Kako "zapaliti" auto iz auta? Kako "upaliti" auto za injekcije?

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Verovatno se svaki vozač suočio sa takvim problemom kao što je prazna baterija. Ovo se posebno odnosi na zimske hladnoće. U ovom slučaju problem se najčešće rješava "paljenjem" iz drugog automobila. šta treba da uradim? Kako zapaliti auto iz auta?

Je li baterija stvarno prazna?

Pre nego što počnete da „palite“automobil, trebalo bi da se sa sigurnošću utvrdite da razlog neradnog stanja leži upravo u njemu. Znakovi prazne baterije su slab sjaj farova ili njegovo potpuno odsustvo, tup zvuk sirene, urlik alarma. U ovom slučaju, starter ne radi. Kada se uključe različiti potrošači energije, čuje se lagano pucketanje (na primjer, kada su pokazivači smjera, svjetla za hitne slučajeve uključena).

Ponekad se primećuju skoro isti simptomi kada su terminali za napajanje baterije, karoserije ili motora loše povezani. Ali, u pravilu, uzrok je prazna baterija. U ovom slučaju, trebali biste potražiti "živi" automobil da "upali".

Štapotrebno?

Kako "zapaliti" auto iz auta, šta je za to potrebno? Pa, naravno, prvo, automobil s napunjenom baterijom, od kojeg ćete morati krenuti. Drugo, potrebne su posebne žice. Neki vozači ponekad koriste neku vrstu praktičnih žica, koje, općenito, nisu namijenjene za to. Da li je moguće zapaliti auto u ovom slučaju? Moguće je, ali se ipak preporučuje kupovina posebno dizajniranog kabela koji je opremljen terminalima na krajevima. Korištenje ove žice je sigurnije i lakše.

Sigurnost

Kako upaliti auto? Moraju se poštovati sigurnosne mjere. U suprotnom, možete oštetiti mašinu ili se ozlijediti.

Prvo morate ugasiti automobil i isključiti sve električne uređaje. U suprotnom, generator može pokvariti. Automobili bi trebali biti što bliže jedan drugome, ali ni u kom slučaju se ne smiju dodirivati. Prilikom spajanja baterija potrebno je djelovati u strogom redoslijedu, poštujući polaritet. To će eliminirati moguću pojavu kratkog spoja. Također, u strogom redoslijedu, morate djelovati kada odspojite žice.

Nije preporučljivo koristiti mali automobil za "zapaljenje" velikog automobila, jer se sam "donator" može isprazniti kao rezultat. Takođe, ne možete koristiti benzinski motor za pokretanje dizel motora, jerkao iu ovom slučaju, sile su takođe nejednake.

Za spajanje morate koristiti cijele žice, bez oštećenja, pregiba. Terminali moraju biti izrađeni u obliku "krokodila" kako bi se osigurala pouzdana i kvalitetna veza.

Da li je štetno "zapaliti" auto? Ne, ako slijedite sigurnosne mjere i sve mjere opreza.

Slijed radnji

Kako "upaliti" iz drugog automobila? Postupite na sljedeći način:

• Automobili su postavljeni sa haubama jedan drugom što je bliže moguće, motor automobila u pogonu se tada mora ugasiti.



• Baterije su povezane pomoću žica.
• Pokretanje donatorskog automobila. Trebalo bi da radi u praznom hodu oko pet minuta, nakon čega automobil kreće sa istrošenim akumulatorom. Drugi auto bi trebao raditi srednjom brzinom oko 5-10 minuta.
• Odspojite žice. U ovom slučaju morate djelovati u strogom slijedu. Također se preporučuje da u napunjenom automobilu uključite bilo koji električni uređaj (na primjer, radio, grijano zadnje staklo itd., ali ne i farove, jer sijalice u njima mogu biti oštećene) kako biste spriječili udar struje.
• Mašina mora da radi još najmanje 20 minuta da bi se baterija potpuno napunila. Stoga bi trebalo da napravite dugo putovanje velikom brzinom (2000 o/min).

Tokom procesa, preporučuje se da izvadite ključ iz kontakt brave i zatvorite sva vrata. Ovo se radi zato štoprilikom punjenja može se oglasiti alarm. Kao rezultat toga, vrata se mogu zatvoriti. A ako ih držite otvorene, onda je moguć kvar u alarmnom sistemu. Sada je postalo jasno kako "upaliti" auto iz baterije?

Slijed povezivanja i odspajanja žica

Veoma je važno pravilno povezati žice kada palite automobile. Morate djelovati u strogom redoslijedu:

• Prva žica mora biti spojena na pozitivne terminale mašina.
• Drugi kabel povezuje negativni terminal donatorskog automobila i bilo koju masu (na primjer, blok cilindra, motor). Nemoguće je spojiti žicu na bateriju minus ispražnjenog automobila, jer će sva energija ići na starter, a ne na bateriju. A onda će cijeli proces proći uzaludno. Prilikom povezivanja morate postupati pažljivo, ne smijete dodirivati pozitivni terminal negativnim terminalom. U suprotnom može doći do kratkog spoja.

Nakon što se auto napuni, odspojite žice. Također morate djelovati u strogom redoslijedu, obrnuto od veze. Prvo se odvajaju negativni terminali, zatim pozitivni.

Važno je zapamtiti da automobili mogu imati različite obrasce ožičenja. Stoga se preporučuje da prvo pročitate upute za uporabu opreme. U pravilu proizvođač u njemu navodi nijanse ovog procesa.

"Rasvjeta" iz injektora i mašine

Da li je moguće "zapaliti" iz automobila za ubrizgavanje? Hoće li "donator" ili "pacijent" biti oštećeni? Odgovor: "Možeš."Glavna stvar je znati kako pravilno "zapaliti" automobil za ubrizgavanje. Ali u isto vrijeme, moraju se poduzeti mjere opreza. Ako ih slijedite, onda će cijeli proces ići kako treba i "gvozdeni konj" će se vratiti u službu.

Proces je sličan "paljenju" automobila sa karburatorskim motorom. Istovremeno, moraju se poštovati sigurnosne mjere kako bi se spriječio kratki spoj i ozljede.

Takođe, mnoge zanima pitanje - da li je moguće dati "svetlo" automobilu sa automatskim menjačem? Treba napomenuti da vrsta mjenjača ni na koji način ne utječe na sposobnost mašine da puni bateriju druge opreme. Radnje se izvode prema opštem principu "paljenja" baterije.

Prilikom "paljenja" modernog automobila, također je vrijedno uzeti u obzir da ako ne ugasite motor "donatora", onda to prijeti ne samo kvarom generatora. Ovo takođe može dovesti do kvara elektronskih sistema, koji su punjeni automobilima sa injektorom i automatikom.

Zašto mi se baterija prazni

Razlozi mogu biti različiti. Često se baterija prazni zbog prekomjerne potrošnje energije raznim elementima. To mogu biti, na primjer, upaljena prednja svjetla, grijana sjedišta i zadnja stakla itd. Kao rezultat toga, automobil se možda neće pokrenuti.

Baterija se može isprazniti od jake i dugotrajne hladnoće. To se posebno odnosi na stare baterije, čiji je resurs već značajno smanjen. Za njih su ponekad dovoljne temperature ispod -15 stepeni, a ujutro automobil neće upaliti. Sljedeće također može uzrokovati pražnjenje.situacije:

• loša izolacija ožičenja;
• loša baterija;
• neispravan alternator za punjenje;
• pogrešan rad alarma;
• priključak nestandardne električne opreme.

Da biste dijagnosticirali problem s punjenjem baterije, zatvorite sva vrata i isključite sve električne uređaje. Nakon toga, ampermetar se spaja na krug baterije i mjeri se trenutna vrijednost. Indikator ne bi trebao biti veći od 50 mA. Ako je vrijednost veća, trebali biste potražiti kvar. Da biste to učinili, isključite osigurače jedan po jedan. Kada trenutna vrijednost padne, potrebno je potražiti curenje u tom krugu.

Punjenje baterije

Razmišljali smo kako pravilno "upaliti" automobil. Ali ovu situaciju možete potpuno isključiti. Da biste održali zdravo stanje baterije tokom njenog rada, potrebno je voditi se preporukama proizvođača. Takođe možete puniti bateriju, što mnogi vozači rade. Ovaj proces se može obaviti bez vađenja akumulatora iz automobila. To se u pravilu radi u garaži, gdje postoji pristup mreži od 220 V. Iz nje se napaja punjač. U isto vrijeme, također treba poduzeti mjere opreza. Prije punjenja, obavezno uklonite terminale iz baterije. Ako se tokom procesa baterija jako zagrije, potrebno ju je isključiti iz izvora napajanja.

Na negativnim temperaturama, proces napreduje veoma sporo. Kao rezultat toga, baterija možene naplaćuju. Stoga se preporučuje povezivanje baterije na izvor napajanja na pozitivnim temperaturama zraka.

Nijanse "osvjetljenja"

Postoje i situacije kada ima poteškoća prilikom "paljenja" automobila. Na primjer, u nekim automobilima baterija se nalazi na neuobičajenom mjestu za sve: u prtljažniku, ispod stolice, ispod poda itd. Kako u ovom slučaju „upaliti“automobil iz automobila? Takve mašine obično imaju posebne terminale smještene ispod haube i označene simbolom “+” ili natpisom POS, ili “-” ili NEG.

U nekim slučajevima, "gvozdeni konj" stoji na mestu do kojeg je veoma teško ili nemoguće doći. Kako u ovoj situaciji "zapaliti" auto za ubrizgavanje? Auto možete sačuvati ako ga malo otkotrljate u jednom ili drugom smjeru za ulazak drugog vozila. Automobil možete odvesti u vuču na drugo, pogodnije mjesto. A druga opcija je korištenje nekoliko setova žica (u pravilu su kratke). U potonjem slučaju, posebno pazite da kabel ne dođe u kontakt s drugim elementima i jedan s drugim. Najbolje je koristiti električnu traku za spajanje žica.

Kršenje saobraćajnih pravila

Mora se uzeti u obzir još jedna situacija. Ako je na cesti neradni automobil, onda će drugi automobil morati stajati ispred kretanja. Ovo se može smatrati kršenjem saobraćajnih pravila, što može prijetiti lišenjem vozačke dozvole. Naravno, službenici saobraćajne policije sarazumijevanje će se odnositi prema pruženoj pomoći, ali ipak. Da biste izbjegli neprijatnu situaciju, morate postaviti znak za hitno zaustavljanje, unaprijed snimiti sve manevre na kamere (ako je moguće).

Tako je jasno kako "zapaliti" auto iz auta, šta je za to potrebno i koje mjere predostrožnosti treba preduzeti.