Kupovina automobila rukama. Postupak obrade dokumenata

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Kupovina polovnih automobila je proces kroz koji mnogi ljudi prolaze kada žele da kupe auto. Zaista, većina vozača danas kupuje polovni model. I svako ima svoje razloge. Neki su dugo sanjali o automobilu koji se više ne može naći u salonima: jednostavno se ne proizvodi. Drugi se oslanjaju na određeni iznos za koji ne možete kupiti novitet. Drugi pak štede i kupuju model koji se još nalazi u salonima, ali polovni je jeftiniji, iako je stanje isto. Općenito, postoji mnogo razloga. Kao i pitanja vezana za proces nabavke. I ovdje im treba odgovoriti.

Zatvaranje posla

Dakle, kupovina automobila iz ruke je prvenstveno sklapanje ugovora između prodavca i budućeg vlasnika. Ovo je prva faza dogovora. Šta je to?

Pre svega, kupac i prodavac se sastaju. Kako bi budući potencijalni vlasnik auto pregledao, testirao i odredio iznos koji je spreman dati. Vrlo često dolazi do takozvanog cjenkanja na haubi. Odnosno, kupac i prodavac su već na licu mesta i pokušavaju da se konvergirajucijena.

Ako se odmah sve razjasni, onda je ugovor zaključen istog trenutka. Ovaj dokument je obrazac (koji se danas lako može pronaći, jer je uzorak svuda slobodno dostupan), u koji će se unositi podaci o prodavcu i kupcu. I naravno, automobili. Nakon toga, kupac daje prodavcu novac i odlazi u saobraćajnu policiju da registruje auto za sebe već na vozilo koje mu zakonski pripada.

Pravila registracije

Odnedavno (prije samo nekoliko godina) procedura registracije vozila za sebe je postala što je moguće jednostavnija. Ovo ne može a da ne raduje. Prvi plus inovacija je to što više ne morate brisati automobil iz registra. Ovo štedi puno vremena, živaca i novca za kupca.

Drugo, automobil se sada može lako izdati bilo gdje - u bilo kojem odjelu saobraćajne policije. Odnosno, ako osoba živi u Rostovu na Donu, ali je otišla u Krasnodar po automobil, tada može odmah registrirati vozilo za sebe tamo. I ne trebaju vam brojevi tranzita. Tako je kupovina automobila iz ruku postala još lakša i razumljivija.

Njansi kojih treba imati na umu

Svaki posao, kao što znate, ima svoje zamke. I kupovina polovnih automobila nije izuzetak.

Prvi “kamen” je stanje mašine. Iz nekog razloga, mnogi ljudi (obično amateri) su zbunjeni kakvim kvarovima ima automobila, samo ako uzmu vozilo proizvedeno 80-90-ih. I detaljno pregledajte auto. Ali uzalud, jer i nove automobile treba provjeriti. Uda bi izbegao neprijatna iznenađenja (kvarovi i sl.), kupac treba da insistira na pregledu u servisu (naravno o svom trošku, a ne o novcu prodavca). Sigurno će reći da auto treba promijeniti.

Drugi "kamen" je legalnost. Važno je od vlasnika automobila saznati WIN kod i provjeriti bazu podataka saobraćajne policije da li je ukradeno, da li je bilo hapšenja itd. U suprotnom možete ostati bez novca i bez automobila ako kupite bez razumijevanja ovog problema.

I treća nijansa je dostupnost slobodnog prostora u TCP-u. To bi trebao biti. Ako je tamo sve popunjeno, tada će vlasnik automobila morati dobiti novi TCP prije potpisivanja ugovora.

Slušajući sve ovo, čovjek će biti miran kako kupuje auto iz svojih ruku. Savjet je zaista efikasan i još nikoga nije iznevjerio.

Procedura za popunjavanje TCP

Ovo je još jedna važna tema. Dokumenti prilikom kupovine automobila iz vaših ruku moraju biti u savršenom redu i ispravno popunjeni. U pasošu automobila ima šest tačaka. Tu su upisani podaci trenutnog vlasnika i sama mašina. U prvu kolonu trebate unijeti neke podatke. Prije svega, ovo je puno ime. vlasnik. Drugo, mjesto gdje je registrovan novi vlasnik automobila. Također navode datum prodaje vozila i dokument koji potvrđuje činjenicu da osoba ima pravo posjedovanja ovog automobila. U stvari, to je kupoprodajni ugovor. Potreban je i potpis prethodnog vlasnika. I zadnja stvar je autogram novog vlasnika auta.

Prije popunjavanja TCP-a,Moram da proverim da li je originalan. Vodeni žigovi su dokaz da je dokument stvaran.

Šta je sljedeće?

Novac je sadašnji vlasnik prenio prodavcu, koji mu je zauzvrat dao ključeve i auto. Šta je sledeće? Pravilo kupovine automobila iz ruku kaže da nakon toga morate što prije početi registrovati automobil u saobraćajnoj policiji. Za ovo je dato 10 dana, ali bolje je ne odlagati ovu stvar.

Registracija počinje provjerom dijagnostičke kartice. Ovo je veoma važan papir, koji potvrđuje činjenicu da je automobil prošao tehnički pregled. Inače, sa karticom je mnogo lakše i brže dobiti osiguranje - polisu OSAGO. I šta s tim? Obratite se bilo kojoj osiguravajućoj kući - sve će biti izdato tamo. Inače, o osiguranju ćemo govoriti nešto kasnije, jer je i ova tema važna.

Ako se pokaže da je dijagnostička kartica istekla, tada inspekciju prolazi sam novopečeni vlasnik. To se radi na posebnom mjestu koje se nalazi na teritoriji saobraćajne policije. Generalno, predmeta ima dosta, a rok je 10 dana. Uz veliku želju, sve se može uraditi za jedan dan.

Osiguranje

Sada o tome. Postupak kupovine automobila iz vaših ruku uključuje izdavanje OSAGO police osiguranja. Neophodno je! Bez ovog dokumenta možete zaboraviti na registraciju automobila. Srećom za sve kupce automobila, danas se polisa može izdati u bilo kojoj osiguravajućoj kući.

Cijena dokumenta se obračunava prema određenim faktorima. Prvi je grad. Drugo je ko sastavlja automobil: fizičko ili pravno lice. Bitan je i tip vozila. Starost, kao i iskustvo vozača je preduslov za obračun iznosa. Uzima se u obzir i snaga automobila. I naravno, period na koji se polisa izdaje. Takođe uzima u obzir koeficijent bonus-malus. Ovo je sistem popusta koji mjeri iznos uplata osiguranja.

Općenito, postoji mnogo kriterijuma. Ali kako to zapravo izgleda?

Koja je cijena polise?

Već je rečeno šta vam je potrebno da kupite auto iz vaših ruku. Sada vrijedi koristiti primjer da pokažete kako se izračunava cijena osiguranja.

Biće jeftinije ako ga izda 22-godišnji (ili stariji) vozač sa 3 godine (ili više) vozačkom dozvolom. Skuplje ako nemate ni 22 godine ni iskustva. Na primjer, možemo uzeti grad Rostov na Donu. Putnički automobil kapaciteta 101-120 litara. With. za osobu s iskustvom i odgovarajućom dobi za 10 mjeseci ili više koštat će 8.900 rubalja. Ako je vlasnik mlađi od 22 godine i ima iskustvo, onda se iznos udvostručuje.

Usput, uvijek je bolje osigurati osiguranje bez ograničavanja broja vozača. To znači da ako neko od vlasnika traži auto na neko vrijeme, moći će ga dati bez ikakvih dodatnih dokumenata. Ali ograničeno osiguranje znači da samo određena osoba može sjediti za volanom ovog automobila - vlasnik. On također može upisati nekog drugog (na primjer, muž napravi auto i upiše svoju ženu u osiguranje kako bi i ona mogla koristiti vozilo). Samo za to će biti potrebna vozačka dozvola i fotokopija pasoša ove osobe.

Najskuplje osiguranje je u Moskvi (nije ni čudo). Postoji politika za automobil kapaciteta 151 litara. With. i više, sa nultim koeficijentom, koštat će 55 hiljada rubalja.

Kupovina već pozajmljenog automobila

I to se često dešava. Kupovina kreditnog automobila je proces koji nije svima poznat. Pa, vrijedi razjasniti pitanje o prednostima i prednostima.

Ova procedura je veoma korisna za kupca. Jer situacija je sljedeća: neko je nedavno odlučio da podigne potpuno nov auto na kredit. Krenuo sam na to, postepeno otplatio dug…i onda se dese nepredviđene okolnosti koje zahtijevaju novac. Moramo da prodamo auto! Oglasi se, nađe se kupac… koji otplaćuje ostatak kredita i onda postaje vlasnik auta. A ono što je prethodni vlasnik platio ide za popust. Iako ovisno o tome koliko ste platili, ponekad morate doplatiti. Općenito, suština je da je osoba kojoj je jako potreban novac izuzetno susretljiva i spremna na sve, samo da je kredit otplaćen i auto prodat.

Principi

Sada o pravilima kupovine automobila na kredit. Kupac i prodavac odlaze do banke kreditora i saznaju stanje. Nakon toga, iznos se pripisuje na račun. Kao rezultat toga, kredit se vraća i okovi se skidaju s automobila. Tada već možete zaključiti standardni ugovor o prodaji.

Preneseni iznos mora biti izdat potvrdom, to je pouzdanije. U dokumentu se navodi da je ovaj novac pripisan otkupnini zakonkretan auto (napišu boju auta, godinu proizvodnje, marku, model, broj karoserije i sve sitnice).

Ovo je najlakši način. Drugi pak pokušavaju da se obrate banci za dozvolu za prodaju automobila, obećavajući da će platiti ceo dug nakon transakcije. Ali malo ko se slaže sa ovim. Druga opcija je staviti nešto vrijedno iza automobila. Zemljište, stan, kuća itd. Ali i ovo je slučaj u milionima.

Kako odabrati?

Mnogi ljudi misle da bi mogli koristiti auto, ali velika većina njih ne zna koji auto da odabere. Standardna situacija, ali ništa strašno u njoj.

Dakle, glavni kriteriji odabira za mnoge vlasnike automobila su sljedeće točke: pouzdanost, pristojne tehničke karakteristike, sigurnost, ekonomičnost, kvalitet, udobnost i ljepota. U principu, ako je sve navedeno u autu normalno, onda je ovo idealan auto.

Ali mnogi počinju da gledaju rabljene automobile samo zato što im je potrebno vozilo koje mogu jednostavno voziti. Nekome se jednostavno dosade minibusevi, drugima smeta čekanje autobusa, a treći ne žele da budu ovisni o redu vožnje javnog prevoza. Takvi ljudi jednostavno trebaju ekonomičan (to jest, dizel ili hibrid) automobil koji će ispuniti svoju glavnu funkciju - vožnju. A automobili iz ove kategorije su što jeftiniji. Za kupovinu će biti dovoljno nekoliko desetina hiljada. Ista "Toyota Crown" u podnošljivom stanju (za 90. godinu) koštaće 50 tona. R. Ili "Opel Cadet" za 40 tr. Postoji izbor, a ako želite da kupite običan auto za standardnu vožnju, onda ne morate da brinete, postoji odgovarajuća opcija, a možete se i cjenkati.

Razbijanje stereotipa

I na kraju, želio bih reći istinu o rabljenim automobilima. Mnogi pogrešno vjeruju da je ručni automobil najgora opcija. Nikako! Postoje takvi "odrasli" automobili iz devedesetih, nultih, pa čak i osamdesetih godina izdanja da će se mnoge nove stavke nekih proizvođača pokazati lošijima. Uzmimo, na primjer, legendarni Mercedes. U 124. tijelu, u 201., 123. To su pravi „gvozdeni konji“, koji i danas ostaju u trendu, a novim vlasnicima služe, da tako kažem, vjerno. Ove mašine se ne kvare, to je prihvaćena činjenica.

Isti "Audi" je takođe pouzdana opcija, "Volkswagen". Mnogi ljudi kupuju stare japanske modele, američke. Ako su prethodni vlasnici bili dobri, onda će auto biti u odličnom stanju. Glavna stvar je da se novi vlasnik prema njemu ponaša na isti način.

A kupovina automobila koji se koriste godinu ili dvije je izuzetno isplativ posao! Tako da možete kupiti model u savršenom novom stanju za 1/3 jeftinije nego što se prodaje u salonu. Mnogi to rade.

Općenito, postoje opcije, ali na potencijalnom kupcu je koji će izabrati.