Peugeot Boxer: fotografije, specifikacije, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Ako govorimo o komercijalnim vozilima male tonaže, Gazela odmah pada na pamet. Ovo je jedan od najpopularnijih kamiona u ovoj klasi. Međutim, još uvijek ima puno drugih konkurenata-stranih automobila. Među njima je vrijedno istaknuti Ford Transit, Mercedes Sprinter i Volkswagen Crafter. Ali postoji još jedan, ne manje ozbiljan konkurent. Ovo je Peugeot Boxer. Fotografija, pregled i tehničke karakteristike ove mašine - kasnije u našem članku.

Izgled

Dizajn ovog automobila je identičan Citroen Jumperu i Fiat Ducatu. Prednji dio automobila ima ogroman branik u obliku slova U sa jednako velikom rešetkom. Optika je dosta kvalitetna. Ovde nema haube kao takve - veći deo motora je prebačen u kabinu.

Prepoznatljiva karakteristika Peugeot Boxera je vjetrobran. Jednostavno je ogroman. Takođe prilično veliki u bočnim retrovizorima automobila. Ali tako da se Peugeot Boxer ne činiklemouhi, obojeni su u crno. U donjem dijelu karoserije - široke plastične lajsne. Zanimljivo je da u svim modifikacijama Peugeot Boxera branici i lajsne nisu obojeni u boju karoserije. Sličan trend se zapaža i kod "folksvagena" sa njihovim komercijalnim automobilima. Ovo je urađeno radi praktičnosti i jeftinije gradnje.

"Peugeot Boxer": slabosti u tijelu

Kao što je navedeno u recenzijama vlasnika, Peugeot Boxer ima nekoliko ranjivosti. Prije svega, ovo su zadnja vrata. Stalno se otvaraju i zatvaraju, zbog čega se brava brzo istroši. Takođe na nekoliko mesta ima ćelavih mrlja od boje usled kontakta metal-metal. Vremenom će ova područja korodirati. Šarke kapije također mogu popucati zbog velikih opterećenja.

Peugeot Boxer: dimenzije, razmak od tla

Auto je univerzalno i nema određeno međuosovinsko rastojanje. Stoga dimenzije "Boksera" mogu biti različite. Dakle, dužina kombija je od 4,96 do 6,36 metara. Međuosovinsko rastojanje je od 3 do 4 metra.

Širina bez ogledala - 2,05 metara. Visina, ovisno o modifikaciji (sa ili bez proširenog krova), je od 2,25 do 2,76 metara. Klirens kombija je mali i iznosi 15,5 centimetara kada je potpuno opterećen. Ovo je mnogo manje od one iste Gazele. Stoga Peugeot Boxer često hvata dno na neravninama i jamama.

Težina, nosivost

Opet, sve zavisi od modifikacije automobila. Težina praznog vozila varira od 1,86 do 2,13 tona. U vezinosivosti, Peugeot Boxer može ukrcati od 570 do 2060 kilograma tereta. A ukupna težina mašine je od 2,79 do 4 tone. Dakle, ovaj automobil ne spada uvijek u kategoriju B, budući da Peugeot Boxer ima različite karakteristike nosivosti.

Ako govorimo o zapremini karoserije, u potpuno metalnim kombijima ona može biti od 8 do 17 kubnih metara. Teretni prostor je odvojen od putničkog prostora metalnom praznom pregradom. Ogroman plus Peugeot Boxera je što karoserija ima gotovo ujednačene zidove. Postoje i klizna vrata sa strane. Oni su podrazumevano instalirani na levoj strani. Uz naknadu, proizvođač upotpunjuje automobil dodatnim vratima na desnoj strani. Inače, kapija se otvara za 96 ili 180 stepeni. Ali opciono ovaj ugao se može proširiti do 270.

Salon

Ulazak u auto je udoban. Pod je ravan. Salon je predviđen za tri osobe, uključujući vozača. Ispod duplog suvozačevog sjedišta nalazi se ormarić u koji možete staviti razne stvari. Prednji panel je moderan i moderan.

Multifunkcionalni volan sa malim hromiranim umetcima privlači pažnju. Instrument tabla je strelica, sa kompjuterom na vozilu. Na središnjoj konzoli nalazi se digitalni multimedijalni displej sa navigacijom. Malo niže je upravljačka jedinica peći i klima uređaja. Vozač ima pri ruci ručicu mjenjača. Sa suvozačeve strane, duboki držač za čaše.

Završni materijali su grubi, ali zvučna izolacija definitivno zadovoljava. Unatoč činjenici da se motor nalazi gotovo u kabini, ne čuje se u različitim režimima rada. Auto ima minimum škripe i vibracija. Vozačevo sedište ima razvijenu bočnu i lumbalnu podršku. Međutim, u svim slučajevima, podešavanje je samo mehaničko. U osnovnoj konfiguraciji, automobil je opremljen klima uređajem, električnim podizačima, električnim grijanjem i električnim bočnim retrovizorima.

Uopšteno govoreći, Peugeot Boxer ima udobnu, prostranu unutrašnjost sa udobnim sedištima. Vozač se ne umara dugo za volanom. Zimi se peć dobro zagrijava. I po vrućini, klima je odlična.

Peugeot Boxer - Specifikacije

U Rusiji, Peugeot Boxer je dostupan sa dvije opcije motora. Zapravo, ovo je isti agregat, ali je njegov stupanj prisiljavanja različit. Dakle, u osnovnim verzijama, automobil je opremljen četverocilindričnim HDi agregatom od 2,2 litre sa kapacitetom od 130 konjskih snaga. Obrtni moment motora - 320 Nm.

Skuplji modeli dolaze sa motorima od 150 konjskih snaga. Obrtni moment - 350 Nm. To su i redni četverocilindrični motori HDi serije od 2,2 litra. Imajte na umu da oba motora imaju common rail sistem direktnog ubrizgavanja, turbinu hlađenu zrakom punjenja i razvodni mehanizam sa 16 ventila.

Što se tiče mjenjača, obje elektrane su opremljene sa šestostepenim manuelnim mjenjačem. Prema recenzijama, prisustvo šeste brzine je veoma važno kadakretanje na autoputu. Tako se štedi gorivo što je više moguće, a brzina i obrtni moment su maksimalni. Inače, vršna brzina Peugeot Boxera je 155 kilometara na sat. U isto vrijeme, auto je ekonomičan. Potrošnja goriva u gradu je od 9 do 11 litara. Na autoputu automobil troši od 6,5 do 7,5 litara dizel goriva.

Servisni interval za održavanje pogonskih jedinica na Peugeot Boxeru je 20 hiljada kilometara. Međutim, u našim uslovima ovu cifru treba smanjiti na najmanje 15 hiljada.

Problemi

Među hitnim problemima, vlasnici ističu ventil za recirkulaciju izduvnih gasova. Svi moderni bokseri su opremljeni ovim. Ovaj ventil se vremenom počinje začepiti. Kao rezultat toga, prilikom ubrzanja, automobil počinje da se trza. Vozač gubi dosta snage, a crni dim počinje da izlazi iz auspuha. Mnogi rješavaju ovaj problem ugradnjom čepova na ventil, a zatim bljeskanjem ECU-a.

Sljedeći problem su injektori. Izbirljivi su u pogledu kvaliteta goriva. Ako koristite gorivo nepoznatog porijekla, mlaznice mogu da se "sipaju" (umjesto da prskaju smjesu) ili se čak zalijepe za glavu cilindra. Da biste to eliminirali, preporučuje se ispiranje injektora svakih 40 hiljada kilometara i tretiranje mašću za termičku barijeru. Također, neće biti suvišno zamijeniti o-prstenove. Ovo je jedini način da se garantuje stabilan i dugotrajan rad dovoda goriva.

Nema problema sa kutijom. Međutim, postoje zamke. Peugeot Boxer je opremljen zamašnjacima sa dvostrukom masom. Da, s njim je vožnja ugodnija, alitakav zamašnjak je hirovit prema preopterećenjima i drugim velikim opterećenjima, a sam po sebi je i vrlo skup. U slučaju kvara, počinje da vibrira. Zamašnjak se mijenja zajedno sa kvačilom.

Električna

Francuski auto ima električnih problema. Dakle, vlasnici se ponekad mogu susresti sa terminalnom oksidacijom, zbog koje signal sa bilo kojeg senzora ne stiže do određene lokacije.

Takođe, tokom vremena, starter prestaje da se okreće. Kvar je u releju uvlakača, bendixu, čahurama ili istrošenim četkama. Generator dugo traje. U slučaju kvara, vrijedi pogledati rotor radi udaranja, kao i namotaj (može se zatvoriti). Ponekad se četkice banalno brišu.

šasija

Noseća konstrukcija na kombiju je sama karoserija. Izrađen je od čelika visoke čvrstoće. Sprijeda je neovisno ovjes sa teleskopskim amortizerima na polugama. Iza - zavisna greda na uzdužnim oprugama.

Pogon - samo prednji. Kočioni sistem - disk. Promjer "palačinki" je različit, ovisno o karakteristikama mašine (razlikuje se u rasponu od 28-30 centimetara). Upravljač - letva sa hidrauličnim pojačivačem. Obično je automobil opremljen sistemom za distribuciju kočnica i ABS-om.

Ponašanje Peugeot Boxera na cesti

Kako se ovaj auto ponaša u pokretu? Prema recenzijama, Peugeot Boxer je prilično upravljiv i stabilan automobil na cesti. Auto vozi udobno velikom brzinom i ne traži put.

Pravi privezakgrubo kada je auto prazan. Ali čim ima tereta pozadi, automobil se kreće mnogo mekše. Ovjes ne prodire, ali klirens nije dovoljan. Ipak, auto nije pogodan za loše puteve.

Sumiranje

Dakle, saznali smo koje karakteristike i karakteristike ima Peugeot Boxer. Šta se može reći u zaključku? Peugeot Boxer je laki kamion sa velikim obrtnim momentom, udoban i ekonomičan. Međutim, u slučaju zakašnjelog održavanja i preventivnih mjera, vlasnik može završiti sa skupim popravkama.