2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41
U sovjetskim vremenima, IZH "Jupiter-6" se smatrao jednim od najkvalitetnijih modela vozila na dva točka. Sve prethodne opcije imale su svoje nedostatke. Šesti "Jupiter" spojio je mnoge dobre kvalitete prethodnih motocikala i pronašao nešto novo, pa se može sa sigurnošću nazvati najboljim proizvodom fabrike u Iževsku.
Ali za naše vrijeme IZH "Jupiter-6" može se nazvati rijetkim. Uostalom, prošlo je više od 30 godina od njegovog objavljivanja. Ne viđa se često na cestama, a prilično je teško pronaći novi bicikl ili primjerak sa malom kilometražom.
Kratak opis IZH "Jupiter-6"
Šestica, kao i ostali modeli ove serije, svrstana su u motocikle tzv. srednje klase. To znači da je uglavnom namijenjen za putovanja po asf altiranim putevima. Teško je nazvati terensko vozilo IZH "Jupiter-6". Iako je vrijedno napomenuti njegovu dobru prohodnost u blatu. To je zbog njegove male mase.
Takođe je vrijedno napomenuti da su postojale dvije tvorničke varijacije ovog bicikla. Prvo -poznat svima na dva kotača, drugi - s kolicima. Takva dodatna jedinica teži skoro 100 kilograma. A to znači da su se kod njega mnoge tehničke karakteristike, poput brzine, potrošnje goriva i tako dalje, pogoršale. Možda je zato druga modifikacija manje uobičajena.
Izgled
IZH "Jupiter-6" ima klasičan dizajn. Crno produženo sedlo, crveno telo. Ponekad su se boje kretale od žute do plave. Vrijedno je istaknuti obilje hromiranih dijelova. Šest se može pohvaliti prekrasnim sjajnim izduvnim cijevima. Ponekad se na model postavlja i dodatni zaštitni okvir, koji je također bio prekriven hromom. Općenito, izgled bicikla je prihvatljiv: strog, bez nepotrebnih stvari, a šta drugo reći o dizajnu, potpuno kopiran sa češke Jave.
Fabričke inovacije
IZH "Jupiter-6" može se pohvaliti svojim tehničkim poboljšanjima. Novo tečno hlađenje je odlično igralo na njemu. Kada vazdušna braća zastanu na vrućini od četrdeset stepeni, ovaj motocikl se vozi mirno i ne poznaje probleme. Također, ne zaboravite na poboljšani beskontaktni sistem paljenja s električnim starterom. Sada se ne lomi tako često. Kickstarter je također uključen, naravno, ali to je više rezervni nego alternativa.
Još jedan plus je promjena u montaži izduvnog sistema. U šestom "Jupiteru" je prirubnički, što je otklonilo problem zazora cijevi na visokimbrzine. Dodata je nova funkcija hitnog pokretanja, koja je od velike pomoći kada je baterija prazna.
IZH "Jupiter-6" - specifikacije
Glavni dio svakog motocikla je njegov pogonski dio. Jupiter je u redu s tim. Motor IZH "Jupiter-6" radi u dvotaktnom režimu. Ukupna zapremina njegova dva cilindra je 347 kubnih centimetara. Sistem podmazivanja je, nažalost, nepodijeljen. A to znači da se nakon svakog punjenja, osim goriva, mora dodati i ulje u rezervoar za plin. Maksimalna snaga motora je 25 konjskih snaga, a obrtni moment je 35 Nm.
Potrošnja goriva, odnosno A-92, na stotinu kilometara pri brzini od 60 km/h je četiri litra. Ali je na stazi. U gradskom režimu, pri istoj brzini, povećava se na sedam litara. Maksimalna brzina ovog bicikla je 125 km/h. Ali u stvari, ovo nije granica. Postoji mnogo načina da se ovaj prag poveća. Najlakši od njih je zamjena zupčanika. Na glavni stavite dio sa većim brojem zubaca, a na gonjeni manji.
IZH "Jupiter-6" je opremljen starim doboš kočnicama. Ali dobro rade svoj posao. Po želji se na ovaj motocikl mogu ugraditi i disk kočnice. "Jupiter" se može smatrati kompaktnim biciklom. Neki majstori ga čak uspiju poslati (nesastavljenog) poštom. Dostiže visinu od 120 cm i dužinu od samo 220.
Vječno takmičenje
IZH"Jupiter-6" se konstantno takmičio sa svojom tvornicom IZH Planet-6. Rasprava o tome koji je od njih bolji traje do danas, iako se ni jedan ni drugi više ne proizvode. Zaista, ovo pitanje je prilično komplicirano, jer svako ima karakteristične prednosti i nedostatke. Na primjer, "Jupiter" je oduvijek bio poznat po svom donjem stroju visokih performansi. Vozi glatko, polako povećava brzinu. Na stotinjak metara lako će prestići Planetu i svaki drugi domaći bicikl.
Planeta jaše na svojoj pouzdanosti. Što se tiče izdržljivosti, nema mu premca. Takođe ima relativno jednostavan dizajn motora i mjenjača. To znatno olakšava popravku u slučaju kvarova. Ne zaboravite na nedostatke. IZH "Jupiter-6", kao i njegovi prethodnici, ima mnogo problema sa elektronikom. Stoga je vrijedno paziti na ovaj određeni blok. IZH Planet-6 ima slabu amortizaciju. Često pri visokim obrtajima možete osjetiti drhtavicu u sjedištu, što umanjuje doživljaj vožnje.
Bez uvrede vlasnicima "Planeta", ali "Jupiter" izgleda bolje na opštoj pozadini. Uostalom, jedan od glavnih kriterija svakog vozila je kvaliteta vožnje. A u "Jupiteru" je bolje.
Preporučuje se:
Najbolja limuzina sa pogonom na sve točkove. Pregled najboljih modela i recenzije o njima
Sedan sa pogonom na sve točkove je savršen automobil za ruske puteve. Najuspješnija simbioza estetike i funkcionalnosti. Na takvom automobilu zimi nećete zaglaviti na cesti, a rukovanje limuzinama s pogonom na sve kotače je odlično. Nije iznenađujuće da se mnogi ljudi koji su suočeni sa pitanjem izbora automobila odlučuju za kupovinu vozila u ovoj kategoriji
Odabir najboljeg karavana s pogonom na sve kotače
U svakom trenutku, karavan sa pogonom na sve točkove uživao je posebnu pažnju. Uzimajući u obzir tržišne trendove i sve veću potražnju potrošača, proizvođači stalno unapređuju svoje modele
Sve o VAZ-2109: karakteristike, mogućnosti podešavanja
VAZ-2109 je popularan automobil, ima mnogo obožavatelja i poznavalaca. Ovaj hečbek sa petoro vrata odlikuje se dobrom dinamikom vožnje i jedinstvenim dizajnom
IZH Jupiter-5: kratak opis
Mototehnika, koja je nastala za vrijeme Sovjetskog Saveza, nije se razlikovala po velikom izboru modela, ali su neki od ove male liste postali veoma popularni i traženi među svim korisnicima. Jedna od ovih kreacija bio je odličan motocikl pod nazivom IZH Jupiter-5
Motocikl IZH Jupiter 5. Karakteristike
Cijena plus mogućnost podešavanja - ovo su pozitivni aspekti motocikla IZH Jupiter 5. Više možete saznati čitajući cijeli članak
