Gdje se nalazi ručica mjenjača i kako je povezana sa mjenjačem?

Sadržaj:

Gdje se nalazi ručica mjenjača i kako je povezana sa mjenjačem?
Gdje se nalazi ručica mjenjača i kako je povezana sa mjenjačem?
Anonim

Svaki automobil je opremljen menjačem koji prenosi obrtni moment sa motora sa unutrašnjim sagorevanjem na pogonske točkove. Zauzvrat, prebacivanje brzina je nemoguće bez ručice mjenjača. Ovaj naizgled mali detalj igra važnu ulogu u automobilu. Kako radi i gdje se nalazi - kasnije u našem članku.

ručicu mjenjača
ručicu mjenjača

Lokacija i nekretnine

U ovom trenutku, na skoro svim automobilima, ručica menjača se nalazi u sredini u odnosu na vozačevo i suvozačevo sedište, pored centralne konzole. Moderna poluga mjenjača ima podno-daljinski raspored. Sam dio je povezan sa mjenjačem pomoću sajle, valjka i posebne vuče (backstage). Posljednji element se nalazi izvan kućišta kutije. Na središnjoj konzoli, ručica mjenjača se nalazi na skoro svakom automobilu, bez obzira da li je mjenjač automatski ili manuelni.

podešavanje ručice menjača
podešavanje ručice menjača

U nekim slučajevima, poluga se nalazi direktno na stubu upravljača. Ova lokacija je bila popularna namnogi domaći automobili, poput 21. "Volge" i "Moskviča" starih dizajna. Stekao je veliku popularnost 30-50-ih godina prošlog stoljeća i aktivno se koristio na američkim i evropskim mašinama. Danas su samo njemački automobili opremljeni takvom polugom, pa čak i oni opremljeni automatskim mjenjačem iu ograničenim verzijama. Štaviše, ovo pre nije poluga, već par dugmadi koji se nalaze direktno na volanu (oni se zovu "latice" menjača).

Zašto je ručica mjenjača odjednom izgubila svoju popularnost? Činjenica je da je prebacivanje brzina s takvom polugom dovelo do povećanog trošenja šipki, povećao je rizik od nepotpune brzine uključivanja / isključivanja, kao i "izbijanje" zupčanika, sve do potpunog zatvaranja šipki. Stoga su, zbog svoje nepouzdanosti, mehanizmi stupova upravljača postepeno gubili svoju popularnost.

ručice mjenjača
ručice mjenjača

Shift Patterns

Većina modernih automobila ima veoma primitivan obrazac menjanja brzina, što ga čini veoma lakim za učenje. Gledajući treću fotografiju, možete vidjeti da su zupčanici uključeni u uzdužnoj ili poprečnoj ravnini, a sami načini rada postavljeni su paralelno jedan s drugim. Kada se ručka prebaci iz jednog načina rada u drugi, aktivira se posebna viljuška koja gura ručicu, a pomicanjem sinkronizatora uključuje željenu brzinu. U neutralnom položaju N uređaj drži nekoliko ili jedna opruga (vidi sliku br. 4).

ručicu mjenjača
ručicu mjenjača

Ručka mjenjača: podešavanje

U ovom trenutku, podešavanje ručice mjenjača je postalo posebno popularno,posebno među vlasnicima domaćih automobila. Svaki drugi Zhiguli opremljen je nefabričkim mjenjačem. Gotove uređaje možete kupiti u bilo kojoj specijaliziranoj trgovini. Oni su jeftini. Kromirane ručke bez uzoraka prodaju se po cijenama od 500 do 600 rubalja. Isti, samo sa neonskom rasvjetom, košta 1.000 rubalja. Koža ili kombinirana (hrom, uzorci i koža) koštaju od 1 do 2 hiljade. Neki vozači sami podešavaju ručicu mjenjača - kupuju mali komad kože, obrađuju ga i zašiju nazad na mjesto.

Preporučuje se: