Najbolji japanski sportski automobili: pregled, specifikacije, modeli i recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Kao takva, automobilska industrija u Japanu nastala je početkom 20. stoljeća. Prvi modeli koji su pušteni sa proizvodne trake u Zemlji izlazećeg sunca bili su skromna kopija evropskih i američkih automobila.

Otprilike od sredine prošlog veka situacija se dramatično promenila i počela je druga, značajnija priča za istočnu Aziju. Japanski sportski automobili počeli su sticati vlastitu individualnost, a sve češće na raznim izložbama pobjedu su odnijeli automobili iz Zemlje izlazećeg sunca. U ta daleka vremena, danas nadaleko poznata Toyota zvala se Toyoda, a Mazda Matsuda. Nešto kasnije, uobičajena imena automobila su "evropeizirana" tako da proizvodi istočnih kompanija nisu odavali svoje azijske korijene.

Uspon japanske auto industrije

Početkom 70-80-ih godina već su počeli da se pojavljuju prvi kultni japanski sportski automobili, koji danas, iako se iznutra lopataju, ali sama kičma i drugo okruženje ostaju neprikosnoveni. Za mnoge vozače, "zlatno doba" automobila ostalo je na nivou starih Civics, Datsuns i Mazda RX.

Današnje realnosti nalažu nešto drugačije uslove za sportske automobile, ali poštovani brendovi Zemlje izlazećeg sunca, sa budnošću i istrajnošću svojstvenim Azijatima, prate sve novonastale trendove, čineći svoje automobile još boljim, lepšim i brže.

Karakteristike japanskih sportskih automobila:

• detaljna ergonomija i funkcionalnost unutrašnjosti, punjeni vlastitim tehnološkim rješenjima;
• pojedinačni i zaista sportski dizajn modeli, koji su još uvijek traženi čak i na automobilima iz 70-ih;
• snažna jedinica ispod haube, gdje je svaka karakteristika vagana, uzeta u obzir i ima svoj skriveni potencijal;
• Pokretna oprema japanskih automobila zaslužila je poštovanje u cijelom svijetu zbog malog broja kvarova, čak i u Rusiji.

Ali, pored pozitivnih osobina, tu je i par muha, koje su nekima postale kritične pri odabiru automobila.

Nedostaci:

• čak i najbolji japanski sportski automobili nemaju uvijek opcije izvoza (von na lijevoj strani, boje žmigavaca, itd.);
• veoma mnogi modeli iz naizgled ugledne "porodice" imaju vrlo skromne karakteristike, a nekih ključnih "čipova" uopće nema, odnosno izvozna verzija (skromnija) može se jako razlikovati od automobila za domaće tržište.

No, uprkos nekim nedostacima, automobili iz Japana su u zavidnoj potražnji. Naznačimo listu najznačajnijih modela, koji su u mnogim aspektima uključivali zaista kvalitetne japanske sportske automobile.auta.

Nissan Skyline GT-R

Ovaj model se može nazvati ikonom za sve ljubitelje japanske automobilske industrije. Mnoge modifikacije vam omogućavaju da odaberete svoj optimalni stil i dizajn. Snažni japanski sportski automobili Skyline klase opremljeni su motorima do 500 KS. With. (Z-Tune / s turbo punjenjem). Ako se nekima čini previše cool, onda postoje skromniji modeli, poput V-Spec (340 KS) i M-Spec (280 KS). Sve jedinice rade na ručnom 6-brzinskom mjenjaču.

Japanski sportski automobili "Skyline" imaju odgovarajući izgled sa udjelom agresije i punjeni elektronikom, kako kažu, do oka. Jednom riječju, san, a ne način putovanja. Što se tiče recenzija vlasnika, neće uspjeti pronaći spisak bilo kakvih nedostataka u njima - samo oduševljenje i divljenje.

Datsun 240Z

"Datsun" je takođe zamisao "Nissana" i vodeći je u brojnim ocjenama već četrdeset godina. Japanski sportski automobili iz serije 240Z su izuzetno popularni ne samo zbog svojih performansi, već i zbog manje-više pristupačne cijene.

Na pozadini drugih "jaguara" i "poršea" "Datsun" izgleda mnogo pristupačnije, što je omogućilo mnogim vozačima da kupe, iako skupe, u poređenju sa drugim putničkim automobilima, ali ipak sportski automobil. Seriju je nastavio model 370Z, ali nije postigao tako zapanjujući uspjeh. Izgled Datsuna s pravom postavljaraspoloženje za stare školske sportske automobile.

Funkcije serije

Automobil ubrzava do 100 km/h za samo devet sekundi i može ubrzati do 204 km/h. I to sa snagom motora od 151 litara. With. Neki vlasnici se žale na oštru suspenziju, ali vožnja preko rupa u takvom autu je samo ruganje sportskom automobilu.

Toyota Supra

Japanski sportski automobili serije "Supra" iz "Toyote" su najpopularniji automobili na svjetskom tržištu ove vrste opreme. Uprkos veoma „zajedljivoj“ceni, fanovi i vlasnici ovog automobila se mogu naći u bilo kojoj zemlji, bilo da je u pitanju prosperitetna Holandija ili siromašna Uganda.

Ispod haube nalazi se turbo jedinica od 320 KS. With. Većina vlasnika radije se ne zaustavlja na takvim kapacitetima i, koristeći vješto podešavanje, gotovo utrostruče efikasnost motora. Što se tiče izgleda, tu se nema šta zamjeriti: moderan, čvrst i moderan.

Vlasnici automobila u svojim recenzijama ističu ne samo odličan izgled i odlične vozne performanse, već i obilje elektronike. Osim toga, svaki vlasnik takvog „čuda na točkovima“osjeća se kao junak senzacionalnog filma „Brzi i žestoki“.

Honda NSX

Serija NSX razlikuje se od svojih kolega po svom originalnom i zaista sportskom izgledu. Dizajneri su se pobrinuli i za vozne performanse automobila, gdje se karakteristike značajno razlikuju od uobičajenih gradskih automobila srednje klase.

Novi modeli ove serije, nažalost, nestali su. Sportski automobil je silazio sa proizvodne trake od 1990. do 2005. godine, a automobile možete pronaći samo na sekundarnom tržištu. Iako je brend krenuo u neku vrstu rebrendiranja serije, do sada se nisu čule vijesti o eksperimentalnim modelima, a ljubitelji linije i dalje se zadovoljavaju deset godina starim trolitarskim motorom. Unatoč godini proizvodnje, sportski automobil može konkurirati bilo kojem predstavniku ovog segmenta.

Vlasnici su veoma topli prema seriji, a mnogim ljubiteljima Honde se dopao NSX model, uprkos visokoj ceni.

Mitsubishi Lancer Evolution

Od ranijih modela, "Evolution" se razlikuje po dobro razvijenom modelu upravljanja zbog potpune prerade šasije s pogonom na prednje točkove. Atraktivan sportski dizajn, snažan pogon i prilično pristupačna cijena i dalje oduševljavaju Mitsubishi fanove.

Posljednja serija se pokazala vrlo moćnom, što je u potpunosti opravdalo nade ljubitelja brze i lijepe vožnje. Dvolitarski motor i 320 KS. With. ispod haube, mirno vam omogućavaju da postignete brzinu do 100 km/h za samo šest sekundi. Uz to, karoserija je dobila razumne usisnike zraka, široke lukove i istovremeno 18-inčne kotače. Serija je još uvijek čvrsto na pokretnoj traci, tako da se nadamo da ćemo vidjeti moćnije i tehnički naprednije modele.

U svojim recenzijama, vlasnici su cijenili ne samo razumnu cijenu, već i sportske sadržajeauto. Iako neki smatraju da je model malo naduvan u odnosu na svijetle predstavnike segmenta, ipak nije u tolikoj mjeri da bi prefiks "sportski" trebao biti uklonjen.