Zamjena sigurnosnog pojasa na automobilu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:40

Dobar pločnik, prekrasan ljetni dan, brzina do 300 km/h, moderan auto koji juri kao sat – ne razmišljajte o nesrećama! Ali ovjes, kočnice otkazuju, automobil više ne sluša komande upravljanja - ništa vas neće spasiti od sudara s preprekom. Kako se zaštititi u takvim trenucima? Ovo je mjesto gdje će se vozač sa zahvalnošću sjetiti programera sigurnosnog pojasa, Nilsa Bohlina, švedskog inženjera. Prema statistikama, u 75% od 100 slučajeva, živote u vanrednim situacijama spašava pojas, čija je zamjena važna kada se istroši. Šta učiniti ako ovaj dio ne uspije? Okrenimo se stručnom mišljenju.

Uobičajeni problem

Često je potrebno razgovarati o zamjeni sigurnosnog pojasa ako se ne izvuče iz otvora za slijetanje. Ali prvo morate razumjeti osnovu njegovog funkcioniranja. Kada se pojas zaglavi, možemo sa sigurnošću reći: mehanizam za zaključavanje je pokvaren. To se događa kao posljedica saobraćajnih nesreća, pa nakon takvih događaja morate pažljivo provjeriti svakidetalj u autu, čak i pojasevi.

O principu rada

Sigurnosni pojasevi su podijeljeni prema broju tačaka vezivanja na dvije, tri i pet tačaka. Potonji se smatraju najpouzdanijima, jer ne ozljeđuju putnike u slučaju sudara. Da biste razumjeli kako popraviti pokvareni dio, prvo morate razumjeti kako funkcionira. Sigurnosni pojas se sastoji od sljedećih dijelova:

• Pričvršćivači koji se ugrađuju direktno na ram automobila.
• Brava obezbeđuje odvojivi deo mehanizma. Uređen je vrlo jednostavno - na metalnom jezičku se nalazi iglica, koja se, ulazeći u unutrašnji mehanizam, uvlači u posebnu rupu i sigurno fiksira u njoj.
• Inercijalni namotaji. Omogućavaju vam da prilagodite dužinu pojasa prema vašim potrebama.
• Zapušači vam omogućavaju da popravite traku u slučaju oštrog udarca. Sastoje se od torzione šipke koja djeluje kao zavojnica.

Šta uzrokuje probleme?

Postoji mnogo razloga zašto odbrambeni mehanizam odbija ispuniti svoju glavnu svrhu.

1. Osnovno trošenje uzrokuje kvar sigurnosne brave. Sistem zaključavanja ili bilo koja od njegovih komponenti postaje zastarjela zbog česte upotrebe. Klinasti remen ukazuje na visok postotak istrošenosti pokreta. Posebno je teško vlasniku vozila, kojeg je problem zatekao na putu.
2. Zamjena sigurnosnog pojasa može biti potrebna u slučaju niskih temperatura.
3. Blokiranje nakon nesreće: Ako se pri udaru aktiviraju cijev, cijeli sistem će morati biti zamijenjen.

Kako vozač razumije da je brava zaglavljena?

Načini prepoznavanja problema:

• Na različitim markama automobila, proizvođač je obezbijedio niz opcija za upozoravanje vozača na prisustvo kvara. U nekim situacijama će se oglasiti zvučni alarm.
• Na vozilima opremljenim kompjuterima u vozilu, indikator na on-board kompjuteru svijetli.
• Postoje modeli na tržištu koji će čuti klik koji nije tipičan za sigurnosni sistem. Ovo također može poslužiti kao signal kvara.

Razboriti vozač uvijek sa sobom nosi dijagnostičke alate. Konkretno, skener će pomoći da se prepoznaju kvarovi različite etiologije.

Poteškoće s popravkom

Inercijski pojas se može naći u VAZ automobilima 10. porodice. Ima kaiš za zaključavanje i mehanizam za vraćanje. Pričvršćivači mogu biti različiti: u obliku vijka, igle. Tu je i ugrađeni kuglični mehanizam. Remen se automatski vraća u prvobitni položaj. Gotovo svi automobili domaće i strane proizvodnje opremljeni su upravo takvim pojasevima. Inercijski modeli se sami prilagođavaju građi osobe, ovisno o njegovoj visini i konfiguraciji.

Reinercija i trake za leđa

Neinercijalni pojasevi se razlikuju od prethodnih po tome što se ne vraćaju napočetna tačka, kao i prethodni modeli. Osoba samostalno bira određenu dužinu remena. Idealnom se pozicijom smatra takva veličina da između zakopčane trake i grudi postoji razmak veličine dlana.

Zamjena zadnjeg sigurnosnog pojasa pomoći će savjetom servisera.

• Jastuk stražnjeg sjedišta i naslon se mogu ukloniti.
• Slične radnje se izvode sa oblogom zadnje police. Dekorativni prekrivač dolazi otkopčan.
• Prvo se odvrne zavrtanj gornje brave. Zatim morate ukloniti čep sa donjeg vijka.
• Zavojnica je isključena. Zaštitna traka se provlači kroz rupu na zadnjoj polici i uklanja.

Proces popravke u Škoda Octavia

Potrebna je neka vještina da se popravi. S tim u vezi, potrebno je shvatiti koje će zadatke majstor morati riješiti. "Zaustavlja zaključavanje uređaja" - obično vozači na ovaj način karakteriziraju neispravan rad dijela. Kako se kopča sigurnosnog pojasa zamjenjuje na automobilu?

Koristite ravni odvijač da pokušate da uklonite kućište. Zatim morate rastaviti tijelo na dva dijela. Nakon toga, vidjet ćete dva kontakta. Prvi je odgovoran za blokiranje mehanizma, a drugi za njegovo isključivanje. Prvi treba malo saviti, prethodno očišćen od prljavštine i prašine. Montaža se vrši u suprotnom smjeru. Ovo može riješiti problem labavog pojasa.

Toyota Repair Tricks

Kako zamijeniti sigurnosni pojas na Toyoti? Neimperativ je odmah preći na potpunu analizu mehanizma, ponekad je dovoljno zategnuti oprugu. Da biste to učinili, plastična ploča na postolju se uklanja, blok trake se odvrne. Opruga se nalazi ispod plastičnog kućišta karoserije, gde je smeštena ivica. Kućište se uklanja odvijanjem vijaka, za to vam je potreban odvijač sa zvjezdicom. Opruga u "pužu" mora biti zategnuta. Kod nekih modela mašina u telu "puža" postoji rupa u koju je potrebno ubaciti šilo kako bi se fiksirao položaj gotove opruge. Zatim se dio vraća nazad.

Nijanse zamjene remena na VAZ-u

Na automobilima VAZ-2110, sigurnosni pojas se može zamijeniti odgovarajućim alatima. Redoslijed radnji je sljedeći:

• Sigurnosni kalem treba ukloniti. Demontaža sedišta je opciona.
• Rastavljanje sa strane opruge za ulje zahtijeva pažnju, možete se posjeći.
• Kada ste skinuli poklopac u horizontalnom položaju, morate dobiti 4 klipa.
• Bez mnogo truda, trebali biste početi rastavljati zavojnicu i pronaći mehanizam za začepljenje.
• Kada dođete do elemenata koji su izloženi stalnom trenju, morate ukloniti grudvice masti, jer to ometa normalno funkcionisanje.

Mehaničke dijelove je bolje premazati jedinjenjima protiv smrzavanja. Pouzdanost i efikasnost radnog stanja pojaseva postižu se savijanjem bakrene stope. Pod težinom lopte, ona se savija i prestaje da djeluje. u ovom slučaju, blok sa loptom se ni u kom slučaju ne smije ukloniti.

Proces zamjene zatezača sigurnosnog pojasa je nešto složeniji: morate pomaknuti sjedište u krajnji položaj i potpuno ga ukloniti. Napajanje mora biti isključeno, a baterija isključena. Prvo morate odspojiti sva pričvršćivanja remena, a zatim i blok napajanja iz mehanizma. Obično je ovaj dio obojen u svijetlu boju - žutu ili crvenu. Nakon toga možete potpuno ukloniti pojas i zamijeniti ga novim.

Ako naiđete na poteškoće, preporučuje se da svratite u servis i naručite jeftin servis za obavljanje popravki i zamjenu ovog vitalnog dijela.