Ford Escort je jedan od najpopularnijih Fordovih automobila

Ford Escort je jedan od najpopularnijih Fordovih automobila
Ford Escort je jedan od najpopularnijih Fordovih automobila
Anonim

Prvi Ford Escort krenuo je u prodaju 1967. godine. Upravo on je bio predodređen da uđe u istoriju kao najpopularniji i najprodavaniji Fordov automobil nakon Forda T. Escort 1. generacije predstavljali su samo sedani sa pogonom na stražnje kotače - u verzijama sa četiri i dvoja vrata, a bio je opremljen sa samo dva benzinska ICE-a porodice Kent:- zapremina 1, 100 litara, 45 ili 39 hp;

- zapremina 1, 300 litara, 72 ili 52 hp

Ford Escort
Ford Escort

Super, Deluxe, Standard su bili u ponudi sa limuzinom (četiri sedišta, dvoja vrata) i karavan (četiri sedišta, četiri vrata) karoserije. Bilo je mnogo sportskih modifikacija, koje su bile opremljene snažnijim motorima do dva litra. Godine 1975. Ford Escort je malo poboljšan, a već 1976. godine u prodaju je izašla druga generacija ovog automobila, koja se razlikovala od prethodnog sa pravougaonim farovima.oblici.

ford escort rs cosworth
ford escort rs cosworth

1980. godine izašla je treća generacija Ford Escort-a, koja se poprečno razlikovalalociran motor i pogon na prednje točkove. Stručnjaci Forda nisu zaboravili ni na karavan, koji je imao zapreminu prtljažnika do 1200 litara. Godinu dana kasnije stvoren je i pušten u prodaju kamionet Ford Escort III. Ovi automobili su bili opremljeni ne samo benzinskim, već i dizel motorima.

1982. godine u prodaju je krenuo sportski Ford Escort sa karoserijom sa troja vrata. Ovaj model je bio opremljen motorom sa ubrizgavanjem zapremine 1.600 litara, kao i dodatnim spojlerima.

1984. godine je puštena modifikacija Ford Escort III RS Turbo. A 1986. godine kompanija je doživjela modernizaciju, kao rezultat toga, pojavila se 4. generacija Escorta. Glavne promjene su uticale na branike koji su postali malo širi, unutrašnjost i haubu. Limuzinska verzija zvala se "Orion". Promijenjen je i asortiman motora - na automobil su ugrađeni benzinski karburator i motori sa ubrizgavanjem benzina, kao i dizel motori. Sportske verzije su i dalje izlazile. Od 1987. automobili su počeli da se opremaju katalitičkim konvertorom izduvnih gasova. Proizvodnja četvrte generacije nastavljena je do 1990. godine, a zatim je zamenjena petom. Sada je automobil imao ažuriranu karoseriju i poboljšane motore. Na bazi Escorta pete generacije proizvedeni su kamionet, limuzina i kabriolet. Godine 1991. pojavila se sportska verzija Ford Escort RS2000 sa dvolitarskim motorom.

ford escort 1997
ford escort 1997

Šesta generacija automobila objavljena je 1993. godine. Limuzina je značajno ažurirana i više se nije zvala Orion. Modernizacija gotovo nije dotakla mehanički dio. Iste godine, Escort je izašao sa tijelomcabriolet. Ali najmoćnija modifikacija bila je Ford Escort RS Cosworth s pogonom na sva četiri točka i troja vrata, koji je ubrzao do sto kilometara na sat za 6,1 sekundu.

1995. godine stvorena je posljednja generacija Ford Escorta. Dizajn unutrašnjosti i karoserije je poboljšan, automobil je dobio glatkije karakteristike i "naduvane" branike. Lista standardne opreme je značajno proširena - pojavili su se vazdušni jastuci i servo upravljač, klima uređaj, ABS i još mnogo toga. Ford Escort 1997 bio je opremljen benzinskim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem zapremine od 1.300 do 1.800 litara, kao i dizel motorima zapremine 1.800 litara. i snage 90, 70 i 60 KS. Pored hečbeka, proizvedene su modifikacije sa limuzinom, pikapom, karavan i kabriolet karoserije. A već 1998. godine, u vezi sa lansiranjem novog modela Focus, proizvodnja Ford Escorta počela je da jenjava. Stvaranje novih modifikacija postupno je prestalo, a 2000. godine posljednji evropski Ford Escort je sišao s Fordove montažne trake.

Preporučuje se: