"Chevrolet Niva": kratka svjetla. "Chevrolet Niva": vrste lampi koje se koriste na automobilu

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Južni Ural nudi opuštanje nakon preopterećenja proizvodnje za trošenje u korist kućnog budžeta. Očekuju se putnici sa sopstvenim prevozom:

1. Pecanje na udaljenim planinskim jezerima tokom cijele godine.

2. Skupljanje bobica i gljiva u šumi i na livadama ljeti.

3. Lov na ptice i zvijeri u sezoni.

Za entuzijaste koji napuštaju kuću nakon mraka, dvije su stvari važne:

• dovoljno osvjetljenje prostora ispred vozača;
• besprekorno ponašanje pokazivača pravca i signala položaja.

Mreža ugrađene rasvjete, uključujući kratka svjetla (na primjer na Chevrolet Nivi), pomoći će vam da prevladate udaljenosti bez smetnji, stignete do ostave za divlje životinje i vratite se kući bez smetnji.

Vidjeno izdaleka

Ruski SUV opremljen je potrebnim rasvjetnim uređajima.

Halogena ili LED prednja svjetla su ugrađena u duga i kratka svjetlalampe.

Za dalekometni pogled na noćnu cestu koristi se tip H1. Jačina sjaja staklene sijalice sa volframovim vlaknom postiže se punjenjem mješavinom inertnih i halogenih plinova.

Svjetla za maglu su opremljena i halogenim i LED izvorima tipa H3. Pozitivne osobine diodnih lampi su nisko zagrijavanje i mali utjecaj na vid.

Kako ne bi zaslijepili nadolazeće vozače, farovi se koriste u Chevrolet Niva kratka svjetla H7.

Ne brkajte smjer

Pored farova, mašina je opremljena i pokazivačima položaja i pravca. Prednji i zadnji pokazivači pravca su upotpunjeni elementima PY21W. U radnom stanju, svjetla gori jarko žutom svjetlošću, a kada se ugase dobijaju srebrnu nijansu. Pogodan element za podešavanje. Na kraju krajeva, vlasnik auta će se šepuriti po gradu.

Signal prednje pozicije i bočni pokazivači pravca rade na W5W SDL uređajima. Budući da su LED diode osjetljive na naponske udare na ploči, W5W je opremljen strujnim stabilizatorima.

Zadnja poziciona svetla, svetla za slabu vidljivost i kočiona svetla su opremljeni sa P21/5W dvostrukom tungsten LED sijalicom.

P21W izvor sa jednom niti je instaliran u indikatoru svjetla za vožnju unazad.

Državna registarska tablica je osvijetljena lampom sa SDL C5W. Isti proizvodi se stavljaju u salon.

Ekonomično rješenje za vozača

Snaga halogena je 55-60W, LED je 5W ili 21W.

Utičnice za montažu su dizajnirane za postolje žarulja sa žarnom niti. Dakle, instrumenti su zamjenjivi. Ali diodni izvori imaju sljedeće prednosti:

• Izlet u šumu je off-road ruta sa podrhtavanjem i vibracijama. U uređajima sa žarnom niti, sijalica je lomljiva, u LED svjetlima je izdržljiva.
• Sijalice sa žarnom niti prenose 95% proizvedene toplote na staklo i postolje. Pregrijavanje dovodi do oštećenja mreže na vozilu i dijelova optike glave. Marker svjetla C5W i W5W generiraju toplinu tokom rada, ali toplotna energija se rasipa kroz podlogu za montažu i ne utiče na kontakte.

Uporedne karakteristike su date u tabeli.

Indikator	Jedinica mjere	LN, 60W	SDL
MTBF	Sati	1000	43,000
Snaga	Watt	60	5
temperatura grijanja	S°	150	50
Snaga	Da/Ne	Ne	Da

Sloboda izbora

Postoji nekoliko opcija za uređenje kratkih svjetala. Možete staviti halogenlampa sa dve niti H4, gde su kombinovana kratka i duga svetla. Možete postaviti izvor sa jednom H7 niti. Treća opcija su LED farovi. U Chevrolet Nivi, svaki od navedenih uređaja će raditi podjednako dobro. Ovdje postoji jedno upozorenje - cijena proizvoda.

Halogene sijalice su jeftinije. Na primjer, cijena Osram h7 12v 55w kreće se od 230-250 rubalja. Deklarisani vijek trajanja - 1 godina. A nakon rada može raditi 8 mjeseci i 3 godine.

Philips WV ima jednogodišnji MTBF i košta između 660 RUB i 1300 RUB.

Za vlasnike automobila koji cijene jedinstveno podešavanje, proizvode elegantne Osram h7 xenon lampe sa srebrnim poklopcem i povećanom svjetlinom za 15%. Cijena elementa je hiljadu i pol rubalja.

Funkcionalni trošak

Izvor H7 je dostupan u nekoliko verzija. Remek djelo dizajnerske misli - Philips Luxeon MZ. Ovo je kratka svjetla ("Chevrolet Niva"). Cijena proizvoda je 6900 rubalja. Izvor je montiran na četiri diode koje povećavaju intenzitet zračenja do 4500 Lm (tri puta u odnosu na ksenonski indikator). Zahvaljujući crno-beloj ivici, lampa ne zaslepljuje vozače u suprotnoj traci. Prsten baze je podesiv. Sa posebnim ključem, držač prstena se otpušta i postaje moguće promijeniti položaj LED dioda u odnosu na vertikalu, za fokusiranje.

Za hlađenje lampe koristi se tehnologija za uklanjanje viška energije iz procesora: cijev koja provodi toplotu plus hladnjak i ventilator. Vakumska cijev odvodi toplinu do izvora radijatora, koji se hladi tihim ventilatorom. Kao rezultat toga, intenzitet sjaja izvora je očuvan čak iu toploj sezoni.

Kako se ne bi opteretila mreža u vozilu Chevrolet Niva, zamijenjena je kratka svjetla, uzimajući u obzir činjenicu da je instalirana snaga i halogenih i LED sijalica 55 vati. Zašto je ovo važno: pod različitim opterećenjima, morali bi biti instalirani simulatori nominalne snage kako bi se eliminisale greške na kompjuteru. Pošto su vati isti, onda "trik" nije potreban.

Nemoguće je ne istaći još jedan plus LED uređaja. Činjenica je da to ne utiče na reflektor farova. Dok halogene lampe punjene ksenonom dovode do zamućenja reflektora.

Opća pravila uklanjanja

Nekoliko preporuka za vlasnike automobila o zamjeni izvora svjetlosti. Pravila vrijede za bilo koju vrstu lampe.

Za promjenu neispravnih proizvoda, vlasniku automobila će biti potrebne rukavice s tankim vlaknima. Čak i čiste ruke ostavljaju otiske na boci. Takve uređaje drže samo metalni ili plastični dijelovi. Mrlje smanjuju svjetlinu i vijek trajanja halogenog svjetla.

Prilikom ugradnje, plin pod visokim pritiskom se pumpa u staklenu posudu. Ako se staklo razbije, fragmenti pod pritiskom će se raspršiti i uzrokovati rane. Potrebno je pažljivo ukloniti izvor iz utičnice.

Rješavanje problemarasvjeta

Situacija: vozač je spreman, prtljag je spremljen, ali automobil Niva Chevrolet ne može da se kreće - kratka svjetla nije upaljena. Sva ostala svjetla su funkcionalna. Operacije verifikacije i održavanja su potrebne prije zamjene neispravnog izvora.

• Počnite sa dijagnozom dugmeta za svetlo. Korisno je potrošiti vrijeme na finaliziranje ovog gumba, lemljenje LED diode u kućište. Odmah će se vidjeti ima li kontakta ili ne.
• Nastavite provjeravati osigurače i releje. Pošto je samo jedna lampa pokvarila, možete pokušati zamijeniti bliski relej "K4" sa udaljenim "K5"; ako se nakon manipulacije ne upali duga svjetla, tada se relej "K4" mora zamijeniti.
• Ni na žicama ni na jastučićima ne bi trebalo biti tragova topljenja i kratkog spoja; potrebno je temeljito brisanje kontakata alkoholom;
• Provjera svjetlosnih komponenti; ako se na sijalici nađu pukotine ili čađ, lampa se mora promijeniti.

Provjeru ožičenja mreže na vozilu najbolje je prepustiti profesionalcima autoservisa. Izvor svjetla možete zamijeniti sami. Prvo, vlastiti rad gradi samopouzdanje; drugo, smanjuje trošak novca i vremena; treće, ima o čemu razgovarati ujutro sa kolegama.

U Chevrolet Nivi, zamjena kratkog svjetla počinje demontažom stare lampe:

• Uklonite zaštitni gumeni poklopac prednjeg svjetla.
• Odspojite žičane papučice i provodnike svjetiljke.
• Pritisnite rezu pričvršćenu za kuke reflektora odozgo, oslobodite kuke i odmaknite se odlampa.
• Izvucite neispravan izvor kratkog svjetla.
• Podignite radni element i pričvrstite ga na mjesto.
• Spojite papučice žica na terminale rasvjetnog uređaja.
• Ponovo postavite gumenu čizmu.

Na zatvaranju

Gorivo bi trebalo uštedjeti, a generator bi trebao biti sačuvan. Stoga, trebali biste biti razumni u odabiru snage proizvoda.

Kupujte izvore svjetlosti samo sa oznakama proizvođača. Ovo će garantovati da će stvarne performanse odgovarati parametrima obećanim na pakovanju.