2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49
"Nissan Silvia" je putnički automobil u vlasništvu japanskog svjetski poznatog koncerna. Tokom godina proizvodnje, ovaj model je bio opremljen raznim četvorocilindričnim motorima sa DOHC distribucijom gasa. I ovo nije jedina karakteristika koja odlikuje ovaj automobil.
Izdanje iz 1964-1968 je jedinstveno
Prva stvar koju treba napomenuti je 1. generacija. A ovo je Nissan Silvia, proizveden u zadnjem delu CSP 311. Njegov debi dogodio se 1964. u Tokiju. Automobil je sastavljen ručno, po uzoru na Fairlady coupe. U ovaj automobil ugrađen je snažan 1,6-litarski motor iz Nissana. 1968. proizvodnja je prestala. Za cijeli period proizvedeno je samo 544 automobila. I svaki od njih se mogao pohvaliti jedinstvenim ručno oblikovanim panelima karoserije. Mnogo automobila je ostalo u Japanu, ali je i dalje 49 automobila izvezeno u Australiju, a potom još deset u druge zemlje. Nije potrebno precizirati zašto je proizvedeno tako malo automobila - fraza "ručno pravljena" govori sve.
1975-1983 Izdanja
Slijedeći prvu generacijudošao je drugi, pa treći. Predstavnici proizvodnje 1975-1979 imali su karoseriju S 10. Mogla se prepoznati po tradicionalnijim linijama: mirnim, klasičnim, tečnim, stvarajući ugodan imidž, za razliku od automobila koje su tada proizvodile Mazda i Toyota. Što se tiče dizajna eksterijera, Nissan je otišao dalje od svojih konkurenata. Automobili su bili opremljeni 4-cilindričnim motorima. Takođe, proizvođači su svoja dela auto-arta obdarili i mehanikom sa 4 brzine i automatskim sa 3 brzine. Inače, ova kola su bila veoma lagana, nije bilo ni tone težine u njima.
Treća generacija Nissan Silvije bila je uspješnija od prethodne dvije. Proizveden je u zadnjem delu hečbeka sa troja vrata i kupea sa dvoja vrata. Prvobitno je planirano da se tamo ugradi rotacioni motor, ali nije prošao test kvalitete, pa je zamijenjen Z20, običnim klipnim motorom. No, početkom 80-ih, koncern je objavio "nabijenu" verziju Nissan Silvia. Bio je to kupe sa 2,4-litarskim motorom.
Izdanje prije 1995
Nissan Silvia je postajao sve popularniji. Fotografije automobila proizvedenih u to vrijeme pokazuju nam prilično dobre modele napravljene u dobrom klasičnom dizajnu. Ali četvrta i peta generacija imale su modernije mašine. Nissan Silvia tih godina je doživio velike promjene kako u pogledu izgleda tako i u pogledu tehničkih karakteristika. Sada je automobil bio opremljen motorima, čija je zapremina počela sa 1,8 litara, a završila sa tri. Mašina je postalačetiri brzine, a mehanika je dobila pet brzina.
Peta generacija je postala još modernija. Automobili su dobili fiksna prednja svjetla, stražnji ovjes s više karika, pa čak i diferencijal s ograničenim proklizavanjem.
Najnovije generacije
Od 1995. do 2002. Nissan je proizvodio automobile koji su predstavnici šeste i sedme generacije. Ovo su zaista moderni i moderni modeli. Odlikuju se novim zaobljenim dizajnom, osim toga, automobili su postali mnogo širi i niži. I međuosovinsko rastojanje je takođe povećano. Zbog toga je rukovanje postalo mnogo bolje. 1996. godine automobil je postao agresivniji, što je dodalo njegovom sportskom karakteru. Prednja i zadnja svjetla, branici, hauba, branici, rešetka - sve je to također postalo atraktivnije.
A predstavnici sedme (poslednje) generacije potpuno su zaprepastili sve na licu mesta. Bio je to potpuno nov auto sa motorom od 250 KS. Sa! Moderan stil, moderno dizajnirana unutrašnjost, šestostepena mehanika - takav automobil jednostavno nije mogao a da ne postane popularan. Najviše su izvezeni modeli sedme generacije. Jer je to stvarno dobar auto.
Preporučuje se:
Opis i specifikacije: "Nissan-Tiana" nova generacija
Oprema i tehničke karakteristike Nissan Tiana iz 2013. godine postale su visokotehnološke i modernije. Očekuje se da će se u martu sljedeće godine model pojaviti u prodajnim salonima domaćih dilera. Istovremeno, automobil će biti dostupan potrošačima u 120 država
"Toyota" - modeli serije "Corolla" (10 generacija)
Toyota Corolla je jedan od najstarijih modela u proizvodnom programu japanske automobilske industrije. Ovaj brend ima desetine generacija i proizvodi se do danas
Prva generacija Nissan-Qashqai crossovera: recenzije vlasnika i karakteristike automobila
Prvi put, Nissan Qashqai crossover je predstavljen javnosti u oktobru 2006. godine u sklopu sajma automobila u Parizu. I unatoč činjenici da su do tog vremena globalni proizvođači već uspjeli zauzeti nišu kompaktnih crossovera sa svojim novim proizvodima, Qashqai je samouvjereno debitirao i bio je prepoznat kao jedan od najboljih automobila u svojoj klasi. Prva generacija "japanca" bila je toliko uspješna da mu je 2009. trebao samo kozmetički restil
Najbolji automobili sa sedam sedišta. Svi brendovi automobila sa sedam sedišta
Nedavno je kupovina automobila za cijelu porodicu, posebno ako je veliki, bila prilično problematična. U današnje vrijeme sve popularniji su automobili sa sedam sjedišta koji su dizajnirani za cijelu porodicu. Koji automobili iz ove serije su vrijedni pažnje? Koje vozilo ove vrste se isplati kupiti? Odgovori na ova i druga pitanja bit će dati u članku
"Nissan Tiana" druga generacija. Šta je novo?
Druga generacija japanske limuzine Nissan Tiana predstavljena je javnosti na Salonu automobila u Parizu u aprilu 2008. I uprkos činjenici da je to još uvijek bio konceptualni automobil, mjesec dana kasnije (u svibnju tog vremena), menadžment kompanije odlučio je masovnu proizvodnju modela
