Kumho KH17 gume: recenzije, karakteristike dizajna, mišljenja stručnjaka

Sadržaj:

Kumho KH17 gume: recenzije, karakteristike dizajna, mišljenja stručnjaka
Kumho KH17 gume: recenzije, karakteristike dizajna, mišljenja stručnjaka
Anonim

Među vozačima, potražnja za južnokorejskim gumama je u stalnom porastu. Dva su razloga za to. Prvo, većina modela je nevjerovatno visokog kvaliteta i pouzdanosti. Po ovom parametru često su ispred analoga poznatijih svjetskih brendova. Drugo, rast popularnosti je takođe posledica demokratske cene. Kombinacija predstavljenih faktora dovela je do tako velike potražnje za gumom iz Južne Koreje. Model Kumho KH17 nije bio izuzetak. Recenzije ovog tipa točkova su uglavnom pozitivne.

Malo istorije

Ovaj model je na tržištu već duže vrijeme. Predstavljene gume pojavile su se u prodaji u ZND i Evropi 2008. godine. Odmah su uspjeli nametnuti konkurenciju analozima poznatijih kompanija i brendova. Uprkos tako poštovanoj starosti, proizvođač nastavlja da proizvodi gume Kumho KH17.

Postava

Ponuda jasno nagoveštava vodeću prirodu guma. Gume se proizvode u 101 veličini sa prečnikom od 13 do 18 inča. Ovo omogućava da se cijeli segment limuzine u potpunosti pokrije.

Limuzina na ljetnom putu
Limuzina na ljetnom putu

Sezona

Predstavljene gume se mogu koristiti samo ljeti. U recenzijama Kumho KH17, vlasnici tvrde da se smjesa stvrdne što je brže moguće, čak i uz malo hladnoće. Zbog toga je kontaktna površina gume sa kolovozom značajno smanjena. Sigurnost upravljanja pada na nulu.

Dizajn gazećeg sloja

Mnoge dinamičke karakteristike guma su direktno povezane sa dizajnom gazećeg sloja. Prilikom dizajniranja guma, inženjeri kompanije su koristili metodu digitalne simulacije. Prvo su kreirali kompjuterski model, nakon čega su pustili prototip gume i testirali ga na poligonu kompanije. Tek tada je model pušten u seriju.

Gazeći sloj gume Kumho KH17
Gazeći sloj gume Kumho KH17

Gazeći sloj je dobio simetričan neusmjeren uzorak sa četiri učvršćivača. Centralni funkcionalni prostor je napravljen od posebnog spoja. Gumena smjesa u ovom slučaju karakterizira povećana krutost. Ovo omogućava gumama da bolje drže cestu i brže reaguju na sve promjene komandi upravljanja. Naravno, to je moguće samo ako je ispunjen jedan uslov. Činjenica je da vozač mora obavezno pozvati stalak za balansiranje. Inače, ne može biti govora o upravljanju kvalitetom.

Blokovi ramena su dobili zatvoreni dizajn. Prisustvo dodatnog mosta između ovih elemenata gazećeg sloja smanjuje stopu deformacije tokom kočenja i skretanja. U recenzijama Kumho KH17, vozači to primjećujupredstavljene gume su idealne za razne manevre. Čak ni naglo zaustavljanje ne uzrokuje proklizavanje vozila.

Trajnost

Još jedna prednost ovog modela je njegova izdržljivost. Bilo je moguće postići visoke stope kilometraže zahvaljujući čitavom nizu mjera.

Prvo, Kumho Solus KH17 ima stabilan i dosljedan otisak. To dovodi do činjenice da se ove gume ravnomjerno brišu. Nema izraženog naglaska na središnjem dijelu ili području ramena. Postoji samo jedan uslov - kontrola pritiska u gumama.

Drugo, kemičari kompanije povećali su udio čađe u smjesi. To je smanjilo stopu abrazivnog trošenja. Dubina gazećeg sloja ostaje stabilna što je duže moguće.

Strukturna formula čađe
Strukturna formula čađe

Treće, metalni okvir je ojačan najlonom. Elastični polimer pomaže u poboljšanju preraspodjele energije udarne deformacije. Čelične vrpce se ne lome, rizik od udaraca i hernija je minimalan.

Malo mokrog puta

Najteže probleme prilikom vožnje automobila ljeti uzrokuje kiša. Voda stvara mali mikrofilm između točka i puta. Kao rezultat toga, kontaktna površina se smanjuje i smanjuje se upravljivost. To dovodi do povećanja nesreća. U recenzijama Kumho KH17, vozači napominju da su predstavljene gume gotovo idealne za vožnju po kiši.

efekat hidroplaninga
efekat hidroplaninga

Prvo, prilikom razvojabrend inženjeri su stvorili efikasnu drenažu. Sistem je predstavljen sa četiri uzdužna utora i mnogo poprečnih. Pod dejstvom centrifugalnih sila, tečnost iz kontaktne površine se uvlači duboko u gazeće površine i preraspoređuje po celoj njegovoj površini. Zatim se automatski povlači u stranu.

Drugo, dok su formulisali smešu gume, hemičari kompanije povećali su udeo silicijumske kiseline. U recenzijama guma Kumho Solus KH17, vozači tvrde da se gume bukvalno lijepe za kolovoz. Ne postoji rizik od nekontrolisanog zanošenja.

Mišljenja stručnjaka

U 2008. model je privukao pažnju mnogih automobilskih stručnjaka. U uporednim testovima njemačkog biroa ADAC, predstavljene gume uspjele su da nametnu konkurenciju analozima poznatijih marki. Ruski časopis "Za volanom" takođe je sproveo svoje testiranje. U recenzijama Kumho Solus KH17, testeri su primijetili veliku brzinu reakcije gume na komande upravljanja i stabilnost ponašanja tokom nagle promjene pokrivenosti.

Preporučuje se: