Zasluženi vođa. Mali automobili "Hyundai" u Rusiji

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

"Hyundai" je jedan od lidera u globalnoj automobilskoj industriji. Osim toga, kao i druge azijske kompanije, koncern stavlja značajan naglasak na proizvodnju malih automobila. Dugo vremena su runabout vozila u Hyundaiju činili osnovu linije. Upravo su kompaktni automobili doveli kompaniju do uspjeha.

Hyundai u Rusiji

Do danas, linija malih automobila "Hyundai", koja se isporučuje u Rusiju, sastoji se od dva glavna modela. Megapopularni Solaris i polusportski Veloster. Nova generacija i30 modela 2017. godine nije isporučena u Rusiju zbog slabog interesovanja domaćeg kupca za hatchback, koji je skup u odnosu na Solaris. Iako je formalno i30 također mali automobil, Hyundai ga zapravo pozicionira u drugi segment punopravnih automobila klase golf. Danas su ovi automobili prošli ozbiljnu evoluciju u odnosu na svoje jeftine i skromne prethodnike. Gledajući najnovije fotografije Hyundai malih automobila, može se primijetiti daautomobili izgledaju dovoljno impresivno da opovrgnu uobičajeni mit da mali automobili uvijek izgledaju jeftino.

Neumorni "Solaris"

Ovaj model je odavno zasluženo popularan. Ovo je najpoznatiji Hyundai mini automobil u Rusiji, a posebno je prilagođen domaćim uslovima na putevima. 2017. godine izašla je nova generacija Solarisa, koja je postala nešto skuplja, ali i mnogo udobnija od prethodnog modela. Automobil je postao nešto širi i duži, poboljšana je kvaliteta karoserije koja se sastoji od 52% visokokvalitetnog čelika. U vezi sa poznatom ljubavlju Rusa prema sedanima, hečbekovi se više neće prodavati u Rusiji. Solaris je najpovoljniji mali automobil iz Hyundaija, koji određuje izbor motora za automobil. U ponudi su dva motora - 1,4 litara sa kapacitetom od 100 KS. With. i 1,6 litara, koji izdaje 123 "konja". Potrebno je istaknuti junior motor kao posebno dobro rješenje za automobil ove klase. Ima odličnu dinamiku za svoj volumen i odgovara povlaštenoj stopi osiguranja, jer na papiru ima nešto manje od 100 KS. s.

Različiti paketi

"Solaris" dolazi u četiri osnovne konfiguracije. U osnovnoj verziji Active, automobil je opremljen sa dva vazdušna jastuka, prednjim električnim prozorima, ABS-om i stabilizacijskim sistemima, kao i GLONASS jedinicom. Sljedeća verzija Active Plus već ima prednje električne prozore,klima uređaj, audio sistem i grejanje prednjih sedišta. Comfort paket ima kompletan set električnih prozora, podesivi kožni volan, Bluetooth sistem i drugu instrument tablu. U top konfiguraciji, automobil dobija kontrolu klime, potpuno opremljen multimedijalni sistem, parking senzore, zadnje disk kočnice, uvećane točkove i drugačiji optički sistem.

Zahvaljujući širokom spektru opcija i, shodno tome, cijenama, Solaris pokriva veliki segment domaćeg tržišta malih automobila. Počevši od ljudi koji su sa Žigulija prešli na svoj prvi strani automobil, pa sve do zahtjevnih poznavalaca udobnosti.

Aggressive Veloster

Veloster je samo nešto veći od Solarisa, ali je potpuno drugačiji model koji ostavlja potpuno drugačiji utisak. Zapravo, "Veloster" je vrhunski primjer nejasnoće definicije "subkompakta". Automobil ima motor od samo 1,6 litara, ali čak iu osnovnoj verziji, snaga je 132 KS. With. izaziva poštovanje. A verzija s turbo punjačem razvija 186 "konja", što automobil približava nižim sportskim automobilima. Ipak, na osnovu veličine karoserije (4220 mm dugačak hečbek) i zapremine motora, ovo je mali automobil. Iako je runabout "nabijen", skup i agresivan. Mladalački imidž modela je naglašen činjenicom da se radi o jedinstvenom hečbeku sa četvoro vrata. Ima jedna vrata na strani vozača i dvoja na strani suvozača. Ovo stvara svojevrsni kompromis između snage tijela ijednostavnost postavljanja, i što je najvažnije, daje automobilu jedinstvenu aromu.

Paketi i restilizacija

Automobil proizveden od 2011. je mnogo skuplji, ali je i opremljen mnogo bogatiji od pristupačnog Solarisa. Karakteristično je da osnovna i turbo verzija a priori imaju različite konfiguracije. Osnovna verzija uključuje šestostepeni automatik, felne od 17 inča, kontrolu klime, parking senzore i kvalitetan audio sistem sa šest stereo zvučnika. Veloster sa turbo punjenjem opremljen je biksenonom i ulaskom u kabinu bez ključa, poboljšanim audio sistemom, aerodinamičnim kompletom karoserije i kožnim sportskim sjedištima. Instrument tabla automobila je promenjena i dodat je električni pogon za preklapanje retrovizora. Nakon restilizacije 2015., verzija s turbopunjačem dobila je preoblikovanu rešetku, novu optiku i kotače. Sedišta su promenjena u udobnija, a dodata je i tako egzotična opcija kao što je sistem za promenu zvukova motora. Ovo vam omogućava da eksperimentišete sa agresivnošću zvuka izduvnih gasova.

I vodstvo se nastavlja

Uprkos činjenici da se danas na domaće tržište isporučuju samo dva mala automobila iz Hyundaija, povratne informacije vlasnika automobila sugeriraju da su ova dva modela u stanju da zadovolje želje ogromnog broja ljubitelja kompaktnih automobila različitih ukusa i veličine novčanika.