2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40
Činjenica da Nissan X-Trail nije dizajniran da uđe u blato do pojasa je odavno jasna. Ali da li je pogodan za izlazak iz grada? Hoće li moći dostojanstveno da "proguta" male udarne rupe koje se nalaze na gotovo svim putevima koji počinju izvan glavnog grada?
Za one koji još nisu upoznati sa Nissanom X-Trail iz 2013. ili su zaboravili kako izgleda, da podsjetim da izgleda kao Honda CR-V, koja se pojavila mnogo ranije. Isti ugaoni, sa niskom prozorskom daskom, ali istovremeno ima nešto mišićne mase, zbog čega poštujete njegovu jedinstvenost. Proizvođač nikada nije krio da je brutalnost automobila njegov zaštitni znak.
Ono na šta zaista možete biti ponosni je prtljažnik. Njegov volumen je impresivan, kao i odlična organizacija raznih polica i niša. Ono što se može pohvaliti inženjerima je da su uspjeli zadržati zadnje sjedište za putnike.
Utility se takođe može videti u dizajnu enterijera Nissan X-Traila. U kabini je sve udobno, funkcionalno, doduše bezluksuz. I vozačko sedište i ostali su veoma udobni. Sve je urađeno tako da svakom putniku bude udobno u autu.
Što se dinamike tiče, teško može konkurirati "putničkim automobilima". Razlog tome je velika veličina i težina. Čak i dok vozite automobil, osjećate koliko prijeteće izgleda spolja. Ovaj osjećaj je zbog ogromne haube. Ako ga ne uporedite s automobilima koji imaju sportski način rada, onda je motor od 169 konjskih snaga dovoljan. Jedina stvar koja zbunjuje je nesigurno kočenje. Ako se možete naviknuti na činjenicu da je radijus okretanja veliki i da se tokom kretanja osjećaju kotrljanja, onda je to teško.
Ne možete zaobići činjenicu da Nissan X-Trail ima tendenciju da se kotrlja. Čak i osobama koje nemaju morsku bolest to se možda neće svidjeti. Ova karakteristika se posebno osjeća kada se krećete po opranom putu. Oni koji se nadaju da se može voziti van puta duboko se varaju. Da, dat će samopouzdanje prilikom vožnje po klizavim i labavim površinama, ali očito ništa više. Razlog za to nije baš dobra geometrija, kao ni dizajn ovjesa.
Nissan X-Trail se može koristiti kao putnički kombi. Za to ima sve što vam je potrebno. Prije svega, udobnost i prostranost. Plus, grijana sjedišta, brutalni izgled i njegova cijena.
Što se tiče cijene, oprema, koja uključuje 2-litarski motor,ručni mjenjač, unutrašnjost od tkanine, All Mode 4x4 sistem pogona na sve kotače, moćan stereo sistem, koštat će oko milion rubalja. Ne mnogo s obzirom na sve karakteristike.
Paket pod nazivom SE omogućava kupcu da odabere motor. Osim toga, od sadržaja se dodaju sve vrste elektronskih sigurnosnih sistema, kožna unutrašnjost, audio sistem sa 6 zvučnika, panoramski krov, itd. Cijena mu je oko 1,3 miliona rubalja.
A posljednja oprema se zove LE. Sva 4 motora, razni mjenjači su predstavljeni po izboru potrošača. Što se opreme tiče, tu su i ekran osetljiv na dodir, i navigacija, i zadnja kamera, i Bose audio sistem sa 9 zvučnika i još mnogo, mnogo toga. Da biste se upoznali sa svime što je dostupno u ovom automobilu, bolje je da se upoznate sa cjenovnikom. Ovako veliki izbor konfiguracija modela je vrlo impresivan i ugodan. Mnogi su očekivali izlazak upravo takvog ažuriranja za Nissan X-Trail. Recenzije vlasnika to potvrđuju.
Preporučuje se:
Koje su opasnosti zimskih puteva
Sa dolaskom zimskog računanja vremena, broj nezgoda se povećava. Nastaju zbog činjenice da zimski putevi postaju jednostavno nepredvidivi. Kako se ponašati na putu zimi, da ne dođe do nezgode? Više o tome pročitajte u ovom članku
UAZ 3151 - nema neprohodnih puteva
Kao SUV, UAZ 3151 se može smatrati jednim od najboljih. Ukoreni su, ali niko nikada neće moći da ospori njegovu inherentnu sposobnost da savlada off-road. Kako poznata izreka kaže: "Gdje ja zapnem, ne možeš stići"
Honda CBR 400 - univerzalni osvajač puteva
Honda CBR 400 je sportski motocikl koji se proizvodi jako dugo. Međutim, svake godine, sa svakim izdanjem, dobija nešto novo, postepeno se poboljšava i transformiše
Domaće močvare su najbolje rješenje za osvajanje off-roada
Teritorija Ruske Federacije je ogromna, pa su stoga neki od njenih najudaljenijih kutaka još uvijek daleko od civilizacije. Teren na takvim mjestima vrlo često se pokaže močvarnim, ali ponekad se po njemu morate kretati. Upravo u takvim slučajevima domaće močvare su upravo ono što je svima potrebno
ATV na severu se ne plaše naših puteva
Vozeći po polomljenim seoskim putevima, koliko ste često sanjali o ogromnom SUV-u kojem nije stalo do rupa? Terenska vozila na sjeveru su takva. Kako kažu, tenkovi se ne boje prljavštine, a po sposobnosti trčanja, ovi automobili se mogu porediti s njima
