Fiat minibusevi i njihove modifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Fiat minibusevi su dobra opcija kada trebate redovno prevoziti putnike ili teret. Kombiniraju pouzdanost i odličan dizajn.

Koncept minibusa

Ovo su autobusi male klase koji se razlikuju po dužini i broju sjedišta. Njihova dužina bi, prema nekim podacima, trebala biti do 5 metara, prema drugima - do 6. Ista neslaganja vrijede i za broj putničkih mjesta: 8-10 ili 9-15 sjedišta.

Stoga, takva zabuna sa definicijama i među vlasnicima automobila. U ovu klasu automobila najčešće spadaju i mali autobusi i minivanovi. Minibus se od prvog razlikuje po dužini, a od drugog po broju putničkih sedišta.

Kombi se takođe često uključuju u kategoriju minibuseva. Karakteristike kombija uključuju odsustvo stražnjih bočnih prozora, povećanu visinu karoserije i prisutnost pregrade između putničkog i tovarnog prostora.

A pošto je podjela automobila u ove klase donekle proizvoljna, u članku ćemo razmotriti Fiat minibuseve, čija je linijauključuje minibuseve, kombije i kombije.

Postava

Fiat je italijanski proizvođač automobila. Određeni obim celokupne proizvodnje kompanije zauzimaju Fiat minibusevi. Ponuda (fotografije su dostupne u članku) automobila sa ovom vrstom karoserije predstavljena je sa nekoliko modela:

• "Fiat Ducato";
• "Fiat-Doblo"
• "Fiat-Scudo".

Svi ovi Fiat minibusevi se proizvode nekoliko godina. Imaju razne modifikacije.

Ducato

Ovaj model je pouzdan, ekonomičan, udoban i praktičan. Proizvodi se u tri karoserije: minibus, kombi i kombi. Također možete birati između tri dužine međuosovinskog razmaka i dvije visine karoserije.

Od 1981. do 1994. godine, Fiat-Ducato se proizvodio u tri modela:

• Šasija (kamion s jednom ili dvostrukom kabinom). Na njega je ugrađen dizel motor zapremine 1,9 litara i snage 69 litara. s.
• Fiat-Ducato-Van (kombi) sa 1.8L i 2.0L benzinskim motorima i 1.9L i 2.5L dizel motorima.
• "Panorama". Ovo je minibus sa 8 putničkih sedišta. Proizveden je sa zapreminom motora od 1,9 l (dizel), 2,0 l (benzin), 2,5 l (dizel).

1994. godine, Fiat Ducato Van i Fiat Ducato Panorama su promijenjeni, ali proizvodnja je nastavljena do 2006.

Od 1995. godine se proizvodi Fiat-Ducato Cabinato, koji je još uvijek u proizvodnji.

Doblo

Fiat-Doblo minibusevi počeli su da se proizvode 2000. godine. Novi modeli se i dalje pojavljuju. To je najuspješnije komercijalno vozilo proizvođača, svestrano i fleksibilno.

Fiat-Doblo je proizveden u raznim modifikacijama, koje se razlikuju ne samo po motorima, već i po karoseriji.

Od 2000. do 2004. godine proizvodi su se modeli u sljedećim modifikacijama:

• 1, 2L, 80L benzin za ubrizgavanje goriva sa., do sto ubrzava za 16 s, 5MKPP, pogon na prednje točkove.
• 1, 2L, benzin, maksimalna brzina 142 km/h, snaga 65 ks s.
• 1, 6L, benzin, 13L. sa., ubrzava do 168 km/h.
• 1.3L Diesel Direct Injection Turbo 70HP sa., ubrzanje do stotine za 15 sekundi.
• 1, 9 l, predkomorni dizel, snaga 63 l. s., potrebno je 20,9 sek. ubrzati na stotine.
• 1.9L Common Rail Diesel Injection Turbo 101HP s., ubrzava do 100 km/h za 12,4 sekunde.

U 2004. godini, automobil je pretrpio promjene. Poboljšani modeli proizvodili su se još 5 godina. 2009. godine u prodaju su pušteni minibusi Fiat-Doblo-Cargo. Imali su i razne modifikacije i verzije. Na njih su ugrađeni motori od 1,4 litara i 1,6 litara benzina, kao i 1,3 litara i 1,9 litara dizela. Pored glavne, proizvedene su verzije "Maxi" i "Long". Izdavanje ovih modela nastavlja se do danas.

Još jedan model čije je izdanje takođerpokrenut 2009. godine, "Fiat-Doblo-Panorama". Proizvodi se samo u tri modifikacije: 1,4 l benzin, 1,3 l i 1,9 l dizel. Njihova proizvodnja se nastavlja.

Skudo

Od 1998. godine, Fiat je počeo da proizvodi novu grupu automobila pod opštim imenom "Scudo".

Prva generacija Scoobo Combija se sklapala do 2003. godine. Korišćena su tri tipa motora: benzinski zapremine 1,6 litara i 1,8 litara, dizel 1,9 litara.

Od 2003. godine ostala je samo jedna modifikacija Scudo-Combija - 2.0 litarski turbodizel. Sastavljan je do 2006.

U isto vrijeme počela je proizvodnja kombija Skudo-Van. Prva generacija je bila opremljena 1.9 turbodizel motorom. Druga generacija (od 2007.) je već imala tri opcije motora:

• 2, 0L benzin;
• 2, 0 L Myltijet;
• 1, 6L JTD.

Od 2007. godine minibusevi Skudo-Panorama se proizvode iu tri varijante:

• 1.6L JTD direktno ubrizgavanje, 4 cilindra, pogon na prednje točkove, brzine do 145km/h, potrošnja 7.2L mješovita vožnja, 90hp. s.
• 2, 0L Myltijet, 118L s., turbo, direktno ubrizgavanje goriva, pogon na prednje točkove, maksimalna brzina 160 km/h, 7,4 litara goriva se troši na 100 km.
• 2, 0 l benzin, distribucija ubrizgavanje, pogon na prednje točkove, snaga 138 ks. s.

Recenzije

Mnogi ljubitelji većih automobila biraju Fiat-Scudo minibuseve. Recenzije su različite. Većina njih je pozitivna. Vlasnici opisuju vozilo kao pouzdano, udobno, prostrano. Ima pritužbi na kruti ovjes, česte "bube" po karoseriji.

"Doblo" prema recenzijama je praktičan, ekonomičan, svestran automobil sa dobrom sposobnošću kretanja i nosivosti. Od minusa - minimum udobnosti i prosječna upravljivost.

Pozitivne kritike ostavljaju i vlasnici Ducata. Profitabilnost, velike dimenzije, prostranost, pouzdanost - to su karakteristike koje su mu date. Nedostaci - nizak razmak od tla. Mnogi vlasnici smatraju da je auto prenisko.

Prilikom odabira minibusa za sebe, svakako obratite pažnju na Fiat proizvode. Italijanski automobili su pouzdani, prostrani i ekonomični.