UAZ modeli (fotografija)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Dugi niz godina proizvodi se UAZ modeli po pristupačnim cijenama, ali u isto vrijeme, prilikom stvaranja automobila, proizvođač koristi samo nove tehnologije.

Istorija proizvodnje UAZ-a

Proizvodnja automobila u fabrici u Uljanovsku počela je gotovo odmah nakon početka Velikog domovinskog rata. U julu 1941. Državni komitet odbrane je zahtevao evakuaciju svih velikih kompanija i preduzeća, uključujući i Staljinovu fabriku.

Dok su borbe trajale, rad UAZ-a nije prestajao; organizovano je odeljenje za izradu municije, posebno za avione. Prvi kamion pojavio se 1942. godine i zvao se ZIS-5.

Modernizacija fabrike je izvršena 1943. godine. Istovremeno se pojavio novi model UAZ - UlZIS-353. Jedinica instalirana na kamionu radila je na dizel gorivo. Težina mašine je bila 3,5 tone.

U to vrijeme, ovaj automobil se lako mogao takmičiti sa američkim Studebakerom. Kamion je dobio veoma visoku ocjenu stručnjaka, ali iz nekog razloga proizvodnja je zaustavljena.

Sljedeći zadatak fabrike bio je razvoj i modifikacija modela GAZ-AA. Godine 1947. kamion težak 1,5 tona sišao je sa montažne trake. Izdavanje automobila trebalo je da podstakne fabriku da stvori snažnije SUV-ove.

Stvaranje ipoboljšanje automobila UAZ

Zvanična specijalizacija u stvaranju moćnih automobila dodijeljena je fabrici od 1955. godine. Godinu dana ranije objavljeni su GAZ-69 i GAZ 69A. Razlikovali su se po tome što su mogli da prenesu svaku neprohodnost. Zahvaljujući pouzdanosti, sigurnosti i nepretencioznosti, ove mašine su lako zaobišle strane kolege na domaćem tržištu. Izvoz novog modela UAZ uspostavljen je 1956. godine. Za samo 3 godine otvoreno je više od 20 prodajnih mjesta za njega.

UAZ-469 je kreiran 1972. godine. Istorija razvoja i proizvodnje ovog automobila je veoma tužna. Dizajn modela počeo je 1959. godine, ali je proizvođač mogao da predstavi gotove uzorke tek 1962. Bilo je potrebno 10 godina da se mašina finalizira zbog nedostatka novca.

Domaći automobil UAZ-450 u narodu je dobio nadimak "vekna" i "svraka". Prezime su izmislili sami programeri zbog dvobojne boje i izvanredne rešetke. Do 1958. godine pokrenuta je proizvodnja UAZ-a ("vekna"). Model je odmah stekao popularnost među vozačima. Odlučili su da ga donekle preprave do 1959. Odlučeno je da ovaj automobil bude baza za UAZ-450V. Potonji je na kraju poslužio kao osnova za mini-bus iste linije.

Većina automobila fabrike imala je benzinsku jedinicu, ručni menjač i pogon na prednje točkove. Pogon na sva četiri točka je instaliran na ruralnoj verziji UAZ-450D.

Modifikacija UAZ-451 pojavila se 1961. godine. Razlika između stare i nove verzije bila je u tome što je najnovija verzija imalabočna vrata, 4-brzinski mjenjač. Modifikovani automobil je dobio ime UAZ-452D.

Novi UAZ modeli

Novi model UAZ (čija fotografija je ispod) kodiran 3303 imao je povećanu sposobnost kretanja. Kabina automobila je dizajnirana za 2 putnika, ima jednostrana vrata sa obje strane, poklopac haube je opremljen mehanizmom koji se može ukloniti. Ako uzmemo u obzir sve modifikacije, onda su neke bile opremljene drvenom platformom.

UAZ "Trophy" model je razvijen u 4 verzije:

1. Patriot.
2. "Hunter".
3. Preuzimanje.
4. UAZ-390995 (kombi).

Posebno izdanje "Trophy" - vlasnik ekskluzivne metalik boje. Zid ima toniranje, volan itd. U "Hunteru" zadnja vrata su napravljena od 2 krila, tu je i funkcija fiksiranja sajle i omca za vucu.

Mnogi vozači nazivaju model UAZ-31512 analogom 469. verzije. Međutim, nije. Automobil je dugo imao bočne mostove; njihova instalacija je prestala 2001. godine. "Torpedo" je izgubilo plastičnu oblogu, vrata - presvlake.

Najupečatljiviji model automobila je UAZ-31514. Među njegovim vanjskim razlikama može se primijetiti preklop za "torpedo", presvlake na vratima od visokokvalitetnog materijala, sjedišta "luksuzne" klase sa polugama za podešavanje. Ovaj model je sličan drugom automobilu - UAZ-31519. Razlika između njih je u veličini motora.

Postava automobila

Proces stvaranja modela UAZ-3153 pokazao se vrlo teškim. Međuosovinsko rastojanje je biloblago proširen (za 400 mm). Branici su napravljeni od zaštićene plastike, pojavila su se nova ogledala i lajsne. Ovjes instaliran kombinovano. Ako uporedite unutrašnjost automobila sa dizajnom modela 31519, možete vidjeti da su vrlo slični. Ključna razlika u broju sedišta je ta što novija verzija ima 9 sedišta. Bars modifikacija ima novu jedinicu i petostepeni menjač.

Mali broj UAZ-31510 se proizvodi do danas. Model ima elektronski sistem paljenja. Kupci su zadovoljni novim verzijama ovog automobila, pa je i danas jedan od najprodavanijih.

Patriot linija je pretrpjela promjene 2013. godine. Poboljšane tehničke karakteristike, značajno povećana udobnost.

Novi UAZ: "Pickup" i "Hunter"

Novi model UAZ "Pickup" je najtraženiji među lovcima i ribolovcima. U stanju je da se takmiči sa mnogim SUV-ovima. Prtljažnik automobila je prostran, tako da neće biti problema sa transportom opreme. Prema recenzijama kupaca, Pickupu nema analoga. Nijedan od stranih i domaćih SUV-ova ne može parirati ovom monstrumu.

Ništa manje popularan model je "Hunter". Ovaj model je predstavljen 2003. Opremljen je novom svetlosnom opremom, plastičnim branicima, farovima za maglovito, redizajniranom rešetkom. Salon se također malo promijenio. Udobnost i udobnost su njegovi bliski prijatelji. Instrument tabla je takođe podlegla promenama. Njegovi oblici postali su konzistentniji sa modernimstandardi.

Automobili fabrike u Uljanovsku su vremenski testirani; dokazali su se kao pouzdani i udobni automobili, po čemu ih cijene domaći kupci.

UAZ Hunter

Kupci su posebnu pažnju posvetili modelu UAZ "Hunter", koji je već malo gore opisan.

Zahvaljujući vojnom ležaju, automobil je dobio estetskiji i sigurniji izgled. Točkovi su 16 a obloga blatobrana je odličan dodatak. Vrata su ugrađena po novoj tehnologiji, zahvaljujući kojoj je smanjena buka i ulazak vlage, održava se klima u kabini. Da biste dobili pristup prtljažniku, samo otvorite zadnja vrata.

UAZ Patriot

Model UAZ "Patriot" - terensko vozilo sa pogonom na sve točkove. Proizvođač očito voli ovaj automobil, jer se svake godine podvrgava restilizaciji i manjim ažuriranjima. Promjene su male, ponekad neprimjetne, ali auto svaki put postaje sve bolji i bolji. 2014. godine izvršena je modifikacija - dodani su novi uređaji (senzori i paneli), zadnja sjedišta su dobila naslone za glavu. Fotelje imaju funkciju naginjanja, kada se aktiviraju formiraju se mjesta za spavanje.

UAZ Patriot 3163

UAZ "Patriot" (novi model) razlikuje se od prethodne verzije koja se nije proizvodila od 2005. godine. Veza između njih može se pratiti u nekim elementima dizajna. Auto je opremljen sa 5-brzinskim manuelnim menjačem.

U kabiniima 5 putničkih sedišta, uključujući i vozačevo. Postoje 4 dodatna sedišta, tako da 9 osoba može da stane u automobil. Zadnja sedišta se preklapaju kako bi transport velikih predmeta bio mnogo lakši.

UAZ Pickup

UAZ modeli automobila se stalno ažuriraju, a Pickup nije izuzetak. Najnovija restilizovana verzija predstavljena je 2014. godine. Novi automobil je dobio mnogo modifikacija. Među njima možemo primijetiti novi dizajn vanjskog dijela karoserije, poboljšanu unutrašnjost, kontrolnu tablu sa ugrađenom inteligencijom, multimediju u obliku ekrana osjetljivog na dodir na kojem možete gledati HD-video.

Tijelo, ako je potrebno, pokriva se tendom ili poklopcem. Zahvaljujući tome, možete zaštititi transportovani teret od lošeg vremena.

UAZ Cargo

Cargo je kreiran za prevoz putnika i tereta; osnova za automobil je bio SUV iste fabrike. Ovaj laki kamion će postati najbolji prijatelj za one koji vode komercijalna i seoska preduzeća, farme itd. Među prednostima ovog modela su snažan motor (skoro 130 KS), povećan razmak od tla. Upravljački mehanizam je opremljen hidrauličnim pojačivačem.

Loaf

UAZ "vekna" - model dizajniran, kao i svi automobili fabrike u Uljanovsku, za transport robe, proizvodi se od 1957. godine. Među glavnim prednostima su svestranost i visoka sposobnost kretanja. Prevozi oko 10 putnika i ne više od 1 tone tereta. Dostupanmogucnost ugradnje stola,grejalice itd.u kabinu. To cini auto glavnim prijateljem u prirodi van grada,na selu.

Glavne specifikacije:

• ručni mjenjač;
• prednji pogon;
• gas motor.