Ugađani automobili i načini za njihovo usavršavanje

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Svi smo bili djeca, a mnogi od nas, posebno dječaci, imali su autiće. Svi su htjeli da njegova igračka bude najbrža i najljepša. A fantazija je dodala sve vrste akceleratora i ukrasnih vanjskih elemenata.

Djeca su rasla, ali su neki momci ostali opsjednuti temom finalizacije svog "gvozdenog konja", jer nisu mogli da podnesu nedostatke uobičajene fabričke izvedbe. Tako je rođen svijet tjuniranih automobila. Štaviše, pojavio se skoro istovremeno sa pojavom automobila u principu.

Na internetu možete pronaći puno fotografija tjuniranih automobila. Ali kako podesiti auto? I šta ovaj proces u principu znači?

Šta je podešavanje automobila?

Ovo je postupak u kojem se automobil mijenja eksterno ili interno, uz poboljšanje fabričkih performansi. Bilo da se radi o izgledu ili specifikacijama snage i obrtnog momenta.

Koje vrste podešavanja automobila postoje?

U zavisnosti od toga kakav krajnji rezultat želite da dobijete, možete podeliti kako da podesite automobil na dva glavna tipa. toeksterna dorada - stajling automobila, i unutrašnja, koja se, pak, deli na podešavanje motora, menjača, ogibljenja, kočnica i unutrašnjosti.

Styling

Ovo je promjena izgleda automobila, koja može uključivati kako ugradnju deflektora prozora, tako i potpunu promjenu dizajna i oblika automobila ugradnjom dodatnog karoserije, spojlera, laganih elemenata karoserije, itd. Slikarstvo nije ništa manje važno za davanje individualnosti. Dakle, entuzijasti ponekad u kreativnom impulsu svoje automobile pretvaraju u prava remek-djela moderne umjetnosti.

Interni razvoj

Ponekad se pribegava unutrašnjem podešavanju bez promene izgleda automobila uopšte. Svrha ovoga je da iznenadi posmatrače - kada na semaforu običan, naizgled lager, Mitsubishi od starta prestigne nagomilani Ferrari. Ovo ponekad šokira ljude.

Podešavanje motora ima za cilj povećanje snage i obrtnog momenta. To se postiže zamjenom ili dodavanjem nekih čvorova ili potpunom zamjenom fabričkog motora sa snažnijim.

Podešavanje mjenjača se obično radi zajedno sa doradom motora, jer se sa povećanom snagom povećava i opterećenje mjenjača i pogonskog sistema, što može dovesti do prijevremenog kvara. Dorada se vrši na isti način kao i kod motora.

Podešavanje ovjesa ovisi o ciljevima projekta. Ako su ionako potrebna velika snaga i obrtni moment, onda niska ilivisok razmak od tla se bira ovisno o tome gdje će automobil voziti. Dakle, za SUV vozila, ovjes je moderniziran na način da se automobil osjeća što sigurnije na cesti. Za putničke automobile to je najčešće potcjenjivanje i ukrućenje ovjesa kako bi se brže prolazilo. Ali svi su ljudi različiti i postoje apsolutno suprotni projekti.

Podešavanje kočnica najčešće se povezuje sa ovjesom i izvodi se u općim specifičnostima projekta, ugradnjom snažnijih kočionih elemenata.

Tuning enterijera je delimično povezan sa stajlingom, jer se takođe sprovodi kako bi se automobilu dala individualnost. Ovdje vlasnici uspijevaju ostvariti sav svoj kreativni potencijal. Od volana u obliku lanca i unutrašnjosti inspirirane Addams Family do žarko ružičaste i vrhunske vanile unutrašnjosti koja se može porediti samo sa svijetom Barbie lutke.

Dakle, šta je u stvari podešavanje automobila? Ovo je prilika za vlasnike automobila da pokažu svoje tehničke vještine. Ili je to možda jedan od načina da se izdvojite iz gomile? Iako je, najvjerovatnije, ovo nastavak dječjih fantazija, samo s igračkama za odrasle. U svakom slučaju, ugađanje je manifestacija ljubavi prema svom poslu i sposobnosti izazivanja emocija kod drugih. Pa o kakvim se emocijama radi - da sudi već po publici.