Koja je baterija bolja - to je pitanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:41

Odgovor na pitanje koja baterija je bolja nije lak poduhvat. Vaš duševni mir i sigurnost nervnog sistema zavise od toga da li je izbor napravljen ispravno. Odlazak u trgovinu po bateriju, već kod kuće morate shvatiti šta želite od nove baterije. Morate jasno znati koje karakteristike vas zanimaju.

Postoji zabluda da što je baterija skuplja, to je bolja. To nije slučaj, jer su različite vrste baterija dizajnirane za različite uslove rada i skladištenja. Možete se raspravljati o tome koja je baterija bolja u nedogled. Na internetu svaki prodavac hvali svoje proizvode, pa se stoga mogu naći direktno suprotne ocjene.

Baterije se dijele na servisne i nepopravljive. Održavanje uključuje periodičnu provjeru elektrolita, ali u drugom slučaju to je često čak i fizički nemoguće učiniti.

Proizvodnju servisiranih baterija obavljaju ruski i strani proizvođači. Baterije se dijele na dvije vrste - kalcijeve ihibrid. Hibridna baterija ima vijek trajanja od otprilike pet godina i nije oštećena pražnjenjem.

Kalcijumska baterija je najskuplja od baterija, njen vijek trajanja varira od pet do sedam godina, klasificira se kao bez održavanja. No, kategorički je kontraindicirano da se otpusti u kritično stanje, jer ga je nakon nekoliko takvih slučajeva gotovo nemoguće optužiti. Prednost je što ima veliki startni kapacitet.

Izbor akumulatora za automobil treba uzeti u obzir unutrašnji kapacitet. Njegov numerički izraz, mjeren u amperima/sat, pokazuje koliko će vremena opterećenje biti napajano iz baterije uz stalnu vezu. Što je veći unutrašnji kapacitet, to će biti pouzdaniji za pokretanje vašeg automobila zimi, i obrnuto, što je ovaj indikator niži, to vas čeka više problema na hladnoći. Stoga, na pitanje koja baterija je bolja za zimu, odgovor je nedvosmislen - najbolje odgovara baterija sa startnom strujom od najmanje 600 A i kapaciteta 60 Ah i više.

Da sumiramo preliminarne rezultate, koja baterija je bolja:

- ako se očekuje česta upotreba automobila, tada morate odabrati kalcijum bateriju bez održavanja;

- ako je rad automobila privremen, onda je vaš izbor hibridna baterija koja nije potrebna za održavanje;

- ako se auto aktivno koristi ljeti, a zimi se stavlja na "šaljivu", onda biramo servisiran akumulator sa malim unutrašnjim kapacitetom.

Danas postoji mnogo brendovaakumulatori za razne automobile. Prilikom odlučivanja koja je baterija bolja, ispravnije je odabrati bateriju od onih koje su dugo proizvedene i testirane prema najvišem kriteriju kvalitete - vremenu. Evo kratkog obilaska popularnih brendova:

- VARTA je njemačka marka baterija, danas se smatraju najboljima, ali većina njih su akumulatori bez održavanja. Pogodni su za vozače koji to ne vide kao poseban problem: ugradili su ga, ispraznili ga i nakon par godina bacili. Pate od nedovoljnog i prekomjernog punjenja, iznad prosječne cijene;

- CENTAR je dobra baterija, ali ne prihvata potpuno pražnjenje. Tačan odgovor na pitanje koja baterija je bolja za zimu biće baterija Centra;

- TOPLA i MUTLU su ekvivalentne baterije dobre kvalitete sa prosječnom cijenom i vijekom trajanja od oko pet godina;

- NO NAME - ovo su jeftine baterije, pogodne po potrebi za automobile na prodaju, kao i za ljubitelje ekstremnih sportova, jer takva baterija zahtijeva stalnu njegu (ne zaboravite dopuniti destilator, napuniti).

Obavezno pogledajte datum proizvodnje prilikom kupovine, a ako je napravljen prije više od godinu dana, bolje je odbiti takvu kupovinu. Naravno, postoje veoma skupe idealne baterije, ali to je druga priča.