Najjeftiniji električni automobil na svijetu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Na sajmu automobila u Frankfurtu, Volkswagen je široj javnosti predstavio dva električna automobila odjednom (E-Golf i E-UP). Ove varijacije na električni pogon trebale bi dopuniti novi asortiman modela koncerna. Proizvođač tvrdi da se modifikacije razlikuju ne samo po jednostavnosti rada, već i po vrlo atraktivnoj cijeni. Pokušajmo otkriti koji je najjeftiniji električni automobil koji sada možete pronaći na relevantnom tržištu? Ovo pitanje je vrlo relevantno, s obzirom na široki razvoj ove industrije.

Sažetak

Lista najjeftinijih električnih vozila koje vam možemo pružiti:

• Jedan od najpovoljnijih vrsta električnog transporta nudi američka kompanija Alvarez Electric Motors. Najjednostavnija Eco-E modifikacija koštat će oko 10 hiljada dolara, minivan - do 18.000, a kamion EcoTruck - najmanje 25 hiljada "zelenih". U slučaju rada jedinice unutar zemlje, proizvođač nudi dobar popust.
• U Njemačkoj su studenti inženjerstva dizajnirali električni automobil posebno za ekološki program Evropske unije. Po spoljašnjosti, Street Scooter podseća na Kia Soul automobil, a svojom cenomvarira unutar 5 hiljada eura.
• Ne najjeftiniji električni automobil Smart Fortwo Electric Drive koštat će potrošače oko 19 hiljada eura. Ovaj model je upao u "budžetsku" kategoriju zbog činjenice da je većina njegovih konkurenata iste klase sa sličnim karakteristikama mnogo skuplja.
• Indijski automobil Mahindra ("Mahindra") na električnoj vuči može se sa sigurnošću pripisati jeftinim verzijama. Prosječna tržišna cijena mu je 2.700 dolara. Automobil ubrzava do 80 km/h, ima rezervu snage od oko 100 kilometara. Pored toga, kompanija će objaviti mobilnu aplikaciju koja vam omogućava kontrolu punjenja baterije i drugih parametara.
• Konačno, Renault Twizzy. Ovaj mikroautomobil podseća na kolica u hipermarketu i nema vrata. Ali cijena čudesne tehnologije je samo 7,5 hiljada eura.

Najjeftiniji električni automobil u Rusiji

U februaru, rusko automobilsko tržište je popunjeno jeftinim električnim automobilom E-Car GD04A, koji se prodaje pod brendom domaće kompanije Dahmer. Procijenjena cijena opreme je oko 450 hiljada rubalja, što je za red veličine (5 puta) jeftinije od evropskih i japanskih kolega.

VAZ EL-Lada košta skoro tri puta više. Pravde radi, treba napomenuti da je navedeni električni automobil samo djelimično ruski. Razmotrimo njegove parametre i karakteristike detaljnije.

Glavni proizvođač ove mašine na električnom brodu je kineska kompanija Shandong Shifeng Group. Domaća kompanija "Dahmer" otkupljuje osnovni okvir i finaliziranajjeftiniji kineski električni automobil. Konkretno, upotpunjuje ga helijumskim baterijama, koje su pogodnije za domaće klimatske uslove.

Kratak opis

Spoljašnjost najjeftinijeg električnog automobila jasno pokazuje karakteristike Daewoo Matiz-a sa stražnjom stranom kineske kopije Cheryja QQ. Pogonska jedinica je postavljena pozadi i ima snagu od 6 kW (oko 8 konjskih snaga).

Ograničenje brzine dotičnog vozila je 50 km/h, sa dometom po toplom vremenu od oko 150 km. Baterijama je potrebno 5 sati da se napune u brzom načinu rada i 10 u standardnom načinu rada. Ako koristite drugu opciju punjenja, vijek trajanja baterije je do 10 godina, uz brzo punjenje se prepolovi.

Takođe, ova jedinica je opremljena sistemom za oporavak od kočenja. To jasno određuje njegovu urbanu pripadnost potrebi za čestim usporavanjima i zaustavljanjima.

Oprema

Najpopularniji i najjeftiniji električni automobil na domaćem tržištu E-Car je opremljen sa pet sjedišta. Osnovna oprema uključuje radio kasetofon agregiran sa USB diskovima i analozima SD tipa.

Za vožnju po hladnom vremenu postoji peć. Helijumske baterije omogućuju kretanje bez problema zimi, međutim, rezerva snage je donekle smanjena zbog gubitka kapaciteta baterije. Sa uključenim grijačem, ova brojka je najmanje 30 kilometara.

Električni automobil opremljen bubanj kočnicamapozadi i napred, skoro sav prostor u prtljažniku zauzimaju baterije. Začudo, ispod haube ima malo slobodnog prostora, pošto se elektromotor nalazi na zadnjoj osovini vozila.

Poređenje sa konkurentima

Jedno od najjeftinijih električnih vozila na svijetu ima dva glavna konkurenta na domaćem tržištu. Prvi od njih je model Mitsubishi i-MiEV, koji ima cijenu od oko 1,8 miliona rubalja. Indikator snage električnog automobila iz Japana je 67 "konja", prag brzine je 130 km / h, domet krstarenja je 150 km. Vozilo se puni preko posebnog uređaja pola sata, a iz standardne utičnice - 8 sati.

Drugi konkurent E-automobilu je domaći analog EL-Lade. Cijena opreme je 1,2 miliona rubalja. Električni automobil još nije ušao u slobodnu prodaju. Montaža i proizvodnja mašine se vrši na teritoriji Stavropolja za taksi kompanije. Rezerva jedinice je 140 km za kretanje s jednim punjenjem, puni se iz konvencionalne mreže - 8 sati, snaga elektrane je 82 konjske snage. Maksimalna brzina je 140 km/h.

Prospekti

Može se zaključiti da iako je E-Car značajno inferioran u dinamici u odnosu na svoje glavne konkurente na domaćem tržištu, njegovi pokazatelji performansi, kao i za električni automobil (uključujući domet i period punjenja), su sasvim prihvatljivi. O cijeni nije vrijedna ni govora, van je konkurencije. Tehnika nije skupa igračka, može se sigurno klasificirati kao kompaktni, punopravni električni automobil. mašina u poređenju saslične limuzine ili SUV vozila će se mnogo brže isplatiti.

Najjeftiniji kineski električni automobil

Oka ruske proizvodnje je približno uporediva sa karakteristikama električnog automobila Baojun E100, koji je kineski proizvođač SAIC-GM-Wuling predstavio kao najjeftiniji na svijetu.

Cijena opreme je bila 5,3 hiljade dolara. Unatoč demokratskoj cijeni, jedinica je punopravno vozilo sa dobrom opremom i dobrim tehničkim parametrima. Mašina je razvijena u saradnji sa američkom kompanijom GM.

Već u standardnoj konfiguraciji, električni automobil je opremljen "ABS", parking senzorom, parkirnom kočnicom (kao što je "elektronska ručna kočnica"). Osim toga, oprema ima sistem za prepoznavanje objekata u pokretu. Opciono dostupan je multimedijalni radio sa ekranom osetljivim na dodir od sedam inča, startovanje bez ključa, Wi-Fi modul, sistem za prečišćavanje vazduha u kabini.

Visina vozila je 1,67 metara sa međuosovinskim rastojanjem od 1,6 m. Radijus okretanja je 3,7 m.

Karakteristike

Baojun E100 je sposoban za brzine do 100 km/h. Jedno punjenje baterije dovoljno je za savladavanje 155 km. Potpuno punjenje baterije traje 7,5 sati. Jeftin novitet na električnom čamcu opremljen je motorom od oko 40 konjskih snaga (29 kW). Najveći obrtni moment - 100 Nm.

Deset najboljih električnih automobila u pitanju prodato je u Kini. Broj ljudi koji žele da dobiju ekonomičan prevoz bez benzinaiznosio više od pet hiljada ljudi. Nakon testiranja na kineskom tržištu, Baojun E100 će vjerovatno ući na prekookeanski nivo. Budući da je koautor stvaranja električnog automobila General Motors, on će se "maskirati" u brend Chevrolet ili Opel, pod kojim se sada izdaju neke električne verzije.

Modeli za djecu

Sljedeće ćemo pogledati neke od najjeftinijih dječjih električnih automobila s glavnim karakteristikama modela.

Baby Tilly T-761:

• Tip - dječji električni auto.
• Dobna kategorija - od tri godine.
• Glavni materijal proizvodnje je plastika visoke čvrstoće.
• Indikator maksimalnog opterećenja je 30 kg.
• Broj brzina - jedan naprijed i jedan nazad.
• Maksimalna brzina je 3 km/h.
• Radio kontrola i sigurnosni pojas su dostupni.

Baby Tilly T-766:

• Materijal - plastika.
• Maksimalno opterećenje - 25 kg.
• Dimenzije - 1060/420/620 mm.
• Kočnica i gas u kombinaciji u jednoj pedali.
• Brzine - 2 naprijed i 1 unatrag.
• Radni resurs bez punjenja - 1,5 sati
• Ograničenje brzine - 5 km/h.
• Vrijeme punjenja - 12-15 sati

Džip Henes Broon T870 takođe se može uvrstiti u kategoriju "najjeftinijih električnih automobila za decu". Njegove karakteristike:

• Uzrast 3-8 godina.
• Sjedišta su jedno.
• Maksimalno opterećenje - 35 kg.
• Dimenzije - 1340/770/530 mm.
• Točkovi - poliuretan.
• Brzine - 5 naprijed i jedna nazad.
• Kontinuirani radni resurs - 3 sata
• Maksimalna brzina je 8 km/h.
• Punjenje baterije - do 12 sati
• Pojas, sigurnost, podešavanje sjedišta, radio kontrola - da.

Za kraj, pomenuo bih još jedan dječiji električni automobil - Geoby W456EQ. Odličan i svijetao električni automobil postat će omiljena zabava za vaše dijete. Neće biti samo igračka, već će pomoći u sticanju osnovnih vozačkih vještina koje će biti korisne u budućnosti. Mašina se napaja baterijom koja napaja motor od 15W. Maksimalna brzina je oko 3 km / h, dozvoljeno opterećenje težine ne prelazi 35 kg. Daljinski upravljač i sigurnosne trake pružaju dodatnu sigurnost tokom rada.

Rezultat

Prema prognozama mnogih stručnjaka, električna vozila će do 2025. godine postati jeftinija od tradicionalnih vozila opremljenih motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. Prosječna cijena punopravnog električnog automobila do tada će biti oko 30 hiljada dolara, dok sada ova brojka varira oko 43 hiljade "zelenih". U svakom slučaju, ovaj smjer će se razvijati ne samo zbog jeftinosti, već i zbog minimalnog zagađenja okoliša. Iako je malo vjerovatno da će uskoro biti moguće potpuno napustiti dizel i benzinske modele.