AKB "AKOM": recenzije, karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Svaki vlasnik automobila ponekad se suoči s potrebom zamjene baterije. Koju bateriju kupiti - uvoznu ili domaću? Danas ćemo govoriti o AKOM bateriji. Recenzije vlasnika i opis baterije će vam pomoći da odlučite da li da kupite ovaj proizvod.

Ko je proizvođač?

Važnu ulogu u izboru robe igra zemlja u kojoj je proizvod proizveden. Baterija pod nazivom "AKOM" proizvodi se u Rusiji. Da budem precizniji, rodno mesto baterija je u gradu Toljatiju, koji se nalazi u Samarskoj oblasti.

Fabrika AKOM nudi akumulatore za sve tipove vozila: domaća, uvozna i kamionska.

Vrijedi napomenuti da se u asortimanu nalaze i standardne i skromne baterije, koje tako često traže na policama auto kuća, na primjer, od strane vlasnika Forda.

Recenzije JSCB "AKOM" u većini slučajeva su pozitivne. Vlasnici pišu da se radi o kvalitetnom proizvodu, iako domaće proizvodnje. Možete odabrati i konvencionalnu bateriju, sa standardnom startnom strujom i sauvećano.

Bitan faktor za mnoge vozače je da su AKOM baterije servisirane, odnosno možete otvoriti svaku teglu da izmjerite gustinu elektrolita, kao i da provjerite stanje same tečnosti - da li ploče imaju počeo da se linja.

Dalje razgovarajmo o asortimanu AKOM baterija. Recenzije će biti prisutne za svaki model.

Pošto je u ovom dijelu riječ o automobilima, razmotrit ćemo standardne baterije kapaciteta 60 Ah.

Standardna AKOM baterija: 60 Ah

Ovo je kalcijum baterija, koja je novija proizvodna tehnologija od olovno-kalcijumskih baterija.

Polazna struja takve baterije je 520 A, što je dovoljno za ugradnju na automobile putničke grupe. Dizajniran za strane automobile i domaće "konje" sa prosječnim paketom opcija. Dostupan u standardnim i spuštenim modelima, ravno i unazad.

Kako prepoznati bateriju? Jarko žutom bojom i plavim natpisom "AKOM".

Recenzije o bateriji "AKOM 60"

Recenzije su važan faktor. Hajde da vidimo šta vlasnici automobila kažu o ovim baterijama. Razmotrimo i pozitivne recenzije o AKOM bateriji i one negativne.

Pozitivno

Pišu da je baterija pouzdana, dobro pali auto čak i po hladnom vremenu. Naravno, ako je dovoljno napunjen, što ne prate svi vozači. Svidjela mi se kvaliteta baterije, dugo se puni, drago mi jeidentifikator punjenja - prozirna "špijunka" na poklopcu: zelena za dobro punjenje, crna za nedovoljno.

Negativno

Malo skupo za domaći proizvod. "Oko" za praćenje punjenja ne uspijeva.

REACTOR

AKB "AKOM REACTOR", recenzije o kojima se sama proizvodna kompanija najviše divi, zaslužuje pažnju.

U liniji nema baterija kapaciteta 60 Ah, jer je startna struja u modelu veće vrijednosti. Na primjer, za 55. to će biti 550 A, za 65. - već 650. Stoga, ljubitelji snažnih baterija, pažljivo pogledajte ovu stavku.

Nemoguće je staviti 65. akumulator "Reaktor" na stare strane automobile i automobile (automobile) domaće proizvodnje, jer će se često prazniti, jer automobil neće moći da izdrži svoje punjenje. Za "ladu" klasika savršeno odgovara 55. Čak i ako ste navikli postavljati 60., pogledajte vrijednost struje hladnog starta. U konvencionalnoj bateriji to je 520 A, au "Reaktoru 55" će već biti 550 A.

Akumulatori su pogodni za domaće i uvozne automobile sa maksimalnim paketom opcija. Dostupan sa ravnim i obrnutim polaritetom.

Kako znaš? Po sivoj (čelik) boji.

JSC "AKOM Reaktor": recenzije

Svi koji su prvi put ugradili ovu "zver" u svoj automobil bili su zadovoljni. Pišu da jednostavno nema analoga ruske proizvodnje. Baterija je veoma moćnalako pali auto čak i po velikim mrazima, kada vlasnici drugih akumulatora nose svoje baterije kući - da se zagreju i napune.

Postoji samo jedna negativna tačka - cijena je malo visoka, ne može svako nabaviti takvu bateriju.

AKOM + EFB

Ugledajući takvu bateriju na pultu, mnogi će se zapitati šta znači EFB. Ovo je najnovija tehnologija za stvaranje kalcijumskih baterija. Mnogi vlasnici snažnijih ili, naprotiv, slabijih automobila žale se da olovno-kalcijumske baterije drže punjenje bolje od samo kalcijumovih. Na primjer, automobili domaće proizvodnje često pate od curenja struje (ovdje se ožičenje odmaknulo, tamo, što ne utječe na rad, već pumpa punjenje iz baterije čak i kada ne radi). Dakle, ako je kalcijeva baterija postala žrtva dubokog pražnjenja, tada će je biti teško obnoviti, brzo će započeti proces korozije. EFB tehnologija čini kalcijeve baterije otpornijima na duboka pražnjenja i naknadnu koroziju.

Pogodno za sve automobile - uvozne i domaće.

Budget baterija "Bravo"

"AKOM" nudi jeftiniju verziju baterije - ovo je "Bravo" linija. Dizajniran za praktične ljude koji žive u regionu sa blagom klimom i za one koji ne voze zimi.

Početna struja Bravo od 60 A/h je samo 480 A.

Pogodno za domaće i uvozne automobile sa standardnim paketom opcija. Postoji i direktno i obrnutopolaritet.

Recenzije o akumulatoru "AKOM Bravo" nisu loše. Svi razumiju da je ovo budžetska opcija, od nje ne možete zahtijevati mnogo. Pišu da je za svoju cjenovnu kategoriju i karakteristike ovo prilično dobra opcija.

Kako produžiti vijek trajanja baterije?

Mnogi se mogu žaliti da je, kažu, prve godine baterija bila zadovoljna, ali od druge je počela da kvari. Vrijedi zapamtiti da je baterija baterija koju treba napuniti.

1. Provjerite nepropusnost. Ako je manji od 1,27, onda je vrijeme za punjenje. Zimi bi gustina trebala biti oko 1,30. Nemojte puniti, ako previše povećate gustinu, tada će ploče početi brže da se osipaju - korozija.
2. Provjerite tečnost. Ako je sivo zamućeno, tada je počela korozija. "AKOM" daje garanciju na svoje baterije od 2 do 3 godine, donesite ih u trgovinu sa garantnim listom. Ako je garancija istekla, onda morate kupiti novu bateriju.
3. Nikad nemojte dodavati elektrolit! Ako je nivo tečnosti nizak, dodajte destilovanu vodu i napunite bateriju. Činjenica je da samo voda proključa, a kiselina ostaje. Čak i ako je gustina niska na niskom nivou, elektrolit se ne može sipati. Sva kiselina je apsorbovana u ploče i biće puštena u tečno stanje nakon punjenja. Ako dodate elektrolit, nivo kiseline će biti viši od normalnog, a to prijeti korodiranjem.