Automatska zamjena ulja u Hyundai IX35: korak po korak vodič, karakteristike, savjeti
Automatska zamjena ulja u Hyundai IX35: korak po korak vodič, karakteristike, savjeti
Anonim

Hyundai ix35 krosover srednje veličine ima ozbiljnu konkurenciju na tržištu. Međutim, to ne sprječava elegantnog "Korejca" da zauzme prve linije prodaje u Rusiji i stranim zemljama. Popularnost "Hyundaija" zasjenjuje čak i takve divove kao što su "Nissan", "Mitsubishi", "Honda". Dobar izgled, udoban enterijer sa mnogo opcija, prijatne postavke elektrane i pristupačna cena omogućavaju mu da čvrsto stoji na vrhu liste. Povoljni automobili se često servisiraju u radionicama trećih strana ili vlastitim snagama vozača. Stoga se korisnici često pitaju o zamjeni ulja u automatskom mjenjaču Hyundai ix35. Kako ga sami napraviti i na šta obratiti pažnju?

Opis vozila

Prva izložba automobila održana je 2009. godine. Korejski inženjeri su se fokusirali na crossover srednje veličine i nisu podbacili. Pao je model od prvih dana prodajepo ukusu širokog spektra kupaca.

Automobil je u ponudi sa nekoliko tipova motora, ručnim i automatskim menjačima i velikim izborom opcija. Možete birati između nekoliko nivoa opreme: sa pogonom na prednje točkove i pogonom na sve točkove.

Šasija podešena za rukovanje. Krosover dobro reaguje na volan, ali pri vožnji preko jakih neravnina na putu često se čuju kvarovi amortizera. Kratak hod poluga također pozitivno utiče na stabilnost na stazi, ali ne dozvoljava točku da dopre do tla prilikom izbjegavanja prepreka. Ovo sugerira da je ix35 još uvijek stanovnik grada, a ne grubi šumar.

Hyundai ix35 postavio je novi trend u pogledu eksterijera. Dizajneri su uspjeli postići gotovo savršen izgled koristeći glatke linije i oštre prijelaze. Prednji dio odlikuje se kapuljačom sa izraženim ukrućenjima i zaobljenim rubovima. Optika je izrađena u obliku kapljice uz korištenje sočiva nove generacije i jakih naočara sa zaštitom od ogrebotina. Rešetka hladnjaka zauzima veći dio branika u kojem se nalaze velika svjetla za maglu sa hromiranim naplatcima. Izgled upotpunjuje izdržljiva, neobojena plastika koja štiti lak od ogrebotina tokom vožnje van ceste.

Pogled sa strane
Pogled sa strane

Pri prvom pregledu bočnog dijela u oči upadaju veliki lukovi kotača i snažno rebro za ukrućenje na vratima. Zanimljivo izgleda krov koji se lagano uliva u zadnja vrata i savršeno prati nagib bočnog stakla.

Krma automobila je napravljena na klasičan način. kako godDinamiku i žustri karakter daju spojler sa ugrađenim stop svjetlom, perastoj antenom i zategnutim branikom sa svjetlima za maglu.

Specifikacije

Nekoliko tipova motora je dostupno za prodaju:

  • dizel sa turbo punjenjem zapremine 2,0 litara i maksimalnom snagom od 136 konjskih snaga;
  • benzinska "četvorka" sa 149 litara. With. i zapremine 2,0 litra.

U Rusiji se najčešće koristi druga jedinica. Omogućava vam postizanje dobrih brzina protoka, lako se pokreće u regijama sa hladnom klimom i ne zahtijeva usklađenost sa karakteristikama tokom rada. Kombinovana potrošnja goriva u verzijama sa pogonom na sve točkove i automatskim menjačem ne prelazi 9,1 litara.

crossover motor
crossover motor

Prenos se takođe bira na zahtev kupca:

  • mehanika sa pet brzina;
  • 6 automatski pretvarač obrtnog momenta.

Promena ulja u automatskom menjaču "Hyundai ix35" potrebna je nakon 40-60 hiljada kilometara, zavisno od stila vožnje. Klasični prijenosni uređaj vam omogućava lak transport teških tereta, prikolica.

Dodatne opcije:

  • tip karoserije - karavan;
  • broj sjedišta - 5;
  • Kapacitet prtljage - 591 l;
  • dužina - 4411 cm;
  • širina - 1821 cm;
  • visina - 1662 cm.

Razmak je između 17 i 18 centimetara, zavisno od konfiguracije, zapremina rezervoara za gorivo je 59 litara.

Pregled prijenosa

Klasik je ugrađen u crossover"automat" sa pretvaračem obrtnog momenta i mogućnošću biranja stepena prenosa pomoću selektora u kabini. Model prijenosa je označen kao A6MF1.

Pojačani paket kvačila dizajniran za savladavanje pijeska, glinenih površina, snijega, kao i za transport prikolice za automobile sa opterećenjem do 750 kilograma.

Promena ulja u automatskom menjaču "Hyundai ix35" benzin i dizel nije regulisana od strane proizvođača. Međutim, tokom rada u sistemu se nakuplja metalna prašina, čestice frikcionih spojki i strugotine sa zupčanika. Da bi se produžio životni vek menjača, neophodno je pratiti stanje ulja i menjati ga najmanje svakih 40-60 hiljada kilometara.

Uređaj za automatski menjač
Uređaj za automatski menjač

Uradi sam za zamjenu ulja u Hyundai ix35 automatskom mjenjaču će biti potrebne određene vještine, mjesto sa jamom ili liftom, kao i standardni set alata. Detalji procesa su dati ispod.

Kako odrediti stanje ulja

Sljedeći faktori utiču na vijek trajanja tečnosti za prijenos:

  • temperatura okoline;
  • stil vožnje;
  • kvarovi na dijelovima koji se trljaju;
  • proizvođač.

Znakovi ukazuju na loše stanje ulja:

  • skače prilikom prebacivanja;
  • kašnjenje u odabiru brzine;
  • "Proklizavanje" kvačila tokom opterećenja, praćeno neprijatnim mirisom.

Također, boja kompozicije može reći o habanju. Tamna ili crna nijansa je loš pokazatelj. Čestice prljavštine i sitna zrna pijeska također ukazuju na habanje.

Potamnjelo prljavo ulje
Potamnjelo prljavo ulje

Djelimična zamjena ulja u automatskom mjenjaču "Hyundai ix35" pomoći će ne samo da se riješite neispravnog rada mjenjača, već će i značajno produžiti vijek trajanja.

Koje ulje odabrati

Proizvođač preporučuje korištenje originalne kompozicije, koja je pogodna za sve načine vožnje. Katalog nudi Hyundai ATF SP-IV ulje. Ukupna zapremina tečnosti je 7,2 litra, međutim, ako je sami delimično zamenite, neće vam trebati više od 4 litre.

Kao zamjenu možete uzeti u obzir kompozicije poznatih proizvođača:

  • Neste;
  • Castrol;
  • Ravenol;
  • Eneos;
  • Zic.

Proizvođači ne garantuju potpunu mešavost ulja sa originalom, stoga, u slučaju delimične zamene, treba koristiti samo Hyundai proizvode. Zamjena ulja u automatskom mjenjaču "Hyundai ix35" dizel i benzinac se ne razlikuju zbog potpuno identičnog mjenjača.

originalno ulje za menjace
originalno ulje za menjace

Samozamjena

Za rad kod kuće trebat će vam:

  • novo ulje u zapremini od najmanje četiri litre;
  • nekoliko krpa za čišćenje poslužavnika;
  • ključevi;
  • lijevak;
  • kanister ili boca od 5 litara.

Samopromenljivo ulje u automatskom menjaču "Hyundai ix35" izgleda ovako:

  1. Zagrijte prijenos na radnu temperaturu.
  2. Stavite auto na lift ili jamu za popravku.
  3. Odvrnite čep za odvod. Ocijedite staro ulje. Zavrnite poklopac.
  4. Ulijte novu tečnost dok višak ne počne da teče iz rupe.
  5. Pokrenite motor. Koristite birač automatskog mjenjača da uključite svaki položaj redom. Zaustavite motor.
  6. Odvrnite čep za punjenje, pustite da višak ulja iscuri.
  7. Obrišite karter i kućište mjenjača krpom.

Ali zamjena ulja u automatskom mjenjaču "Hyundai ix35" na ovaj način samo djelimično vraća radnu kompoziciju. Za najbolji efekat ponovite postupak nakon 2-3 hiljade kilometara.

Automatski menjač sa uklonjenim karterom
Automatski menjač sa uklonjenim karterom

Na šta treba paziti

U procesu rada neophodno je pratiti talog koji se stvara na dnu sa ispuštenim uljem. Veliki broj pahuljica, zrna pijeska je kvar na automatskom mjenjaču i ukazuje na dosta istrošenosti. U tom slučaju potrebno je zamijeniti filterski element. Postupak će zahtijevati uklanjanje prijenosa.

Mora se poštovati procedura zamene ulja u automatskom menjaču "Hyundai ix35" i period zamene. Otpadna tečnost ne obezbeđuje potreban pritisak, šteti sistemu kvačila i drugim pokretnim delovima.

Cijena rada u servisu

Službeni prodavač će zahtijevati najmanje 5-10 hiljada rubalja, ovisno o kilometraži crossovera. Dodatni troškovi će biti obavezna kupovina i ugradnja filtera, novog čepa za ulje i bakrene podloške. Nezvanična služba će tražiti od dvije do četiri hiljade rubalja za posao. Troškovi materijala se plaćaju posebno.

Često, mehaničari nude promjenu hardverske tekućine na specijalustand. Uz veliku kilometražu, ovaj postupak može isprati naslage s dijelova koji se trljaju. Začepljeni kanali neće moći da obezbede odgovarajući pritisak, a automatski menjač će morati da se popravi.

Djelomična zamjena se smatra najsigurnijim i najjeftinijim metodom.

Ručka automatskog menjača
Ručka automatskog menjača

Koliko često mijenjati ulje u automatskom mjenjaču

Nakon kupovine novog automobila, bit će potrebna zamjena ulja nakon otprilike 60-70 hiljada kilometara. Nakon prvog održavanja "mašine", tekućina može raditi ne više od 40 hiljada km. U slučaju potpune promjene hardverskog ulja, sljedeće održavanje može biti odgođeno za 50-60 hiljada kilometara. U svakom slučaju, jednom svakih šest mjeseci, trebate izvaditi sondu i provjeriti sastav na zamućenost, miris i strane inkluzije.

Vrlo je teško pronaći foto izvještaj na webu o zamjeni ulja u automatskom mjenjaču "Hyundai ix35" vlastitim rukama. U ovom slučaju, pomoći će vam gore opisana detaljna uputstva, koja detaljno navode korake i potrebne alate.

Preporučuje se: