Iveco kamioni. Glavna serija modela

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Italijanska kompanija Industrial Vehicles Corporation već duže vreme isporučuje svoje modele kamiona pod robnom markom Iveco (IVECO je skraćenica od imena kompanije) evropskim i ruskim putevima. Jedan je od svjetskih lidera u proizvodnji komercijalnih vozila. Njihove modele odlikuje funkcionalnost i pouzdanost, koji su savršeno u kombinaciji sa cijenom.

Glavna serija

Kamioni Iveco, čije fotografije možete vidjeti u nastavku, mogu se izraditi u raznim karoserijama, sa različitim tipovima kabina, šasije i drugih elemenata. Pogodni su za prevoz po gradu, kao i za letove na daljinu. U skladu sa potrebama, ciljevima i finansijskim mogućnostima, možete odabrati pravu opciju za sebe. Različiti modeli vam to omogućavaju. Čitav asortiman modela podijeljen je u nekoliko serija, koje ćemo razmotriti u nastavku.

Dnevni kamioni

Komercijalna vozila ove serije su pogodna za rad u gradu. Njihova proizvodnja počela je 1978. Ijoš uvijek traje. Za to vrijeme pojavilo se pet generacija kamiona. Za razliku od svojih konkurenata, svi kamioni Iveco-Daily imaju strukturu okvira. Kao rezultat toga, oni su manje veličine i imaju veću nosivost. Pored toga, ovaj tip okvira vam omogućava da kreirate SUV vozila sa formulom točkova 4x4 na svojoj osnovi.

Trenutno, proizvođač nudi tri opcije:

• kombi;
• šasija;
• 4WD SUV.

Iveco-Daily kombije odlikuju se mogućnošću ugradnje kliznih vrata na obje strane, čak i sa dvije odjednom. Zadnja vrata su na šarkama, mogu se otvoriti za 270 stepeni. Ovaj dizajn olakšava proces utovara (istovara). Ima tri konfiguracije, koje se razlikuju po dimenzijama, težini i nosivosti. Potonji, vrijedno je napomenuti, može se kretati od 1310 do 7000 kilograma.

Visina kombija se takođe može promeniti zahvaljujući vazdušnom ogibljenju. Nezavisna suspenzija sa amortizerima i oprugama je postavljena ispred. Druga opcija je prednje ogibljenje torzione šipke. Zadnji ovjes zračni ili opružni.

Iveco-Daily kamioni, dizajnirani kao kombi, mogu biti opremljeni pogonskim jedinicama (ima ih ukupno devet):

• sa zapreminom od 2,3 litra i snagom od 106 do 146 konjskih snaga
• trilitarski, od 106 do 205 konjskih snaga;
• 3-litarski, na plin, isporučuje 136 konjskih snaga.

Opremljeni su sa šestostepenim mjenjačem, ručnim ili robotskim.

Iveco-Daily šasija takođe ima devet opcija. Okvir karakterizira povećana čvrstoća i ravna površina koja vam omogućava prikladno postavljanje nadgradnji ili opreme raznih vrsta. Najčešće instalirano:

• ravni sa ili bez tende;
• hladnjaci;
• kamperi.

Iveco-Daily SUV ima dobru sposobnost kretanja, što ga čini mogućim za upotrebu u različitim uslovima. Tome doprinosi i visok razmak od tla.

Iveco-Trakker kamioni

Modeli ove serije su montirani na terensku šasiju. Pogodno za ugradnju miksera, kiper prikolica, komunalnih vozila itd. Modeli se razlikuju po pravilno odabranoj raspodjeli težine duž osi. Vozila iz ove serije mogu se koristiti u teškim okruženjima.

Eurocargo serija

Automobili u ovoj seriji su prosječna opcija. Njihova nosivost kreće se od jedne i po do deset tona. Najpopularniji kamioni proizvođača Iveco su 5 tona, koji se obično koriste za rad po gradu ili regiji.

Na šasiju automobila ove serije mogu se ugraditi razne karoserije: manipulatori, kamioni za smeće, čistači i tako dalje. Ovo uvelike proširuje obim ovih tipova kamiona.

Tehnički parametri - agregati od 170 do 280 konjskih snaga, menjač se takođe može izabrati između nekoliko opcija.

Iveco-Stralis

Modeli ovogaserije spadaju u klasu tegljača sa velikom nosivošću. Kamioni "Iveco-Stralis" su dizajnirani za međugradske i međunarodne letove. Odlikuje ih visok stepen sigurnosti, ekonomičnosti i udobnosti. Pogonske jedinice su instalirane snage od 420 do 560 konjskih snaga. Dopunjeni su mjenjačem sa 12 ili 16 brzina. Formula točkova je predstavljena u tri verzije: 4x2, 6x2, 6x4. Kupac može izabrati modifikacije koje mu odgovaraju.

Ovu liniju kamiona predstavljaju tri opcije:

• AC - za međunarodne letove. Kabina može biti visoka ili niska. Postoje dva spavaca mjesta za odmor.
• AT - za međugradske letove, kabina ima jedan ležaj za vozača.
• PAKAO - za prevoz robe po gradu, kabina je pogodna samo za dnevni rad.

Kao što vidite, Iveco kamioni su zastupljeni u širokom spektru modela. Zajedno sa dobrim performansama i pristupačnom cijenom, to ih čini liderima u oblasti komercijalnih vozila.