cisternu itd. Neupadljiv, ali izuzetno bogat i ispunjen stalnim radom, sudbina je pripala ovom automobilu
"Toyota Land Cruiser Prado": recenzije vlasnika, specifikacije
Toyota Land Cruiser Prado je jedno od najpopularnijih terenskih vozila 4x4, koje od trenutka svog debija do danas ostaje aktuelno i o kojem se najviše raspravlja u Rusiji i Evropi. Zaista, malo je vjerovatno da će bilo koji džip, osim Prada, biti toliko tražen na primarnom i sekundarnom tržištu. Štoviše, cijena za njega ne pada naglo, kao, na primjer, za japanski pandan Mitsubishi Pajero. Ali isplati li se platiti više?
IZH-27175 - vrijedan auto
Automobil IZH-27175 proizveden je u Iževsku od 2005. do 2012. godine. sa širokom upotrebom čvorova VAZ-2104
Toyota Hayes je malo vrijedan radnik
Mnogo automobila iz Japana, uključujući i komercijalne, vozi ruskim putevima. Toyota Hayes jedan je od najpopularnijih minibusa japanske proizvodnje u Rusiji
