"Maserati Gran Turismo": pregled i specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:49

Maserati Gran Turismo luksuzni automobil je nasljednik modela Coupe, koji se proizvodio do 2007. godine. Ovaj automobil je prvi put predstavljen u Ženevi u martu 2007. godine u Maseratijevom salonu. Ovaj model Maseratija baziran je na drugom automobilu, Quattroporte (iste marke).

Dizajn i eksterijer automobila

Ovaj stil je dizajnirao italijanski atelje Pininfarina. Odlikuje ga vedar izgled sa lepim i neobičnim linijama. Obrisi tijela su vrlo promišljeni, izgledaju kao mišići. Velika rešetka se ne ističe ništa manje. A ispod haube, jednako velik i moderan, nalazi se veliki motor, snage automobila je 450 konjskih snaga. Ali sada nije o tome. Sam oblik haube je veoma dugačak. Elegantan izgled upotpunjen je trouglastim LED stražnjim svjetlima. Difuzori, ništa manje elegantni, upotpunjuju zadnji dio automobila.

Zato što je međuosovinsko rastojanje veliko, 4osoba. Eksterijer je toliko luksuzan da ćete od prvog dodira i prvih minuta sedenja u njemu odmah shvatiti da se radi o italijanskom automobilu. Svi korišteni materijali su visokog kvaliteta, skupa je plastika ili koža. Salon ima čak i satove marke Maserati Grand Turismo. Također je vrijedno napomenuti da je unutrašnjost automobila izrađena ručno.

Specifikacije vozila

Ovaj Maserati ima 4,7 litarski benzinski motor koji ima 450 konjskih snaga i oko 500 Njuta obrtnog momenta. Oni ubrzavaju Maserati GT za 4,9 sekundi do 100 km/h. Maksimalna brzina automobila je 285 km/h, što je mnogo.

Mjenjač 6-brzinski, motor - V8 od Ferrarija. Potrošnja goriva za Maserati: 14,2 litara na 100 kilometara. U ljeto 2008. izašao je dodatak - S-verzija Maserati GranTurismo. Ovaj auto je imao otprilike isti motor, ali je bio malo "zadavljen" i bio je manje brz.

Pošto je auto sa pogonom na zadnje točkove, jasno je da će sa 450 konjskih snaga proklizati. Stoga su za Maserati Gran Turismo inženjeri napravili samoblokirajuće diferencijale, oni su ti koji su, kada automobil ubrza, blokirani za oko 40% kako bi spriječili proklizavanje automobila. Prilikom kočenja, oni su takođe blokirani, sprečavajući proklizavanje automobila. Prilikom kočenja blokiraju se za 50-60%.

Mjenjač je vrlo efikasan pri srednjim do niskim okretajima kada krstarite gradom.

Dodatni sistem uauto garantuje automatsku kontrolu amortizacije, a uzima u obzir i uslove na putu. Ova funkcija se zasniva na senzorima ubrzanja koji prate kretanje svih točkova i samog karoserije automobila. Upravljačka jedinica obrađuje podatke, analizira stil vožnje pilota i stanje na putu. I time reguliše krutost automobila. Ako vozite uglavnom autoputevima, vaš automobil će postati tvrđi, ako je u gradu, odnosno naprotiv.

Uprkos ovoj snazi, automobil ispunjava sve sigurnosne zahtjeve zahvaljujući kočionim diskovima koji trenutno reaguju na pritisak na pedalu. Napravljene su tehnologijom dvostrukog livenja. Kao vozač ovog automobila, imajte na umu da je pedala kočnice veoma brza i tvrda.

Salon

Recimo nešto više o salonu "Maserati-Gran Turismo". Na kraju krajeva, zaista je jako lijep i kvalitetan - skupi materijali, lijep dizajn, talijanski stil. Električno podesiva prednja sedišta odmah pružaju udobnost i vozaču i suvozaču. Tu je i zadnji red za dva putnika, ali tamo neće biti tako zgodno. Ali još uvijek postoji naslon za ruke i dva držača za čaše.

Vozač kontroliše automobil pomoću 3-krakog volana, koji je opremljen sa mnogo dugmadi za kontrolu multimedije. Na stražnjoj strani volana nalaze se pokazivači smjera i ručice mjenjača.

U sredini je on-board kompjuter. Centralna konzola nije naročito informativna, ali ima sat i displej multimedijalnog sistema. Postoji više dugmadi za kontrolumultimedija na volanu, panel za kontrolu klime se prikazuje zasebno.

Na tunelu ispod centralne konzole nalaze se mjenjač, držači za čaše i ručna kočnica, što je označeno dugmetom. Prtljažnik je vrlo mali, ali to nije kritično, jer je malo vjerovatno da ćete ovaj automobil koristiti za transport velikog tereta. Zapremina prtljažnika je 260 litara.

2018 Maserati Gran Turismo cijena

Cijena luksuznog novog automobila sa veoma snažnim motorom je veoma visoka. Za to ćete morati platiti 15.000.000 rubalja. Auto će biti opremljen sa sljedećim dodacima:

• Klimatska kontrola.
• tempomat.
• Xenon.
• električna prednja sjedala, grijana prednja sjedala.
• Kožna unutrašnjost.
• Audio sistem.

Svi ovi dodaci su veoma kvalitetni i skupi, pa nemojte misliti da ćete davanjem 15 miliona rubalja dobiti Ladu Vestu.

Zaključak

Maserati Gran Turismo je luksuzni sportski automobil. Porez na takvu V8 jedinicu bit će vrlo visok, tako da prilikom kupovine morate shvatiti da morate ostaviti novac za druge troškove na automobilu. Popravka će biti vrlo skupa, jer su vam potrebni visokokvalitetni materijali. Budite sigurni da kada kupujete takav automobil, morate sastaviti trup i OSAGO, ovo je vrlo važno. Recenzije o Maseratiju Gran Turismo su pozitivne, negativnih ocjena za ovaj automobil praktički nema.