"Toyota Sienna": recenzije vlasnika, pregled i specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

"Toyota Sienna" - minivan japanske kompanije, proizveden od 1997. godine. Ime modela je grad u Toskani. U početku automobil nije bio tako velik, ali s izlaskom nove Toyote Sienne, dimenzije su se povećale. Ovaj model je uglavnom namijenjen američkom automobilskom tržištu, ali je tražen iu Južnoj Koreji.

Toyota Sienna

Opis modela treba početi sa njegovom kratkom istorijom. Prva generacija se proizvodi od 1997. godine. Automobil je imao pogon na prednje točkove, proizvodio se u SAD-u još 5 godina, nakon čega je druga generacija puštena u prodaju 2003. godine. Postao je malo veći, promijenjene su neke vanjske karakteristike, a dodani su i neki elementi u kabini. Model se proizvodio šest godina, nakon čega su cijele dvije godine potrošene na dizajniranje nove generacije.

Treća generacija krenula je u prodaju 2011. godine. Nakon toga, automobil je postao jedan odnajpopularniji na američkim cestama. U narednih šest godina bio je podložan restilizaciji, a 2018. godine izašla je potpuno nova verzija, koja se pokazala mnogo funkcionalnijom i većom od svog prethodnika.

Specifikacije minivana "Toyota Sienna"

Automobil ove veličine zahteva snažan motor, koji je dodat u poslednjoj generaciji. Takođe, zahvaljujući dodatku pogona na sve točkove, snaga motora je povećana na 296 konjskih snaga, a zapremina mu je povećana na 3,5 litara. Ali prisutnost pogona na sve kotače ne utječe na njegovu potrošnju, koja se neznatno povećala. Na primjer, model prethodne generacije imao je potrošnju od 9 litara na 100 kilometara, dok je posljednja generacija - svih 12 litara.

Inovacija je bio osmostepeni automatski menjač, koji je zamenio treću generaciju šestostepenog automatskog menjača.

Eksterijer

Prema vlasnicima Toyote Sienne, u proteklih deset godina dizajn automobila se promijenio na bolje. Najuočljiviji element je prednja optika i hromirana rešetka. Veliki otvor za vazduh poboljšava izgled automobila. Okružen je elipsoidnim svjetlima za maglu.

Auto je takođe opremljeno vratima na uvlačenje, zbog čega je neophodno pratiti stanje klizača vrata koji se nalazi na trećem redu automobila. Na stražnjem braniku nalaze se repetitori veličine, kao i četiri senzora.parking senzori. Zbog dodavanja velikog ekrana u unutrašnjosti, postalo je moguće ugraditi kameru za vožnju unazad, kao i nadzor mrtvog ugla, što vožnju čini lakšom i sigurnijom.

Lukovi točkova imaju veliki zazor, tako da se sva prljavština nakuplja ispod njih bez kvarenja izgleda minivana.

Interijer

Unutar automobila je vrlo futuristički zahvaljujući dodatku velikog JBL displeja na središnjoj konzoli. Sa strane se nalaze tasteri za kontrolu na dodir: prihvatanje poziva, prebacivanje numera, aplikacija, dugme za početnu stranicu i izbor režima rada. Dva enkodera su odgovorna za podešavanje jačine zvuka i preklopnih frekvencija radio stanica. Na dnu ekrana se nalazi utor za Micro SD karticu.

Glavna prednost kabine je njena prostranost. Postoje i modeli sa zadnjim redom sedišta, koje takođe možete kupiti sami. Ogroman prtljažni prostor može se povećati preklapanjem zadnjeg sjedišta ili jednostavnim uklanjanjem.

Svu auto akustiku proizvodi JBL. Na središnjoj konzoli je ručica mjenjača, desno od nje su enkoderi za kontrolu temperature u kabini, alarmno dugme, kao i mali displej koji pokazuje položaj sedišta, temperaturu u kabini i mnoge druge indikacije.

Komandna tabla ima odličan ekran sa pristojnom funkcionalnošću, uključujući menjanje brzina, tempomat, kilometražu i još mnogo toga.

Recenzije o "Toyota Sienna"

Zbog svoje veličine, mrtve tačke vozila se osećaju drugačije od onih kod manjih kombija, što predstavlja opasnost po bezbednost. Takođe, prema vlasnicima, Toyota Sienna ima nizak klirens, što je neprihvatljivo za ruske puteve. Vozačeva vrata su promijenjena kako spolja tako i tehnički. Džep za odlaganje sitnica nije lociran na najpovoljnijem mestu, zbog čega prilikom pristupanja ruka dodiruje tastere za podešavanje sedišta.

Ovde prestaju nedostaci Toyote Sienne, pa je vredno govoriti o njenim prednostima. Zahvaljujući dizajnu karoserije, ima odličnu aerodinamiku. Proizvođači su ostvarili odličnu saradnju između menjača i motora Toyotinog automobila. Ovjes je malo krut, ali to ne ometa udobnu vožnju. Prema vlasnicima Toyote Sienne, glavna prednost je njena pouzdanost. Mnogi vlasnici u šali kažu da ako nema potrebe za dopunom goriva i antifrizom, onda to ne bi zahtijevalo nikakve troškove. To je ono što japanski kvalitet znači.

Zaključak

Toyota je dugo bila na vrhu japanskog tržišta automobila, ispred Honde i Mazde. Zahvaljujući zajedničkom radu dizajnera i dizajnera, automobil je ispao atraktivan i aerodinamičan, što je jasno vidljivo na videu.

Poprema vlasnicima Toyote Sienne, kombinacija izgleda sa tehničkim karakteristikama automobila odličan je izbor za veliku porodicu. Prisustvo prostranog prtljažnika i velikog broja putničkih sedišta čini automobil odličnim izborom za veliku porodicu. Auto se ne prodaje u Rusiji, ali da je izvezen na domaće tržište dobio bi mnogo zadovoljnih kupaca.