2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Težina VAZ-2109 je važna tehnička karakteristika koja pomaže u formiranju visokokvalitetnih dinamičkih parametara i tehničkih i operativnih svojstava za prvi domaći hečbek s prednjim pogonom i petoro vrata.
Kreiranje automobila sa prednjim pogonom VAZ
Tvornica automobila Volga proizvela je prvi automobil s pogonom na prednje kotače 1984. godine. Postali su hatchback sa troja vrata pod oznakom VAZ-2108. U početku je kompanija sprovela razvoj tri modifikacije malih automobila s prednjim pogonom u sljedećim karoserijama odjednom:
- VAZ-2108 - hatchback sa troja vrata;
- VAZ-2109 - hatchback sa petoro vrata;
- VAZ-21099 - sedan sa četiri vrata.
Proizvodni kapacitet tvornice automobila nije dozvoljavao istovremenu proizvodnju sve tri modifikacije, stoga je u početku model 2108 postavljen na transporter, jer ima jednostavniji dizajn od VAZ-2109, zahtijevajući manje potrošnja materijala. Ovi faktori su pojednostavili razvoj nove linije za fabriku.
Serijska proizvodnja "lade devetke" počela je 1987. godine, a limuzine VAZ-21099 - tek u1990-te
Karakteristike automobila
Automobili serije "Sputnjik", kako su bili označeni i modeli 2108 i 2109, pored istog prednjeg pogona, imali su i sličan izgled, popularno nazvan "dlijeto". Takođe, runabout su imali mnogo zajedničkih delova karoserije i slične ukupne dimenzije, ali je težina VAZ-2109 bila 15 kg veća.
"devetku" sa petoro vrata u poređenju sa "osmicom" domaći vozači su smatrali praktičnijim i svestranijim automobilom. Takvi kvaliteti su omogućili modelu VAZ-2109 da prvi sustigne verziju 2108 po obimu proizvodnje, a 1998. godine postane prvi po broju proizvedenih primjeraka.
Proizvođač je konstantno pravio izmjene u dizajnu kako bi poboljšao "devetku". Među najznačajnijim su:
- novi dizajn lica;
- zadnji brisač;
- optika glave hidrokorektora;
- poboljšani dizajn kvačila;
- veći rezervoar tečnosti za pranje.
Da bi se smanjila težina VAZ-2109 i 2108, razvijen je lakši i lakši za proizvodnju plastični rezervoar za gas, ali je kasnije takav rezervoar napušten zbog loše ventilacije.
Manje težine automobila
Težina svakog automobila je najvažniji parametar koji je direktno povezan sa potrošnjom goriva određenog modela. Povećanje mase automobila sa istim tehničkim karakteristikama pogonske jedinice povećava potrošnju goriva za oko 5%. Stoga, Volga automobilska tvornica, kao i svaki proizvođač automobila,stalno nastoji smanjiti masu proizvedenih automobila.
Poređenja radi, VAZ-2101 je težio 955 kg, dok je povećana visina i širina VAZ-2109 težila 915 kg. Ovaj rezultat u dizajnu "devetke" postignut je upotrebom značajnog broja elemenata i dijelova izrađenih od metala visoke čvrstoće, aluminija i plastike. Glavni su:
- plastične obloge vrata;
- plastični branici;
- plastični pragovi;
- veliki broj plastičnih umetaka, preklopnih nosača.
- aluminijski hladnjak, itd.
Ukupna težina plastike koja se koristi u uređaju VAZ-2109 je 80 kg ili skoro 9%.
Glavni tehnički parametri i modifikacije VAZ-2109
Automobil je proizveden od 1987. do 2011. godine. Ovako dug period proizvodnje malog automobila olakšan je uspješnim dizajnom, zanimljivim dizajnom i sljedećim tehničkim karakteristikama (osnovna verzija):
- karoserija - hatchback;
- broj vrata - 5;
- kapacitet - 5 osoba;
- dužina - 4,01 m;
- širina – 1,65 m;
- visina – 1,40 m;
- razmak - 16,5 cm;
- zapremina prtljažnika - 330 l;
- model motora - VAZ-21081;
- tip - četverotaktni, benzinski;
- konfiguracija i broj cilindara - redni, 4 kom.;
- zapremina – 1, 1 l;
- snaga - 54, 0 l. p.;
- maksimalna brzina 154,5 km/h;
- gorivo - AI-93.
Ukupna težina automobila, težina VAZ-2109 (osnovna verzija) je 915 kg, a masa glavnih jedinica je:
- motor VAZ-21081 - 115, 0 kg;
- mjenjač - 25 kg;
- telo - 300 kg;
- bočna vrata - 13 kg.
"Nine" je imao osam modifikacija, koje su se razlikovale po pogonskim jedinicama, unutrašnjoj oblogi i lokaciji volana. Model 2109 bio je prilično uspješan za svoje vrijeme, što, pored dugog perioda proizvodnje, potvrđuje da je automobil sklapan u Belgiji, Finskoj i Ukrajini.
Sledeći model hečbeka sa petoro vrata VAZ-2114 "Samara" bio je praktično restilizovana verzija VAZ-2109.
Preporučuje se:
Koliko teži VAZ-2101? Težina tijela i motor VAZ-2101
Koliko VAZ-2101 teži: opis automobila, karakteristike, karakteristike dizajna. Težina karoserije i motora VAZ-2101: parametri, ukupne dimenzije, rad, godina proizvodnje, ojačanje karoserije. Šta određuje masu automobila VAZ-2101?
Potrošnja ulja - kolika bi trebala biti?
Članak govori o tome šta uzrokuje povećanu potrošnju ulja, kao i načinima otklanjanja ovog kvara i preventivnim mjerama
Kolika je potrošnja goriva na 100 km na Mercedes Sprinteru?
Potrošnja goriva ovog automobila nije standardna i zavisi od niza parametara. Treba imati na umu da postoje različite modifikacije s dizelskim i benzinskim motorima. S obzirom na različitu tehnologiju rada motora i efikasnost goriva, potrošnja će biti vrlo različita za dizel i benzinske motore
Kolika bi trebala biti zapremina ulja u motoru i kako odrediti njegov nivo?
Motorna ulja su zaista neizostavna u automobilu, jer njihovo stanje, svojstva, viskozitet i stepen zagađenosti određuju čvrstoću tankog uljnog filma, koji delovima obezbeđuje svojstva ekstremnog pritiska i apsorbuje svu prljavštinu i naslage. Istovremeno, ovaj materijal štiti motor od korozije, čime se povećava vijek trajanja svih njegovih dijelova
Kolika je stvarna zapremina Chevrolet Niva tenka?
Tokom sipanja goriva u rezervoar, vozač može primetiti da količina napunjenog benzina ne odgovara zapremini njegovog vozila, što je naznačeno u uputstvu za vozilo. Zašto se ovo dešava? O tome će biti riječi u članku
