2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
U prijevodu sa engleskog, riječ "tihi blok" (tihi) znači "tihi". Na osnovu toga, odmah možete shvatiti da će ovaj dio obavljati funkciju prigušivanja zvuka. Tačnije, silent blok je dizajniran da smanji ili spriječi pojavu svih vrsta buke i vibracija u ovjesu automobila. Dakle, pogledajmo izbliza ovaj rezervni dio i shvatimo kako se zamjenjuju tihi blokovi.
Šta je ovo dio?
Silent blok se sastoji od metalne šarke, od kojih je većina prekrivena gumenim materijalom. U pravilu se ovaj umetak postavlja između dvije čahure (ovo je čelična šarka). Upravo ovaj rezervni dio osigurava sve dijelove i sklopove koji se nalaze u ovjesu vozila. Pravovremena zamena tihih blokova zadnje grede garantuje efikasno prigušivanje raznih udara i vibracija koje nastaju kada automobil udari u jamu ili neku drugu neravninu.
Šta signalizira kvar?
Kada ovaj dio pokvari, vozač osjeća značajnu promjenuponašanje automobila, njegovo upravljanje i tako dalje. Takođe, kod naletanja na prepreke, ogibljenje vozila veoma loše reaguje, javlja se oštro zveckanje i škripa u vožnji. Sve ovo sugerira da je automobilu potrebna hitna zamjena tihih blokova. U suprotnom, nakon nekoliko stotina kilometara vožnje, vozač će doživjeti neravnomjerno trošenje gazećeg sloja gume, što može dovesti do veće popravke ovjesa. Stoga ne treba odlagati zamjenu za kasnije, jer uprkos činjenici da je ovo prilično primitivan dio, on obavlja prilično ozbiljne funkcije.
Zamjena VAZ tihih blokova: kratka uputstva
Dakle, pogledajmo glavne faze zamjene ovog rezervnog dijela na primjeru automobila Volga Automobilske fabrike.
Cijeli proces počinje pripremom alata. Da bismo to učinili, potrebna su nam tri ključa: 12, 17 i 19 milimetara - i, naravno, sam tihi blok.
Dalje, nastavite sa popravkom. Da biste to učinili, trebate podići automobil na dizalicu ili ga staviti na nadvožnjak. Rastavljamo kotač, nakon čega uzimamo ključ za 17 i odvrnemo 2 vijka koji pričvršćuju kuglični zglob s donjom rukom. Sada idemo direktno na tihi blok. Da biste ga uklonili, prvo morate odvrnuti prednji vijak (najduži) i olabaviti ostala tri, koja se nalaze na stražnjoj strani dijela i na poprečnoj spojnici. Da biste to učinili, koristite ključeve za 12 i 19 milimetara. Rastavljamo donji krak i uklanjamo tihi blok.
Nakon ovog procesa, možete početi instalirati novirezervni dijelovi. Silent blokovi se mijenjaju na istom mjestu gdje su pričvršćeni stari dijelovi. Ali za to morate upotrijebiti mnogo sile. Činjenica je da uklanjanje starog rezervnog dijela nije lak zadatak, jer se tijekom cijelog perioda rada može "zalijepiti" za metal. Da biste se nosili s tim, morate ga staviti na neki kanal, a zatim čekićem izbiti stari tihi blok iz nosača. A nakon što je izbačen, možete sigurno nastaviti s ugradnjom novog dijela. Montaža se vrši na isti način kao i demontaža, samo obrnutim redoslijedom.
Preporučuje se:
Zamjena ulja u Mercedesu. Vrste ulja, zašto ga treba mijenjati i glavni zadatak motornog ulja
Auto je moderno vozilo koje treba pratiti svaki dan. Mercedes automobil nije izuzetak. Takva mašina bi uvijek trebala biti u redu. Zamjena ulja u Mercedesu je važna procedura za vozilo. U ovom članku ćemo govoriti o tome koliko je važno provesti ovaj postupak, koje su vrste i vrste ulja
Uradi sam zamjena termostata na Lanosu
U članku ćemo govoriti o zamjeni termostata na Lanosu. Ovo je veoma važan element rashladnog sistema, omogućava vam da usmerite tečnost u različite cevi. Postoje dva rashladna kruga - veliki i mali. A termostat vam omogućava da usmjerite tekućinu duž ovih krugova (ili se zovu krugovi). Element se sastoji od bimetalne ploče, kućišta i opruge. Instaliran iza razvodnog zupčanika
Chevrolet Aveo zamjena zupčastog remena: vrijeme i učestalost, opis posla i savjet servisera
U članku ćemo govoriti o nijansama zamjene zupčastog remena na Chevrolet Aveo. Problem sa svim motorima ovog automobila je taj što kada se kaiš pokida, svi ventili se savijaju. A trošak popravka glave cilindra mnogo je veći od zamjene remena, valjaka, pa čak i pumpe za tekućinu zajedno. Uostalom, morate kupiti set novih ventila, brtve za njih, samljeti
Zamjena vremena na "Prioru": upute, tehnologija rada i potrebni alati
Jedan od najpopularnijih automobila danas je Lada Priora. Zamjena vremena na ovom modelu, kako se ispostavilo, prilično je česta pojava. Generalno, Priora je dobar auto. Ima relativno moderan dizajn i opremljen je pouzdanim motorom VAZ-21126 - motorom sa 16 ventila zapremine 1,6 litara. Ali kvaliteta zupčastog remena je značajan nedostatak za Prioru
Zamjena stražnjih kočionih pločica na VAZ-2109 uradi sam
Zaustavite bilo koju mašinu zbog trenja. Javlja se između jastučića i metalne površine diska ili bubnja. Na automobilima VAZ serije Samara postavljene su disk kočnice na prednjoj osovini, a bubanj kočnice na stražnjoj osovini. Potonji imaju visok vijek trajanja zbog činjenice da čine oko 30% ukupnog opterećenja kada se automobil zaustavi. Ali ipak ih je potrebno stalno provjeravati i mijenjati
