Uradi sam Nissan Murano Z51 tuning: karakteristike, metode i fotografije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Japanski crossover se može klasifikovati kao porodični automobil. Brojne prednosti motiviraju kupce sa srednjim prihodima da kupe ovaj automobil, koji je proizveden prije 2008. godine. Teana-2 principi su osnova za stvaranje. Zašto nam treba podešavanje "Nissan-Murano-z51" i da li je to opravdano? U kom pravcu da nadogradi auto, na vlasniku je da odluči.

O plusevima modela

Spoljašnji dizajn je besprekoran. Ideologija kreatora svodi se na jedan cilj - pružiti punu udobnost porodici na putovanju. Za putnike, zadnja sedišta su pogodno raspoređena: možete slobodno sedeti, čak i prekriženih nogu. Medijski sistem je prilično napredan, sa Wi-Fi konekcijom. U unutrašnjosti je korištena visokokvalitetna plastika, tako da ne odiše "okusom", kao kod nekih kineskih brendova. Automobil je prilično obiman, sa dobrom dinamikom, sudeći po recenzijama. U početku je koncept bio namijenjen samo američkom tržištu, ali je postepeno model ušao u međunarodnu "arenu", adekvatno predstavljajućiJapanska zabrinutost. Zašto vam je u ovom slučaju potreban tuning "Nissan-Murano-Z51", postavlja se pitanje. Sve je u nedostacima.

Inženjerski propusti

"masti" minus je potrošnja benzina. Putni računar ponekad daje brojke koje su tri puta veće od onih koje je naveo proizvođač. Ljudi koji preferiraju agresivnu vožnju će kupiti ovu jedinicu, budući da su dugo navikli na visoke stope troškova. Više se može reći o vlasnicima kao bogatim pojedincima. Za provinciju je to skupo. Slab varijator, neispravno kućište prijenosa, čahure prednjeg stabilizatora - ovo je nepotpuna lista razloga da naručite podešavanje Nissan Murano z51 u servisu automobila. Koja je procedura?

Razlozi za otklanjanje kvarova proizvođača u motoru

Uprkos priznanju V6 motora kao jednog od najboljih u liniji "Nissanovih" proizvoda, problemi ga nisu zaobišli. Nekim vozačima nedostaje snaga od 240 "konja" i moraju pribjeći podešavanjima. Zadatak chip tuning motora Nissan Murano z51 je povećati karakteristike snage. Vlasnik automobila ne okreće se uvijek trkačkim brzinama: u većoj mjeri, potreban mu je balans dinamičkih karakteristika i elastičnosti motora za udobniju vožnju i niže troškove goriva. Vlasnici ove marke često se žale na varijator. To se osjeti povećanjem brzine, dok se ubrzanje ne primjećuje. Uljne brtve "razdatki" koje stalno teče nikome neće odgovarati. Nakon prve godineproblemi u radu počinju s hromiranim površinama. Kucaju čaure stabilizatora, a to je ujedno i motiv da se pozovete u servis. Kako se sprovodi postupak?

"Reboot" motora

Posao se odvija u nekoliko faza.

1. Usisna grana se montira, geometrija se poboljšava.
2. Poboljšano je fabričko podešavanje izduvnog sistema.
3. Čip se flešuje.

Ne možete bez pomoći stručnjaka po ovom pitanju. Ugradit će Kinetix razdjelnik. Ista opcija je instalirana na Infiniti FX. Prilikom izvođenja radnji s motorom važno je uzeti u obzir nijanse:

• trebaćete da montirate pojačavač, postavljajući ga između kompjutera na vozilu i pedale za gas;
• Turbopunjač se ne smije dirati;
• morat ću razmisliti o dodavanju hlađenja.

Elastične karakteristike se mogu poboljšati podešavanjem izduvnog sistema. Kako se to radi?

Nadogradnja ispušnih plinova

U nezavisnoj metodi podešavanja Nissan Murano z51, važno je odabrati dobar alat i opremu. Izvode se sljedeći radovi.

• Postavljen je novi izduvni trakt kompanije Fox Exhaust, zahvaljujući kojem struktura zvuči kada se vlasnik približi. Ovo je stilski atribut modernog doba. Prednost u konstruktivnom planu je povećanje snage agregata za 20%, plus životni vijek prigušivača je povećan. Marka proizvodi prigušivače od aluminiziranog čelika. Prijatno zadovoljan cijenom takvog materijala.
• Katalizatori, koji dovode do čestih problema, zamjenjuju se odvodnikima plamena. Do povećanja dinamike automobila dolazi zbog direktnog prolaza izduvnih gasova, zaobilazeći filter, za razliku od katalizatora, koji uzima 7% l. With. ECU jedinica se finalizira zamjenom softvera ili možete ugraditi dodatne mikroprocesore u dio goriva.

Promjene izgleda

Gledajući tuning fotografiju Nissan-Murano Z51, čak i na izgledu možete vidjeti poboljšanja. Automobil postaje elegantniji, impozantniji, sa notama aristokratskog šarma. Pogodan je za muškarce, žene, mlade i starije osobe. S punim povjerenjem možemo reći da je ovo prestižna klasa transporta.

Korekcija stila može početi podešavanjem farova Nissan Murano Z51, kupovinom zanimljivih svjetala sa prijateljskim žmirenjem. Bilo bi lijepo dodati dnevna svjetla i LED lampe na “trepavice” u pakovanju. "Anđeosko oko" nije samo luksuz, već je važno i za formiranje fiksnog snopa dalekog osvjetljenja. Kako promijeniti tvorničke žarulje sa žarnom niti od pet vati? Za transformaciju ovog prostora vozač mora biti naoružan sa 12 LED dioda, pločom i sočivima odgovarajućeg radijusa. Amaterstvo ovdje neće uspjeti, ako ne znate rukovati lemilom, bolje je to povjeriti majstorima.

Tajne kompetentne organizacije rasvjete

Nakon što ste unaprijed pronašli dijagram ožičenja, morate nabaviti LED sočiva od 1 W. Sledeće vam trebaodrediti vrijednost otpora otpornika spojenih na kolo. Odabrana je LED dioda sa određenom vrijednošću sjaja. Rasvjeta ispod rešetke je raspoređena pomoću 3 bijele LED diode. Bolje je farbati reflektor u crno, rastavljajući konstrukciju prilikom podešavanja farova.

Za promjenu zadnje optike tokom Nissan Murano Z 51 chip tuninga, savjetuje se kupovina novih svjetala ili razvodnjavanje fabričkih LED varijacija. Finalizacija farova se vrši korišćenjem praznih pregrada.

Šta je sa kompletom za tijelo?

Skoro svaki entuzijasta automobila siguran je da je podešavanje karoserije Nissan Murano Z-51 (na slici u članku) hitna potreba. Dodatni komplet za tijelo dodaje stil, obavljajući praktičnu, zaštitnu funkciju. Spojleri unose "zest" sportskog automobila u strani automobil. Laminarni tokovi vazduha se trenutno transformišu u turbulentne "vrtloge", utičući na brzinu i rukovanje.

Prilikom podešavanja Nissan Murano Z51, karoserija je dopunjena hromiranim pragovima vrata i bočnim retrovizorima. Instalacija deflektora haube će igrati na ruku. Ploča štiti od dosadnih insekata, a u narodu se naziva i "mušilica". Za "uradi sam" rad, kopče će biti potrebne. Aerodinamička površina dijela također štiti od prljavštine i kamenja.

Interna konverzija

U kabini, takođe, ne škodi ugradnja multimedijalnog sistema na kontrolu dodirom na 2DIN standardnoj platformi. izgledpoželjno je ukrasiti same uređaje. Za uređenje interijera preporučuje se korištenje deflektora iznad glave. Ovo je odlična alternativa kontroli klime. "Vetroviki" bočni prozori će pomoći da se izbjegne promaja u vozilu. Zadatak obloga-deflektora je zaštita unutrašnjosti od atmosferskih padavina. Prozori se neće zamagliti niti zaprljati. Izrađuju se od pleksiglasa, dvostrane trake. Takve proizvode karakterizira otpornost na mraz, dobra propusnost svjetlosti, otpornost na udarce.

Brojne recenzije Nissan Murano z51 chip tuninga svjedoče u prilog metodama modernizacije zbog jasnog poboljšanja dinamike vozila. Oseća se da motor postaje „brutalniji“, auto pali bez ikakvih pritužbi, lako birajući brzinu. Ažurirani pogonski agregat je plastičniji, ne šteti varijatoru. Pedala gasa se ponaša poslušnije, reagujući na radnje vlasnika automobila. Mnogo je lakše ažurirati u servisu: serviseri neće praviti dosadne greške, poštujući pravila u svakom koraku manipulacije podešavanja. Profesionalci će obaviti dijagnostiku prije početka procesa, što je također važno.