Mitsubishi ASX: recenzije i specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:43

Ne tako davno, japanski proizvođač automobila predstavio je ažurirani Mitsubishi ASX na svjetskoj sceni. Istovremeno, recenzije o njemu su dvosmislene. Model se nije mijenjao od 2015. godine. I sada se to konačno dogodilo. Programeri sugeriraju da će crossover postati popularan među ruskim potrošačima. Moderan izgled, dobre tehničke performanse i ergonomski interijer - sve to ćete dobiti za oko 1.500.000 rubalja. Pogledajmo sve detaljno i redom.

Unakrsna priča

Proces stvaranja Mitsubishi ASX je bio komplikovan. Ovaj automobil u trenutku izlaska 2010. godine nije se mogao pripisati određenoj klasi automobila. Predstavljen 2001. godine, koncept nikada nije nazvan ASX, već je postao Mitsubishi Outlander.

U budućnosti, programeri su povećali ovaj SUV u veličini, te se preselio u klasuSUV vozila. Ovo je oslobodilo prostor za kreiranje kompaktnog ASX-a. Zapravo, danas imamo jedan takav automobil, koji je doživio mnoge promjene nakon osam godina.

Novi izgled

Godinama kasnije, eksterijer je doživio mnoge promjene. Pojavila se nova maska hladnjaka, dajući crossoveru hrabar izgled. Na prednji branik ugrađena su nova maglenka i svjetla za vožnju pomoću svjetlosnih dioda. 16-inčne alu felne savršeno se uklapaju u lukove točkova. U bočne retrovizore, programeri su ugradili repetitore pokazivača pravca, a sve takođe koristi LED diode.

Mnogi vole upotrebu raznih hromiranih ukrasa, što ukazuje na japanski stil automobila. Što se tiče boja karoserije, proizvođač je koristio 5 boja. Među njima su najpopularniji Orient Red i Cool Silver. Prema vozačima, SUV je dobio agresivan izgled s prilično dobrim dimenzijama. Sam izgled sugeriše da je auto spreman da se popne na ivičnjak i izađe van puta.

Unutrašnjost "japanski"

Unutrašnjost mini-SUV-a, kao i eksterijer, pretrpjela je promjene. U oči upada modifikovani volan i instrument tabla, koji po izgledu prebacuju automobil u sportsku klasu. Vozačevo sedište, prema rečima vlasnika, postalo je još udobnije i dobilo je mnogo podešavanja. Vozač crossovera može prilagoditi položaj sjedišta isključivo svojim zahtjevima.

Ljubavnicima nije dosadnonapominju da je multimedijalni sistem pronašao novi ergonomski ekran sa kontrolama na dodir. Veličina ekrana je sedam inča, što ga čini sjajnim na prednjoj ploči. Proizvođači tvrde da je instalacija kontrole klime postala vrlo zgodna. Njime se upravlja pomoću tri prekidača. Vozači se slažu. Kvalitet Mitsubishi ASX materijala za presvlake je poboljšan. Recenzije vlasnika pokazuju da je postao otporniji na habanje. Auto može savršeno da primi pet osoba prosječne građe.

Hajde da pričamo o prtljažniku. 384 litara - ovo je zapremina Mitsubishi ASX. Recenzije kažu da ove veličine nisu dovoljne, s obzirom na veličinu automobila. Odlično rješenje je dodatni prostor za rezervnu gumu i alat.

Odvojeno, moramo razgovarati o zvučnoj izolaciji kabine. Ona je dovoljno dobra. Ako automobil miruje sa upaljenim motorom, zvuk njegovog rada je gotovo nečujan. No, vozači napominju da čim pređete na brzinomjeru od 70 km/h, buka guma i rad motora remete vaš mir.

Izvedba automobila u trčanju

Uprkos činjenici da ASX spada u klasu SUV-ova, sposobnost za vožnju po zemlji je na vrhuncu. Programeri su uspjeli postići ovaj rezultat povećanjem klirensa. Klirens je povećan na 20 centimetara. Vlasnici automobila napominju da vam to omogućava da lako napravite duga i udobna putovanja seoskim putem. Mitsubishi takođe može savladati vodene barijere do 30 metara dubine.centimetara.

Oprema i mogućnosti vozila

U Rusiji se planira prodaja samo tri od šest mogućih opcija konfiguracije za Mitsubishi ASX:

1. Inform. Opremljen je pogonom na prednje točkove, a ispod haube je motor od 117 konjskih snaga zapremine 1,6 litara. Ovaj aranžman je u stanju da ubrza automobil do 100 km/h za 11 sekundi. Mjenjač - mehanički petostepeni. Maksimalna razvijena brzina je 183 km/h. Prema recenzijama, Mitsubishi ASX 1.6 se proizvodi kako bi se jednostavno produžio vijek trajanja samog modela.
2. Suricen. U ovoj konfiguraciji nalazi se 1,8-litarski motor sa kapacitetom od 140 "konja". Ovaj model ima pogon na sva četiri točka, a ograničenje brzine je 186 kilometara na sat.
3. Ultimate. Ispod haube automobila je ozbiljniji motor. Zapremina cilindara je 2 litre. Snaga motora - 150 konjskih snaga. Na ovom automobilu proizvođači su koristili CVT varijator kao mjenjač. Maksimalna brzina automobila je 188 kilometara na sat.

Potrošnja goriva za ove tri konfiguracije iznosit će približno 6,7 litara na 100 kilometara. Ova brojka se odnosi na prigradsku vožnju umjerenim tempom.

Također, uz ove konfiguracije, postoje još tri moguća tipa. Neće se slati u Rusiju na prodaju, ali su također vrijedni pažnje. Uzmite u obzir njihove karakteristike:

1. Pozovi. Druga budžetska verzija automobila sa motorom od 1,6 do 2 litre i snagom od 117 do 150 konjskih snagarespektivno. Mjenjači se koriste i ručni i automatski.
2. Intenzivno. Benzinski motor zapremine 1,6 - 2,0 litara, do 150 konjskih snaga. Opcije automobila su dostupne kao pogon na prednje točkove i pogon na sve točkove 4x4. Razlika u odnosu na prethodnu verziju u razvijenoj maksimalnoj brzini i cijeni automobila.
3. Ekskluzivno. Model je opremljen dvolitarskim motorom kapaciteta 150 "konja", koji radi na benzin. CVT menjač. Vozite puni 4x4. Ubrzanje do 100 km/h za 12 sekundi.

Mitsubishi ASX 1.8 verzija, prema recenzijama, je popularnija od ostalih konfiguracija.

Samuraj sigurnost

Jedan od primijenjenih sigurnosnih uređaja je sistem kontrole proklizavanja. Takođe, programeri su primenili sistem za sprečavanje blokiranja kočnica.

Vazdušni jastuci su ugrađeni samo za vozača i suvozača koji sedi pored njega. Za one koji se voze iza, koriste se vazdušne zavese. Sigurnosni pojasevi u tri tačke će takođe štititi, a dečije sedište će biti pričvršćeno pomoću ISO-fix nosača. Što je, prema recenzijama vlasnika Mitsubishi ASX automobila, vrlo zgodno i ispravno rješenje.

Proizvođač je koristio elemente sa različitim stepenom uništenja u dizajnu Mitsubishi ASX. Karoserija je dizajnirana na način da apsorbuje vibracije nastale tokom vožnje. Vozaču u pomoć dolazi sistem kontrole proklizavanja i stabilizacije. Takva oprema će vam omogućiti da se lako krenete uzbrdo.

Direktni konkurenti Mitsubishi

Uprkos jedinstvenosti japanskog automobila, ima mnogo konkurenata u ovoj klasi. Glavni protivnici su Hyundai sa svojim Tucsonom iz 2017. i KIA Sportage 2017. Na evropskoj rang listi, Mitsubishi ASX zauzima srebrnu poziciju. U 2018. očekuje se pojava ažuriranog "samuraja". Moguće je da će ova konkretna verzija preuzeti vodstvo u crossoveru rejtingu.

Mišljenje vlasnika o ASX

U stvari, programeri su dobili Mitsubishi ASX. Recenzije onih koji su se susreli s ovim automobilom govore da je cijena očito previsoka. Vozne karakteristike "japanca" nisu tako idealne kako tvrdi proizvođač. Ubrzanje je veoma sporo. Auto nevoljno i s mukom povećava brzinu.

O izgledu Mitsubishi ASX recenzije nisu tako kategorične. Mnogima se sviđa agresivan izgled koji se pojavio. On tjera prolaznike da obrate pažnju.

Nema zamerki ni na sposobnost trčanja, s obzirom da je potrošnja goriva "japanca" veoma prijatna u odnosu na drugove iz razreda.

Prednosti automobila, kao što je praksa pokazala, uključuju:

• izgled;
• prostrana unutrašnjost;
• patentnost;
• niska prosječna potrošnja goriva.

Vlasnici Mitsubishi ASX u recenzijama pominju minuse:

• loša osnovna oprema;
• mali kovčeg;
• nedostatak navigacije;
• relativno star dizajn enterijera.

Šta se dogodilo na kraju

Ako skupimo sve parametre i karakteristike zajedno, dobijamo prilično dobar rezultatautomobil. Da, cijena mašine nije jeftina. Možda auto ne blista brzinskim i dinamičkim karakteristikama. Ali ipak, ispalo je vrlo dobro u drugim aspektima.

Ovaj krosover je pogodan za one koji vole vožnju van grada radi rekreacije. To će također biti odlična akvizicija za ljetne stanovnike koji dolaze do svoje dače duž seoskih puteva.