2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
Fiat 127, čija je fotografija predstavljena u nastavku, se masovno proizvodi dvanaest godina. Izgrađen je na osnovu zastarele 850. modifikacije ove proizvodne kompanije. Novost je bio mali automobil, koji se proizvodio u nekoliko karoserijskih stilova. Dobre tehničke performanse i kapacitet automobila u jednom trenutku učinili su ga jednim od najtraženijih i najpopularnijih u Evropi.
Prva generacija
Debitantski primjerak modela sišao je s proizvodne trake 1971. godine. Prva generacija Fiata 127 bila je opremljena četvorocilindričnim benzinskim motorom, zapremine 0,9 litara. Automobil je bio opremljen sistemom pogona na prednje točkove. Glavna karakteristika noviteta bio je jedinstven dizajn zadnjeg ovjesa, koji se sastoji od lisnatih opruga. Prema recenzijama prvih vlasnika automobila, njegova najvažnija karakteristika može se nazvati velikim kapacitetom. To nije iznenađujuće, budući da je 80 posto prostora Fiata 127 bilo namijenjeno za smještaj putnika i prtljaga. Uvelike zbog toga, model je 1972. godine dobio nagradu kao najbolji evropski automobil. Kao rezultat, u narednih nekolikoGodinama je važio za jedan od najpopularnijih automobila na zapadnoevropskom tržištu. Model je proizveden u dva oblika karoserije - sa dvoja ili troja vrata.
Druga generacija
1977. široj javnosti je predstavljena druga generacija Fiata 127. Tehničke karakteristike ažuriranog automobila su neznatno izmijenjene. Konkretno, na izbor kupaca već su bile ponuđene dvije opcije za elektranu. U oba slučaja motor je imao zapreminu od jednog litra. Istovremeno, ovisno o konfiguraciji, njegova snaga može biti 49 ili 69 konjskih snaga. Sprijeda su postavljene disk kočnice, a pozadi bubanj kočnice. Izgled automobila se takođe donekle promenio. Glavna inovacija bila je pojava nove varijante karoserije sa petoro vrata. U svemu ostalom, dizajn noviteta se nije mnogo promenio, sa izuzetkom manjih elemenata.
Treća generacija
Početkom osamdesetih godina prošlog veka, treća generacija modela ugledala je svetlost. Programeri su malo transformisali i osvježili dizajn automobila. Konkretno, promijenjeni su zadnji i prednji dijelovi Fiata 127. Treba napomenuti da su ovdje pozajmljene mnoge karakteristike još jednog noviteta ove proizvodne kompanije, modela Ritmo. Ispod haube automobila ugrađen je 1,3-litarski benzinski agregat, sposoban da razvije 74 "konja". Neke promjene su utjecale i na unutrašnjost, koja je počela odgovarati novim trendovima u automobilskoj industriji tog perioda. Treća generacija modela proizvedena je kako u fabrikama u Italiji tako iu preduzećima kompanije,nalazi se u drugim zemljama.
Kraj priče
Godine 1983. italijanski proizvođač je predstavio svoj novi model Uno. Nakon toga, menadžment kompanije odlučio je da obustavi proizvodnju Fiata 127. Istovremeno, treba napomenuti da se automobil sklapao u južnoameričkim fabrikama skoro do sredine devedesetih godina prošlog veka. Štaviše, aktivno se isporučivao na tržišta različitih zemalja (uključujući Evropu) do 1987.
Preporučuje se:
Kratak pregled automobila "Honda S2000"
Automobil "Honda S2000" počeo je da se proizvodi 1999. godine. Model je razvijen i predstavljen povodom poluvjekovne godišnjice japanske proizvodne kompanije. Tokom istorije serijske proizvodnje, ovaj sportski dvosed stekao je milione obožavatelja u svim krajevima planete
Kratak pregled automobila Renault Latitude
Renault automobili su veoma popularni u Rusiji. Međutim, većina ljudi poznaje samo dva najprodavanija modela. Ovo su Duster i Logan. Ali danas će naša pažnja biti prikovana za potpuno drugačiji automobil. Ovo je Renault Latitude. Automobil je sedan D-klase sa četiri vrata i pogonom na prednje točkove, koji karakteriše udoban enterijer i dobar izgled. Šta je Renault Latitude? Fotografija, opis i karakteristike modela - kasnije u članku
433360 ZIL: opšte informacije, istorijat, tehničke karakteristike i cena automobila
Ovaj članak će govoriti o prilično poznatom automobilu serije ZIL - 433360. Dotaknut ćemo se malo povijesti stvaranja ovog automobila, zatim ćemo govoriti o tehničkim karakteristikama i završiti članak s razgovor o cijeni automobila u naše vrijeme
BMW 321: istorijat, specifikacije, pregled
Ova prestižna nemačka limuzina sa dvoja vrata, odnosno BMW 321, objavljena je davne 1937. godine. U to vrijeme važio je za najskuplju i najreprezentativniju limuzinu, koja je bila namijenjena za snagu. Takođe je povučen iz proizvodnje u 20. veku, tačnije 1950. godine. Iznenadio je ljude, jer je imao veoma lep dizajn, izrazio je milost vlasnika automobila
"Hyundai Veloster": kratak pregled automobila
Višestruki pokušaji korejskih programera da naprave novi automobil za mlade oličen u neobičnom sportskom kupeu pod nazivom Hyundai Veloster. Ova mašina je dizajnirana na Hyundai i30 platformi, zbog čega novina ima tako male dimenzije. Prvi put ovaj automobil je predstavljen javnosti 2007. godine, ali Velosterov debi još uvijek nije bio uspješan. Došlo je čak do toga da menadžment kompanije namerava da zatvori dalji razvoj ovog sportskog kupea
