Uređaj "Full Shark" - stvarne recenzije. Ekonomajzer "Full Shark" za automobil
Uređaj "Full Shark" - stvarne recenzije. Ekonomajzer "Full Shark" za automobil
Anonim

Štednja goriva je san i vlasnika "Zaporožeca" i vlasnika Range Rovera. Iskusni vozači vam mogu reći kako da malo uštedite na potrošnji uz posebne "tehnike" vožnje i ostalo, ali nijedan od savjeta ne može na trenutke smanjiti potrošnju. A kako je gorivo za automobil stalno rasipanje velikih suma, svi sanjaju smanjenje ove rupe u budžetu.

Full shark uređaj - prave kritike
Full shark uređaj - prave kritike

Američki inženjeri su možda mogli konačno riješiti ovaj problem kreiranjem jedinstvenog Full Shark uređaja. Proizvođači uvjeravaju da će vaš željezni konj potrošiti višestruko manje goriva, postati moćniji i višestruko bolji. Mogućnost uštede hiljada rubalja privlači mnoge, ali prije nego što odete u trgovinu, morate saznati više o uređaju Full Shark - stvarne recenzije, mehanizamrad, pregled proizvoda i više da vam pomognemo da napravite pravi izbor.

Obavezno pročitajte materijal do kraja kako biste dobili sve informacije o uređaju i saznali da li vam je potreban.

Historija

"Full Shark" je u kratkom vremenskom periodu uspio da se opusti zahvaljujući telešopingu. Tu se izdvojio iz raznovrsnosti proizvoda za mršavljenje i prerađivača hrane, pa je muška polovina publike bila zaista zainteresirana. U mnogim zemljama provedena je velika reklamna kampanja kako bi se vozači uvjerili da će uređaj zaista svima pomoći. A nakon što se na internetu pojavila informacija o uređaju "Full Shark" za uštedu goriva, vrlo brzo su ga počeli kupovati.

Prema proizvođačima, ovaj uređaj je visoko cijenjen u SAD-u i Evropi i koristi se dugi niz godina. Efikasnost je dokazana mnogim dokumentima, "Full Shark" za uštedu benzina već je uspio uštedjeti mnogo novca za vlasnike automobila, povećati količinu konjskih snaga u automobilu, pa čak i smanjiti nivo zagađenja izduvnim gasovima. Naravno, ovako sjajna funkcionalnost je pomalo alarmantna za budne vozače, ali proizvođači su dali sve od sebe i uspjeli su na pristupačan način objasniti sve suptilnosti uređaja.

Kako full shark radi
Kako full shark radi

Kako funkcionira Full Shark?

Uređaj je mali, ali moćan elektrolitički kondenzator koji je spojen na upaljač za cigarete u automobilu. Kada ga uključite, odmah počinje da akumulira električnu energiju. I u onim trenucima kada je opterećenje uključenogenerator automobila se diže, uređaj počinje da "pomaže" i daje dodatnu struju.

Zbog toga, mnogi pokazatelji se poboljšavaju, automobil ne radi "na habanje" i općenito nije preopterećen. Ovo takođe smanjuje potrošnju goriva. Do smanjenja "toksičnosti" izduvnih gasova dolazi jer je rad motora sistematizovan, potpuno sagoreva gorivo, a gasova ima manje. Ovo posebno važi za dizel automobile, kod kojih je sadržaj CO u izduvnim gasovima mnogo veći.

Uređaj je potpuno siguran i ne šteti ni domaćim ni stranim automobilima. Rezultat je vidljiv nakon prvog povezivanja. Kako funkcionira Full Shark - čitajte dalje.

Za šta je sposoban čudesni uređaj?

  • 10-30% ekonomičnosti goriva.
  • Sačuvaj ulje.
  • Povećajte snagu motora.
  • Smanjite emisiju CO2.
  • Smanjite trošenje motora, baterije i potrošnog materijala.
Pun uređaj za ajkule
Pun uređaj za ajkule

Objašnjenja proizvođača

  1. Potrošnja goriva zavisi od mnogih pokazatelja. "Full Shark" je u stanju da ga smanji zbog dodatne opskrbe električnom energijom u vrijeme kada se ona najviše troši. Time se poboljšava rad iskre u svjećicama, zbog čega gorivo u potpunosti izgara, a kao rezultat toga, potrošnja benzina i ulja opada, a nivo CO se smanjuje.
  2. Usled dodatnog napajanja, opterećenje baterije je smanjeno - što znači datrajat će duže.

  3. Snaga motora je povećana jer cijeli električni sistem automobila nije preopterećen i radi optimalno.

Jednostavnost upotrebe

Uređaj "Full Shark" pokreće upaljač za cigarete od 12W. Sve što treba da uradite je da ga uključite u slot. Tokom rada, indikator svijetli, a zatim uređaj sam određuje kada je potrebno akumulirati električnu energiju, a kada je koristiti za optimizaciju automobila. Svi procesi su automatizovani, tako da vozač ne mora ništa da radi - samo povežite uređaj i vozite.

"Full Shark" može biti uključen cijelo vrijeme, čak i kada ne koristite automobil. Neće isprazniti bateriju, tako da je potpuno siguran za upotrebu u svim tipovima automobila. Ne morate ništa dodatno da povežete da bi Full Shark radio. Uputstvo je jednostavno: uključite ga u upaljač za cigarete i idite.

Uređaj ne utiče na garanciju automobila, jer ne menja ništa nepovratno. Prema proizvođačima, kada je "Full Shark" uključen, to utiče na auto na bolje, a ako se isključi onda će sve biti isto kao i prije kupovine uređaja.

Koliko košta uređaj za uštedu goriva?

Uplatom jednom za "Full Shark", uštedite cijelo vrijeme. Proizvođači tvrde da za samo 2.000 hiljada rubalja (ako dobro tražite Full Shark, cijena može biti i niža) možete uštedjeti od 1.000 rubalja na gorivu mjesečno. Proizvođači upozoravaju: treba se čuvati falsifikata, daklenaručite uređaj samo na službenoj web stranici.

Matematika je prilično jednostavna: Full Shark ekonomajzer smanjuje potrošnju za 30%. Ako automobil troši 11 l / 100 km, onda će s uređajem potrošiti oko 7 l / 100 km. Odnosno, ne 400, već 250 rubalja na 100 km, ako računate po trenutnim cijenama. Odlični rezultati ako se auto stalno vozi.

Uređaj je jednostavno nezamjenjiv na dugim putovanjima, gdje se može uštedjeti više od hiljadu rubalja. Sa "Full Shark" lako možete putovati automobilom po cijeloj zemlji.

Puna shema Shark
Puna shema Shark

Neki taksisti su već kupili uređaj, čime su smanjili potrošnju, pa čak i snizili cijenu transporta.

Ko treba Full Shark

Postoji kategorija vozača kojima je ovaj uređaj jednostavno potreban:

  • taksisti;
  • ruteri;
  • kamioni;
  • putnici;
  • porodice sa djecom.

Proizvođači tvrde da uređaj ništa ne mijenja u uređaju automobila, tako da ako je auto pod garancijom, Full Shark ekonomajzer neće uticati na njega.

Uređaj pokazuje najbolje rezultate na modernim automobilima koji imaju kontrolu klime, audio sisteme i mnoge druge karakteristike koje troše mnogo električne energije. Za konvencionalne automobile, posebno one sa automatskim menjačem, uređaj je takođe koristan i smanjuje potrošnju goriva.

Uštede su toliko značajne da aparatiFull Shark je već uspio nabaviti nekoliko kompanija za prijevoz putnika, o čemu se kupci obavještavaju na svojim službenim stranicama. To vam omogućava značajno smanjenje troškova prijevoza ljudi u taksijima i minibusevima. U budućnosti, ako uređaj postane popularan u cijelom svijetu, kopneni putnički prijevoz će postati mnogo jeftiniji.

Puni Shark razvod ili ne
Puni Shark razvod ili ne

Da li potrošnja električne energije zaista utiče na potrošnju goriva?

Prvo sjeme sumnje pojavljuje se čak i među ljudima koji ne znaju strukturu automobila. Zašto moderni automobili nemaju ugrađen Full Shark mjerač? Uostalom, ako postoji mogućnost da se smanji potrošnja električne energije, zašto je onda ne dati svima?

Odgovor je jednostavan - zapravo, potrošnja električnih uređaja u automobilu ne utiče baš na potrošnju goriva. Na automobilima srednje klase, bez posebnih uređaja, alarma, dobrog audio sistema i ostalog, elektronika praktično neće uticati na potrošnju. Čak i u „najhladnijim“automobilima, u kojima je takozvano „puno punjenje“, elektronika povećava potrošnju za maksimalno 10%. Budući da Full Shark navodno štedi 30% goriva, u stvari ćete uštedjeti najviše 10%. I onda, ako će peć, radio, alarm, farovi i tako dalje raditi cijelo vrijeme u autu. Minus 1 litar na 100 km, minus 10 litara na 1000 km. Barem ne ono što proizvođač tvrdi.

Činjenica da električni uređaji utiču na performanse automobila je malo preterivanje, "mit" među auto-entuzijastima. Njihuticaj je toliko mali da nema potrebe da se bilo šta ispravlja. Čak i ako se baterija nadoknadi za potrošenu električnu energiju, vozač neće osjetiti veliku razliku u potrošnji goriva.

Da li Full Shark zaista radi?

Oni koji su već isprobali uređaj na svom automobilu sigurno znaju za "Full Shark" - razvod ili ne. I kažu – gorivo se ne štedi. Netko je to empirijski utvrdio, ali su mnogi upućeni odlučili rastaviti uređaj i provjeriti što je unutra. I bili su neugodno iznenađeni uređajem "Full Shark" - shema se pokazala užasno jednostavnom.

Unutar uređaja - kondenzator, LED i LED otpor. Kondenzator nije najsnažniji - oko 1000 mikrofarada. Njegova snaga u svakom slučaju nije dovoljna, a efikasnosti praktično nema. Čak i ako se kondenzator promeni u jači, to neće uticati na karakteristike automobila.

Pored toga, "Full Shark" uređaj nije dizajniran u smislu da se kondenzatori koriste u AC kolu, dok upaljač za cigarete daje jednosmernu struju. To jasno daje do znanja da uređaj ne štedi ni 30% ni 10%, a ni 1% goriva neće uštedjeti. U najboljem slučaju, radit će na nuli i nervirati ljude u kabini sa svijetlim LED diodom. Da, i ne možete nazvati Full Shark uređaj atraktivnim - recenzije stvarnih kupaca to potvrđuju.

Koliko zapravo košta uređaj?

Čak i ako možete pronaći "Full Shark" na internetu, čija će cijena biti manja od 1000 rubalja, za takvo punjenje u svakom slučajuvozač će platiti. Kondenzator košta oko 10 rubalja, LED - manje od 5, otpornik - 1 rublja. Tijelo uređaja "Full Shark" je nekvalitetna smrdljiva plastika, čija je cijena 50 rubalja.

I to: 70 rubalja prema 700 rubalja (minimalni trošak na Internetu). Štoviše, postoje opcije za 7 stotina, te za 1000 i 2000 rubalja.

Puna cijena Shark-a
Puna cijena Shark-a

Mišljenje onih koji su već kupili uređaj

Nije ni čudo što su se mnogi vozači upustili u trik ekonomajzera - svi žele uštedjeti barem par litara. Na internetu mnogi raspravljaju o uređaju Full Shark - teško je pronaći prave recenzije zbog efikasnog rada oglašivača. Osim toga, ne priznaju svi da su "kupili" tako glupi trik.

Treba se oslanjati na mišljenje fizičara, inženjera ili automehaničara koji su već u potpunosti kritizirali uređaj, rastavili ga i donijeli svoju presudu - uređaj neće uštedjeti ni mililitar goriva.

Oni koji su isprobali uređaj na svom automobilu slažu se i spremni su s povjerenjem reći o "Full Shark" - razvod ili ne. Ovaj uređaj je brutalna prevara za koju su kupile hiljade ljudi širom svijeta. Full Shark ne pomaže starim ili novim automobilima, bez obzira na koju vrstu goriva koriste.

Zaključak

Uspješna reklamna kampanja i "povoljnije" cijene su se isplatile - mnogi vozači su kupili i kupili trik. Proizvođači vrše pritisak na najbolniju točku vlasnika automobila - potrošnju goriva, i uspješno zarađuju na lakovjernim ljudima. Mnogi su kupili uređaj"Full Shark" - stvarne recenzije ovog dokaza.

Naravno, postoje ljudi kojima je uređaj navodno pomogao. Ovo je samo sreća, jer zapravo jedino što "Full Shark" može da uradi je da osvetli unutrašnjost automobila LED diodom. To uopće ne utiče na potrošnju goriva ili snagu baterije.

Presuda je očigledna: "Full Shark" nije preporučljivo koristiti za uštedu benzina. Osim toga, vrlo je nezgodno, jer mnogi koriste upaljač za punjenje telefona i drugih uređaja. Štaviše, napajanje upaljača za cigarete je isto trošenje baterije.

Economizer Full Shark
Economizer Full Shark

Kako zaista uštedjeti na gorivu?

Postoji nekoliko efikasnih metoda koje mogu malo smanjiti potrošnju goriva automobila. Nećete moći postići ogromne rezultate tek tako, ali možete uštedjeti nekoliko litara mjesečno:

  • Vozite glatko, ne kočite jako.
  • Koristite motorno ulje dobrog kvaliteta.
  • Provjeravajte redovno svoj automobil.
  • Vozite sporije.
  • Ne preopterećujte auto (u smislu težine).
  • Ne zagrevajte auto dugo, nemojte raditi u praznom hodu.
  • Pazite na senzore vašeg automobila.

Također možete uštedjeti novac ako povedete nekog drugog sa sobom na putovanja i ubacite gorivo. Danas postoje čak i posebne aplikacije za pametne telefone koje vam mogu pomoći da pronađetetakvi saputnici bilo gdje u svijetu.

Ekonomiji goriva mora se pristupiti mudro. Jako je teško smanjiti potrošnju na automobilu, a jedva čekate magični spas zbog nekakvog uređaja. Nesmetan rad automobila i odsustvo bilo kakvih problema sa njim je prilika da se stvore ugodni uslovi za rad sistema i da se koristi najmanja količina goriva tokom rada.

Preporučuje se: