2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Normalno je da svaki vlasnik automobila prati sve promjene u svom automobilu. Nažalost, rijetko su usmjereni na bolje, jer se dijelovi troše, gumeni proizvodi stvrdnjavaju, brtve gube i svojstva.
Sve te tečnosti se nazivaju "potrošni materijal" jer se tokom rada troše, otuda i naziv. Mnogi mogu tvrditi da se ulje ne konzumira. Ovo je daleko od istine. Svaki motor ima normalnu potrošnju ulja, koja je u prosjeku četvrt litre na 1000 kilometara.
Povećana potrošnja ulja ukazuje na curenje ili istrošenost nekih dijelova. U prvom slučaju to nije teško pronaći, a eliminacija se svodi samo na zamjenu dijelova za brtvljenje i brtvi. Drugi slučaj je malo gori, može postati značajan jaz u porodičnom budžetu.
Potrošnja ulja može se povećati ako uđe u komoru za sagorijevanje i pomiješa se sa zapaljivom smjesom. Naravno, od toga njegov oktanski broj postaje mnogo manji, kao rezultat - smanjenje performansi. U principu motorno ulje ne izgara, ostaje samo čađ na dijelovima, a ono što nije postalo čađ izlazi saizduvni gasovi u izduvni sistem
što znači da motor ne razvija punu snagu.
Ali to su sve posljedice, sada malo o samim uzrocima. Potrošnja ulja, kao i potrošnja goriva, direktno zavisi od stepena istrošenosti delova. Kao što je gore spomenuto, raste zbog ulaska u komoru za sagorijevanje. Postoje dva načina da se to uradi: ili ostaje na zidovima cilindra, nakon što se klip pomeri u donju mrtvu tačku, ili sa zapaljivom mešavinom, kroz ventile.
Dakle, prvi slučaj je habanje klipnih prstenova, pošto prstenovi za struganje ulja ne ispunjavaju svoju namjenu. U pravilu, takav kvar prati smanjena snaga pri malim brzinama, kao i povećani dim iz ispušne cijevi. Svaka jedinica je opremljena ventilacijom kartera. Gasovi iz njega se dovode u usisni razvodnik za zagrijavanje zapaljive smjese. Osim toga, ponovo se servira sve što „nije izgorelo” prvi put. Dakle, da bi se utvrdilo istrošenost klipnih prstenova, dovoljno je ukloniti cevovod od kartera do kolektora, koji se popularno naziva "sopun".
Drugi slučaj je rezultat stvrdnjavanja zaptivki stabla ventila, koji su navučeni na vodilice ventila i djeluju kao brtve. Zapravo,skidaju ulje sa vretena ventila kada se ventil otvori.
Iz navedenog proizilazi da je za održavanje potrošnje ulja u prihvatljivim granicama potrebno blagovremeno mijenjati klipne prstenove i zaptivke stabla ventila, a kako bi se smanjilo njihovo trošenje potrebno je mijenjajte na vrijeme samo ulje koje na kraju gubi viskoznost i svojstva podmazivanja.
Preporučuje se:
Zamjena ulja u Mercedesu. Vrste ulja, zašto ga treba mijenjati i glavni zadatak motornog ulja
Auto je moderno vozilo koje treba pratiti svaki dan. Mercedes automobil nije izuzetak. Takva mašina bi uvijek trebala biti u redu. Zamjena ulja u Mercedesu je važna procedura za vozilo. U ovom članku ćemo govoriti o tome koliko je važno provesti ovaj postupak, koje su vrste i vrste ulja
Zamjena ulja u Toyoti: vrste i izbor ulja, tehničke specifikacije, doziranje, upute za zamjenu ulja uradi sam
Pouzdanost vašeg automobila zavisi od kvalitetnog održavanja. Kako biste izbjegli dodatne troškove popravke, preporučuje se pravovremeno i ispravno korištenje motornog ulja. Rad bilo kojeg automobila podrazumijeva niz regulatornih zahtjeva. Zamjena Toyotinog ulja mora se izvršiti prema uputstvu za upotrebu. Preporučljivo je izvršiti proceduru nakon svakih 10.000-15.000 km vožnje vozila
Zamjena ulja VAZ 2107: vrste ulja, specifikacije, doziranje, upute za samostalno mijenjanje ulja
Članak sadrži detaljna uputstva za promenu ulja u motorima VAZ 2107. U tekstu možete pronaći informacije o tome kada je potrebna zamena, kakvo ulje se dešava, alate potrebne za "proceduru" i kompletan opis procesa zamjene ulja u automobilu
Zamjena ulja u Chevrolet Niva motoru: izbor ulja, učestalost i vrijeme zamjene ulja, savjeti vlasnika automobila
Pogonski sklop automobila treba redovno održavanje. Motor je srce svakog automobila, a njegov vijek trajanja ovisi o tome koliko pažljivo se vozač prema njemu odnosi. U ovom članku ćemo govoriti o tome kako promijeniti ulje u Chevrolet Niva motoru. Unatoč činjenici da svaki vozač to može učiniti, postoje neke nijanse s kojima se prvo morate upoznati
Odnos benzina i ulja za dvotaktne motore. Mješavina benzina i ulja za dvotaktne motore
Glavna vrsta goriva za dvotaktne motore je mješavina ulja i benzina. Uzrok oštećenja mehanizma može biti nepravilna proizvodnja predstavljene smjese ili slučajevi kada u benzinu uopće nema ulja
