Da li mi je potrebna dozvola za skuter i moped?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Svakog proljeća, čim nastupi toplo vrijeme, na nesreću vozača, otvara se motociklistička sezona. Vozila na dva točka na cestama se pojavljuju u ogromnom broju. Motocikli, mopedi, skuteri jure tu i tamo poput insekata koji se bude iz zimskog sna.

Ako, po pravilu, motocikl voze ljudi srednjih godina koji iz prve ruke poznaju pravila puta, onda mladi momci, ponekad i mlađi, često sjede na skuterima i mopedima. Treba li mi dozvola za skuter, da li maloljetnici imaju pravo da se voze na cestama?

U Rusiji, licence za skuter nisu potrebne. Zbog toga njihov broj stalno raste. Relativno niska cijena je od velikog značaja za nabavku ovakvog vozila. Osim toga, zakon ne ograničava upravljanje ovom vrstom prevoza maloljetnicima od šesnaeste godine (a mnogi voze i ranije). Često takvi nesretni vozači, koji nisu upoznati ni s najjednostavnijim pravilima na putu, stvaraju vanredne situacije na kolovozu i ugrožavaju ne samo sebe, već i živote drugih.učesnici u saobraćaju. Osim toga, maloljetni vozači, zahvaljujući ovakvoj praznini u zakonu, ne odgovaraju ni za šta.

Svake motociklističke sezone nema manje nesreća na putevima u kojima su učestvovali dvotočkaši. Nevolja je u tome što većina tinejdžera nije u stanju da adekvatno procijeni prometnu situaciju i ne može na vrijeme odgovoriti na kritičnu situaciju. Stoga su oni najčešće sudionici saobraćajnih nesreća. Dakle, pitanje je - da li vam je potrebna dozvola za vožnju skutera?

Moram reći da pored skutera na cestama ima i mopeda, situacija s njima nije ništa bolja. Pošto je skuter u Pravilima saobraćaja izjednačen sa mopedom, više se ne postavlja pitanje da li je potrebna dozvola za moped.

Poslanici Državne dume su već podneli predlog zakona na razmatranje, a vlasnici motornih vozila i dalje moraju da dobiju pravo na skuter, baš kao i na moped. Ovim vozilom će se moći upravljati tek od šesnaeste godine. Ovaj zakon već priprema ruska saobraćajna policija. Takođe, skuteri i mopedi će morati da budu osigurani i na njima stavljeni brojevi. Sada se u Rusiji desetina nesreća na putevima dešava uz učešće skutera i mopeda, a sve zbog činjenice da zakon nije pisan za vlasnike motornih vozila na dva točka. Danas su vlasnici skutera s zapreminom motora manjim od pedeset kubnih centimetara izjednačeni s pješacima. Čak im i vožnja u pijanom stanju prijeti triježnom. U gotovo svim zemljama Evropske unije zakon je sastavni dio skutera. Danas, čak i uU susjednoj Ukrajini vlasnici mopeda izjednačeni su s vozačima. Na pitanje da li vam je potrebna dozvola za vožnju skutera ili mopeda danas se može odgovoriti nedvosmisleno.

Po mišljenju mnogih, ovakve mjere su opravdane. Odavno je trebalo izvršiti izmjene zakona. Skuteri i mopedi su sve češći među ljudima, a mnogi ih kupuju kao potpuno vozilo, a često i kao jedino. U velikim gradovima, tokom špica, da biste stigli u školu ili na posao, morate satima stajati u saobraćajnoj gužvi, dok moped žustro provlači kroz saobraćajne gužve.

Niko se ne pita da li vlasnicima automobila treba dozvola. Za skuter i moped, odnosno za upravljanje njima, vozači moraju imati i svu potrebnu dokumentaciju kako bi s pravom bili učesnici u saobraćaju i, u istoj mjeri kao i vozači, imali prava i snose odgovornost.