Svjećice: ocjena proizvođača, recenzije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Od pronalaska automobila do danas, svjećice, koje su odgovorne za ispravan rad motora (kao i njegovu izdržljivost i ekonomičnost), ostaju jedan od važnih detalja. Izbor ovakvih proizvoda je vrlo širok i raznolik (kako po proizvođačima tako i po cijenama). Nadamo se da će ocjene svjećica predstavljene u našem preglednom članku pomoći vozačima u kupovini ovih dijelova. Cijena takvih proizvoda (uvelike ovisi o materijalima koji se koriste za njihovu proizvodnju i karakteristikama dizajna) kreće se od 50 do 1500 rubalja po komadu. Poređenje svijeća iz radikalno različitih cjenovnih kategorija neće biti sasvim ispravno. Stoga dajemo 3 varijante najpopularnijih modela svjećica iz različitih grupa.

Najbolji proizvođači

U ocjenama proizvođača svjećica redovno su prisutni proizvodi poznatih i provjerenih kompanija:

• njemački Bosch, Beru, Finwhale i SCT;
• japanski NGK, Denso i HKT;
• American Champion, Autolite i ACDelco;
• češkiBrzak;
• francuski Valeo i Eyquem.

Mnoge od gore navedenih kompanija su zvanični dobavljači svjećica za poznate svjetske proizvođače automobila, koji po pravilu ne razvijaju uređaje za varničenje. Ali dijelovi koji nose oznaku proizvođača vozila su relativno skupi. Stoga je često jeftinije odabrati visokokvalitetni analog nego kupiti originalni dio od ovlaštenog distributera. Kao što pokazuje praksa, takva zamjena ne dovodi do pogoršanja performansi motora.

Važno! Originalne svjećice za odgovarajuće analogne trebate sami zamijeniti tek nakon isteka garantnog roka koji je dao proizvođač za motor automobila.

Glavne specifikacije

Auto svjećice (ovisno o modelu i snazi motora) se međusobno razlikuju po sljedećim karakteristikama:

• prečnik, dužina i korak navoja;
• zračni razmak između elektroda (obično se kreće od 0,8 do 1,1 mm);
• broj grijanja;
• broj bočnih elektroda (njihov broj je od 1 do 5);
• materijali koji se koriste za proizvodnju;
• prečnik (od 0,4 do 2,7 mm) i geometrija centralne elektrode;
• potrebna veličina ključa za zamjenu svjećice.

Varieties

Danas je ocjena svjećica (u rastućem redoslijedu cijene) sljedeća (ovisno o korištenim materijalimaza izradu elektroda):

• Bakar (tačnije, napravljen od legura gvožđa i nikla sa dodatkom bakra i hroma). Često se takvi proizvodi jednostavno nazivaju standardnim.
• Platina (u kojoj se plemeniti metal nanosi na vanjsku površinu elektroda).
• Iridijum (koristeći posebne legure na bazi metala platinske grupe, koji ima veoma visoku otpornost na koroziju).
• Iridijum-platina (centralna elektroda presvučena iridijumom, sa unutrašnje strane bočne elektrode - platinasto lemljenje).

Po broju bočnih režnjeva, svijeće se dijele na:

• jedna elektroda;
• multielektrode (u zavisnosti od karakteristika dizajna, njihov broj varira od 2 do 4).

Za ljude koji provode dosta vremena za volanom, ocjena automobilskih svjećica nije samo tabela popularnosti određenog proizvoda, već korisna informacija za naknadnu kupovinu novih rezervnih dijelova ako treba zamijeniti. Na osnovu preporuka proizvođača automobila, vlastitih preferencija i finansijskih mogućnosti, svako će na osnovu njih moći odabrati najprikladnije svijeće.

Spoljni znaci potrebe za zamjenom svijeća

Čak i najbolje svjećice zahtijevaju periodičnu zamjenu. Glavni znaci takvog preventivnog rada su:

• smanjenje snage i performansi motoravozilo;
• povećana potrošnja goriva;
• nestabilan (sa tzv. "preskakanjima") rad motora (posebno pri malim i srednjim brzinama);
• poteškoće pri pokretanju hladnog motora.

TOP 3 standardne svijeće

Ovakve svijeće preferiraju brojni vlasnici domaćih LAD-ova, kao i stranih automobila "ne prve svježine", za ugradnju u svoje automobile. Kupovina "fensi" iridijumskih ili platinastih pandana za takve automobile je iracionalna i ekonomski neisplativa. Na primjer, za VAZ (injektor), ocjena svjećica, sastavljena prema recenzijama korisnika, danas izgleda ovako:

• Prvu liniju postolja pouzdano zauzima njemački Bosch WR8DCX+. Posebnost vođice je da se za izradu centralne elektrode koristi itrijum.
• Korisnici su dali sredinu TOP-3 japanskom NGK BPR6ES-11.
• Zatvaranje prva tri, opet, "japanac" - Denso W20EPR-U11.

Napominjemo da je cijena proizvoda (različitih proizvođača) približno ista i iznosi otprilike 160-180 rubalja po komadu. Ocjena svjećica koju su sastavili (na osnovu rezultata ispitivanja navedenih uzoraka) stručnjaci časopisa Za Rulem gotovo se u potpunosti poklapa sa distribucijom popularnih mjesta među korisnicima.

Par riječi o platinastim svijećama

Tehnološka karakteristika ovakvih svijeća je taloženje tankog sloja platine na površini centralne elektrode (i bočne, kaoobično napravljen na bazi legura itrijuma). Prema proizvođačima, to omogućava udvostručenje radnog vijeka (u poređenju sa standardnim proizvodima). Brušenje elektroda na posebnim laserskim mašinama značajno povećava otpornost na koroziju takvih svijeća. Vijek trajanja premašuje standardne analoge 2 puta. Međutim, oni su i skuplji (u prosjeku 2 puta).

U ocjeni automobilskih svjećica sa platinastom središnjom elektrodom uključeni su stručnjaci i korisnici:

• Model PK20TT japanskog proizvođača Denso vrijedan 470-500 rubalja po komadu.
• WR8DPX svijeće njemačkog koncerna Bosch, koje danas koštaju oko 300-350 rubalja.

Model OE131/T10 poznate američke kompanije Champion (370-450 rubalja)

Napomena! Čak i kada koristite benzin niske kvalitete, takve će svijeće trajati dugo. Kao što pokazuje praksa, njihova zamjena će biti potrebna najkasnije nakon 50.000-60.000 km vožnje automobila. Međutim, samo provjeravanjem nosivosti svjećica s platinskim elektrodama u vožnji možemo donijeti konačan zaključak o njihovim prednostima i izvodljivosti nabavke za naknadnu zamjenu. Povratne informacije korisnika koji su isprobali takve proizvode na vlastitim automobilima su samo pozitivne.

Dostojanstvo iridijumskih svjećica

Upotreba legura iridija u proizvodnji svjećica je daleko najinovativnija tehnologija za njihovu proizvodnju. Dizajnerska karakteristika ovih proizvoda ječinjenica da je centralna elektroda napravljena u obliku šiljaste igle promjera 0,4-0,8 mm, a bočna elektroda ima žljeb s unutarnje strane. Nesumnjive prednosti ovakvih svijeća su:

• najveći vijek trajanja (u poređenju sa svim analognim) - do 100.000-150.000 km vožnje;
• stabilno varničenje visokog intenziteta čak i na motorima sa vrlo visokim omjerom kompresije (do 14-16);
• pouzdano pokretanje hladnog motora (čak i na najnižim temperaturama ispod nule);
• bolja otpornost na habanje (čak i u poređenju sa predmetima od platine);
• najveće antikorozivne performanse.

Napomena! Jedini nedostatak ovakvih svijeća je njihova visoka cijena.

Vodi u rangiranju japanskih iridijumskih svjećica NGK LFR6AIX-11P sa centralnom elektrodom prečnika 0,6 mm, čija cijena danas iznosi 630-700 rubalja.

Denso SK20R11 (450-550 rubalja) sa zajamčenim vijekom trajanja od 100.000 km, koji nije inferioran u odnosu na glavne tehničke pokazatelje, pouzdano je zauzeo drugo mjesto. Korisnici njemačkog Bosch HR7MII30T stavljaju na kraj "turnirske tabele": najvjerovatnije zbog njihove veće cijene - 670-780 rubalja po komadu. Iako "autsajder" ima značajnu prednost u odnosu na lidere: iridijumski umetak je opremljen ne samo na središnjoj, već i na bočnoj elektrodi (što dokazuje natpis na pakovanju - Double Iridium, odnosno dvostrukiiridijum).

Prema nekim istraživačkim testovima, korišćenjem ovakvih svijeća, putni kompjuteri automobila popravljaju do 7% uštede goriva, što u kombinaciji sa najdužim vijekom trajanja (u poređenju sa analognim) omogućava da zaključimo da sredstva potrošena na njihovu kupovinu su u potpunosti opravdana.

Napomena! Prema recenzijama korisnika, sve prednosti ovakvih proizvoda u potpunosti se očituju na automobilima opremljenim motorima s turbopunjačem.

Prednosti višeelektrodnih svjećica

Svjećice s više elektroda su dizajnirane da potpunije sagorijevaju mješavinu goriva u cilindru i produže vijek trajanja samih proizvoda. Testovi koje su sproveli stručnjaci pokazali su da upotreba ovakvih proizvoda za više kontakata rezultira:

• smanjite potrošnju goriva (za 3, 1-4, 7%);
• smanjenje toksičnosti izduvnih gasova (za 3-4,5%);
• blago povećanje snage motora (za 2, 9-3, 7%).

Ocjena najboljih svjećica s više uzemljenih elektroda, zasnovana na povratnim informacijama korisnika koji su isprobali ove proizvode na svojim automobilima, je sljedeća:

Prvo mjesto zauzeo je češki Brisk Premium LOR15LGS (380-420 rubalja) sa četiri široke bočne elektrode originalnog dizajna

• Njemački Beru UXF79 (570-590 rubalja) sređen na drugom.
• The Finwhale FS30 (220-350 rubalja) sa tri bočna kontakta zatvara prva tri.

Za informacije! Odvojeno, vrijedi spomenuti svijeće Bosch FGR7DQP. Najprije je njemački proizvođač primijenio originalni podignuti dizajn četiri bočne elektrode iznad centralne. Drugo, imaju platinasti premaz. Treće, ove svijeće kombiniraju sve prednosti i multi-pin i platinastih proizvoda. Ali nisu ušli u naš rejting zbog veoma značajnog troška, koji iznosi 850-900 rubalja po komadu.

Ukratko o svijećama ruske proizvodnje

Jedina potpuna fabrika u Rusiji koja proizvodi svjećice za automobile je preduzeće koje se nalazi u gradu Engelsu (regija Saratov). Međutim, iako se nalazi na teritoriji Ruske Federacije, njeni proizvodi se ne mogu nazvati isključivo domaćim. Od 1996. godine kontrolni paket akcija u preduzeću je u vlasništvu nemačkog koncerna Bosch. Svijeće se proizvode pod tri registrirane robne marke: EZ Standard, EZ Itrijum i EZ Standard LPG. Prve dvije varijante ugrađene su u gotovo sve automobile ruske proizvodnje. Štaviše, proizvodi u početku nisu bili samo "prilagođeni" traženim karakteristikama, već su dizajnirani istovremeno sa automobilima. A budući da fabrika ima visokotehnološku proizvodnu opremu i svaki proizvod ima odgovarajući Bosch sertifikat o kvaliteti, možete biti sasvim sigurni u kvalitet ruskih svijeća (pa čak i po mnogo pristupačnijoj cijeni).

Za informacije! Set od 4 svjećice EZ Standard A17DVRM za karburatorVAZ 2108 koštat će vas samo 210-220 rubalja. Za isti iznos možete kupiti A14DVR za Gazelle (4 komada).

EZ Standard LPG je dizajniran posebno za vozila koja su pretvorena da koriste plin (razne vrste) kao gorivo. Upotreba posebnih bimetalnih elektroda daje svijećama takozvanu "termoelastičnost" i omogućava vam da održite termičku ravnotežu pri prelasku s jedne vrste goriva na drugu (plin/benzin).

Napomena! 50% svih proizvoda koje fabrika proizvodi izvozi se, što nesumnjivo govori o visokom kvalitetu proizvedenih svijeća.

Na šta treba obratiti pažnju pri odabiru

Naravno, brojne ocjene svjećica i recenzije korisnika pomoći će vam da napravite izbor, ali glavni princip kojim se morate voditi je „odabir automobilom“. Tek nakon pažljivog čitanja preporuka proizvođača vozila, možete kupiti ispravan analog. Ponekad dodatni troškovi za prestižne iridijumske svijeće neće donijeti očekivani pozitivan učinak. Nasuprot tome, standardni utikač od provjerenog proizvođača i odabran u skladu sa karakteristikama motora uspješno će se nositi sa funkcijom varničenja koja mu je dodijeljena.

Visokokvalificirani prodajni savjetnik, znajući model i datum proizvodnje automobila, kao i zapreminu i omjer kompresije motora, moći će za vas odabrati upravo one svijeće koje će najviše odgovarati originalni proizvodi(i ponekad ih nadmašuju u nekim pokazateljima učinka).

Na zatvaranju

Kao što možete vidjeti iz gore navedenog, korisnici smatraju proizvode tri najpouzdanija proizvođača: Denso, Bosch i NGK najboljim svjećicama za motore. I to nije iznenađujuće. Uostalom, upravo su te kompanije glavni dobavljači svijeća za brojne koncern za proizvodnju automobila. Stoga, pri odabiru rezervnih dijelova za stabilan rad sistema paljenja, prije svega treba obratiti pažnju na proizvode ovih proizvođača. Štaviše, bilo bi prilično teško nedvosmisleno rasporediti mjesta u rejtingu svjećica među ovim najpopularnijim kompanijama.

Napomena! Nemojte zanemariti proizvode drugih provjerenih proizvođača koji imaju dobru reputaciju među višemilionskom vojskom vozača. Glavna stvar je odabrati svjećicu koja osigurava pouzdan rad motora.