"Alfa Romeo 145" - opis, karakteristike

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Sekundarno tržište je upravo puno automobila dovezenih iz inostranstva. Međutim, u većini slučajeva to su ili njemački ili japanski brendovi. Ali danas ćemo razmotriti prilično rijetku i izvanrednu marku. Ovo je Alfa Romeo. Šta ona predstavlja? Naučimo na primjeru automobila "Alfa Romeo 145".

Opis

Pa, koji je ovo auto? "Alfa Romeo 145" je hečbek male klase s pogonom na prednje točkove, koji se proizvodio u periodu od 94. do 2000. godine. Automobil je prvi put predstavljen na Salonu automobila u Torinu '94. Automobil je proizveden u nekoliko karoserija. Ovo je hečbek sa troja i petoro vrata. Model je napravljen na platformi Fiat Tipo.

Dizajn

Talijani imaju mnogo iskustva u dizajnu automobila. Stoga nije iznenađujuće da Alfa Romeo 145 ima tako ugodnu i istovremeno odvažnu siluetu. Sprijeda su kompaktni farovi, naduvani branik i kompaktna trokutasta rešetka, čije se linije nastavljaju na haubi. Auto ima dobre proporcije i dobro izgleda sa bilo koje strane. Kako izgleda italijanski?Hatchback iz 90-ih, čitalac može vidjeti na fotografiji ispod.

Uprkos činjenici da je automobil izašao 90-ih, dizajn se ne može nazvati starim. Možda je ovo jedan od najvećih plusa Alfe, zahvaljujući kojem je automobil veoma popularan među mladima.

Ali nazad u stvarnost. Dizajn je prijatan, ali Talijani su podbacili sa kvalitetom metala. Auto se veoma plaši korozije. I ako je u južnim regijama to manje-više normalno, onda će u velikim gradovima centralne i sjeverne Rusije Alpha imati teškoće. Pragovi i lukovi često trunu.

Dimenzije, razmak

Auto je prilično kompaktno, pa stoga nema problema sa parkiranjem. Ovo je definitivno plus model. Ako govorimo o brojevima, onda verzija sa troja vrata ima dužinu od 4,09 metara, a verzija sa petoro vrata 4,26 metara. Njihova širina i visina su iste - 1,71 i 1,43 metra, respektivno. Od nedostataka, recenzije ističu nizak razmak od tla. Njegova veličina je samo dvanaest centimetara. Uprkos kratkoj bazi, automobil se oseća tvrdo u boksu. Često možete uhvatiti dno. Posebno je teško upravljati njime u malim gradovima zimi.

Salon

Unutrašnjost automobila je u potpunosti usklađena sa eksterijerom. Jednako je atletski i neobičan. Za vozača su u ponudi udobna sedišta sa izraženom bočnom podrškom. Auto ima udoban trokraki volan sa vazdušnim jastukom. Instrument tabla je čitljiva i informativna. Od nedostataka, recenzije ističu lošu zvučnu izolaciju. Međutim, mnogi automobili italijanske proizvodnje imaju ovaj minus.

Ipak, vožnja je veoma udobna. Što se nivoa opreme tiče, automobil ne blista luksuzom, ali sve što vam treba je tu: servo upravljač, električni podizači stakala, muzika i klima. U kabini ima dovoljno prostora za vozača i suvozača, uprkos činjenici da se radi o automobilu male klase. Ali ipak, putnici pozadi će biti pretrpani.

Specifikacije

Jedan od najpopularnijih motora koji je instaliran na Alfa Romeo 145 je 1, 4. Ovo je četverocilindrični benzinski agregat bez turbine. Od karakteristika - prisustvo dvije svijeće na svakom cilindru. Takav automobil se može prepoznati po natpisu Twin Spark na poleđini. Maksimalna snaga 1,4-litarskog Alfa Romeo 145 motora je 103 konjske snage. Obrtni moment - 124 Nm. Prema recenzijama, motor je prilično visokog obrtnog momenta. Automobil ubrzava do 100 kilometara na sat za 11,2 sekunde.

Ugodan trošak. Na 100 kilometara automobil troši 7 litara u kombinovanom ciklusu. Među nedostacima motora, vrijedi napomenuti da je tokom održavanja potrebno promijeniti ne četiri, već svih osam svijeća. Inače, motor ne uzrokuje probleme i neugodnosti. Zamjena vremena na "Alfa Romeo 145" 1,4 l vrši se kao i na drugim automobilima - jednom na svakih 70 hiljada kilometara.

Takođe prilično popularan na "Alpha" 1,6-litarskom motoru. Ovaj motor već razvija 120 konjskih snaga, što je sasvim dobro za takvu težinu praznog vozila. Automobil ubrzava do stotke za 10,2 sekunde. Ali prosječna cijenaveć 8,5 litara, a u gradu auto pojede sve 11.

Instaliran na automobil "Alfa Romeo 145" i dizel motor. Ovo je JTD jedinica od 1.9L s turbo punjenjem. Maksimalna snaga motora je 105 konjskih snaga, a obrtni moment je 255 Nm. Zbog dobrog trenutka, automobil ima dobre dinamičke karakteristike. Do stotke automobil ubrzava za 10,4 sekunde. Maksimalna brzina je 186 kilometara na sat. Istovremeno, motor je vrlo ekonomičan. U gradu troši 7,5 litara, na autoputu - ne više od 5.

Što se tiče mjenjača, svi motori su opremljeni bez alternativnom mehanikom u pet koraka. Kutija je generalno pouzdana, ali kako bi produžili vijek trajanja, mnogi vlasnici mijenjaju ulje svakih 80-90 hiljada kilometara.

Privjesak

Prednji deo automobila ima nezavisno ogibljenje. Iza je polunezavisna greda. Šta recenzije govore o suspenziji? Auto se dobro vozi. Ali zbog činjenice da su pokreti ovjesa kratki, automobil se u boksu ponaša grubo. Popravak zadnjeg snopa Alfa Romea 145 bit će potreban najkasnije nakon 150-200 hiljada kilometara. Prije ovog perioda, ležajevi kotača i amortizeri mogu pokvariti.

Zaključak

"Alfa Romeo 145" je jedan od najpopularnijih modela automobila ovog koncerna. Automobil je svojevremeno bio rasprostranjen u zapadnoj Evropi. Međutim, u Rusiji ih ima samo nekoliko. U osnovi, plaše se uzeti ovaj auto zbog nedostatka kompetentnih mehaničara, od motoraima neke karakteristike u smislu sistema paljenja. Osim toga, automobil je podložan koroziji, a malo je vlasnika voljno uložiti u radove zavarivanja. Ipak, rezervni dijelovi za ovaj model uvijek se mogu pronaći, pošto automobil ima istu platformu kao i Fiat Bravo.