2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
"Mercedes" E-klasa, objavljena 1995. godine, postala je prekretnica u istoriji kompanije. Automobil je dobio potpuno novi izgled sa dva okrugla fara, koji su dugo vremena postali brendirani za sve automobile ove marke. Zanimljivo je da je E-Klasa u kućištu W210 počela izgledati progresivnije od svog starijeg brata u S-Klasi na zadnjem dijelu W140, koji je zadržao tradicionalniji izgled. Među širokim izborom "lupi", kako narod naziva W210, jedan od najpopularnijih modela je Mercedes-Benz E240. Ovaj model već ima dinamiku prihvatljivu za automobil poslovne klase, a istovremeno se ističe niskom cijenom i umjerenom potrošnjom goriva.
Tijelo
Ovo je jedna od najvidljivijih i najkontroverznijih karakteristika W210.
Automobil je dobio prostranu unutrašnjost, približavajući ga starijem bratu S-klase. Proširena su i vrata. Cjelokupni dizajn automobila u trenutku izlaska izgledao je previše hrabar za Mercedes, alisada ne izaziva iritaciju, već samo nostalgiju. Međutim, treba napomenuti da je većina pritužbi vlasnika polovnih Mercedesa E240 (W210) povezana sa karoserijom. Zbog nedovršenog dizajna i eksperimenata sa bojama karoserije većine modela W210, oni su pretjerano skloni koroziji za tako skup automobil.
Salon
Auto ima odličnu pasivnu sigurnost za svoje vrijeme. Baza uključuje dva prednja vazdušna jastuka, kojima su bočni vazdušni jastuci dodani od 1997. godine. "Mercedes E240", kao i drugi W210, bio je u ponudi sa tri opcije opreme. U najjeftinijoj konfiguraciji (Classic), nema prave kože i nekoliko drvenih obloga. Ovu opremu je lako razlikovati po zelenim zatamnjenim staklima i odsustvu naslona za ruke između prednjih sedišta. U varijanti Elegance, orahovo drvo se široko koristi u kabini, tu je kožni volan i hromirane kvake na vratima i branici. Tu su alu felge i displej od tečnih kristala jedinice za kontrolu mikroklime. U vrhunskoj konfiguraciji Avantgarde "Mercedes E240" prilično je rijedak, više je svojstven snažnim modifikacijama. Ovaj nivo opreme nudi unutrašnjost od tamne kože sa javorom umjesto orahom. Avantgarde također uključuje plavo zatamnjena stakla i xenon farove.
Motor i mjenjač
E240 je ušao u proizvodnju ne odmah sa puštanjem modela W210 na pokretnu traku. 1997. godine ovaj model je zamijenjen"dvesta trideset", koji je bio opremljen linijskim četvorkom. Mercedes E240 dobio je motor iz nove V6 linije sa tri ventila po cilindru. 2,4-litarski motor M112 E24 sa omjerom kompresije od 10 razvija 170 "konja" i usklađen je sa Euro-3 standardima. Gorivo - 95. benzin. Ovi motori imaju dobar potencijal za podešavanje i veliki resurs, bez problema prolaze 300 hiljada kilometara ili više, uz redovno održavanje. E240 ima dvije glavne opcije mjenjača: petostepenu (od 2000. godine šestostepenu) mehaniku i revolucionarnu petostepenu automatiku za ta vremena.
Ponašanje na putu i elektronika
W210 dobio je mnogo zanimljivih karakteristika koje su ga učinile mnogo zanimljivijim na putu u odnosu na svog prethodnika. Ovjes i upravljački mehanizam su potpuno ažurirani u odnosu na stari W124, što je značajno poboljšalo upravljivost. A broj elektronike za pomoć vozaču je dramatično porastao. Svi W210 u bazi dobili su sistem kontrole proklizavanja, a od 1999. i elektronski pomoćnik ESP. Od 1997. godine pojavljuju se elektronski sistem ključeva FBS3 i sistem za pomoć pri kočenju u slučaju nužde.
Poređenje sa nasljednikom
Na sekundarnom tržištu sporovi oko izbora između karoserija W210 i W211 ne jenjavaju. "Mercedes E240 (W211)" je mnogo moderniji automobil u odnosu na stari "lupato". Glavne razlike su u kućištu W211 koje je postalo prostranije i mnogo otpornije na koroziju. Takođerkočioni sistem i ovjes su se dosta promijenili, poboljšani su elektronski asistenti. Motor modela E240 dodao je samo 7 litara. sa., što nije imalo ozbiljan uticaj na dinamiku automobila. Međutim, pre-styling verziju W211 odlikuje hirovita elektronika i loše podešeni motori, što potencijalnog kupca navodi na razmišljanje.
Odavde možemo zaključiti da je W210 u svojoj cjenovnoj kategoriji prilično zanimljiva opcija. Glavni problem je što je teško naći auto u dobrom stanju. Ali kada se kupuje od pažljivog vlasnika, "dvjesto deseti" donosi red veličine manje problema od "dvjesto jedanaeste" prve godine proizvodnje koja ga je zamijenila. A restilizovani W211 je već mnogo skuplji.
Preporučuje se:
Sovjetski automobili. Putnički automobili "Moskvich", "Volga", "Galeb", "Victory"
Sovjetski Savez se smatrao moćnom zemljom u cijelom svijetu. U SSSR-u su dostigli velike visine u nauci i medicini. Sovjetski Savez je osvojio svemir i pokrenuo tehnološku trku koja će u budućnosti preokrenuti čitavu svjetsku povijest. Svemirska industrija će tada početi da se razvija zahvaljujući najboljim umovima SSSR-a
Jeep Grand Cherokee je najbolji prijatelj za avanturu
Unaprijeđeni Jeep Grand Cherokee je moćno i pouzdano vozilo. Jeep brendirani detalji privlače poglede, a motor skriven ispod haube izaziva poštovanje
Pravi prijatelj onima koji ne traže lake načine - Honda XR 250
Model Honda XR 250 bez pretjerivanja se može nazvati legendarnim motociklom. U svom aktivu i snimanje u raznim filmovima, te svjetski rekordi. Unatoč činjenici da je početak serije dat još osamdesetih godina, proizvodi se i do danas se smatra priznatim enduro klasikom
Postavke za "Lada Granta": "Standard", "Norma", "Norma Pole" i "Lux"
Šta je razlog popularnosti "Lade Grant"? Koje su konfiguracije "Lade Grant". Cijene i izgledi. Nova "lada granta"
Šta je bolje - "Grant" ili "Kalina"? "Lada Granta" i "Lada Kalina": poređenje, specifikacije
VAZ mnogi biraju kao svoj prvi automobil. Ovi automobili su jednostavni za održavanje i mnogo su jeftiniji od stranih automobila. Tvornica automobila Volga nudi mnogo modela automobila - od Veste do Nive. Danas ćemo saznati šta je bolje: "Grant" ili "Kalina". Oba automobila su veoma slična jedan drugom. Ali koju uzeti? Odgovor na ovo pitanje potražite u našem članku
