Ruska limuzina za Putina. Karakteristike i izgled automobila
Ruska limuzina za Putina. Karakteristike i izgled automobila
Anonim

Projekat stvaranja limuzine za Putina, kodnog naziva "Cortege", započeo je 2012. godine. Na inicijativu predsjednika planirano je stvaranje nekoliko modela automobila za potrebe ruske vlade, i to limuzina, limuzina, minibus i SUV za Službu sigurnosti (FSO).

Blindirana limuzina predsjednika Putina će težiti čak šest tona. Planirano je da novi automobil bude opremljen V8 motorom kapaciteta 800 l/s. U početku će se motori kupovati od koncerna Porsche, zapremine motora je 4,6 litara. Programeri planiraju proizvodnju domaćih motora.

Dizajn automobila

Putinova limuzina
Putinova limuzina

Izgled Putinove limuzine iz "Korteža" još je u tajnosti, ali na internetu ima mnogo fotografija mogućeg dizajna automobila. Novinari su naveli da je salon već demonstriran potencijalnim kupcima koji su zainteresovani za kupovinu novih artikala. Među njima nisu bili samo državni službenici, već i uspješni biznismeni, kao i top menadžeri velikih kompanija. Milionerima se dopala unutrašnjost nove Putinove domaće limuzine. Nakon upoznavanja, učesnici izložbe došli su do jednoglasnog mišljenja daautomobil je sastavljen kvalitetno, dekoracija od skupih materijala će se svidjeti poznavaocima luksuza. Osim toga, dizajn novog vozila je moderan i atraktivan.

Prvi sastavljeni automobili su već prošli testove sudara u inostranstvu, zbog čega su prototipovi zaslužili maksimalne ocene za bezbednost putnika i vozača u kabini.

Programeri automobila

Automobilski i automobilski institut "NAMI" preuzeo je razvoj jedinstvene limuzine za Putina. Odvojeni razvoji se takođe odvijaju u fabrici Porsche, gde je planirana proizvodnja agregata za ruske izvršne automobile.

Cijena projekta i datum serijskog izdanja

Limuzina za Putina koštala je poreske obveznike 3,6 milijardi rubalja u 2015. godini, a još 3,7 milijardi rubalja izdvojeno je iz budžeta 2016.

Nami institut planira samostalno sastaviti 200 vozila već u tekućoj 2017. godini, zatim će se u proizvodnju uključiti fabrike UAZ i Ford. Svi strani proizvođači će delove za limuzinu proizvoditi isključivo u našoj zemlji. Ne tako davno, novinari su saznali da će fabrika autobusa LiAZ, koja se nalazi u gradu Likino-Duljovo kod Moskve, učestvovati u proizvodnji limuzine za Putina.

Putinova limuzina
Putinova limuzina

Prvi serijski automobili u količini od 16 komada obećano je da će krajem 2017. godine biti poslani na testiranje zaposlenima FSO-a, a već 2018. novi automobili će učestvovati na ceremoniji inauguracije novoizabranog predsjednika Rusija.

Rasprodaja automobilaod "Cortege" do običnih građana

Prema Denisu Manturovu, koji trenutno obavlja funkciju ministra industrije i trgovine, masovna proizvodnja ruskih limuzina za Putina zakazana je za 2018-2019. Nakon 5 godina planirano je postavljanje proizvodnje na način da ruski automobili izvršne klase napuštaju montažnu traku u količini od 1.000 jedinica godišnje. Biće namenjeni građanima koji sebi mogu priuštiti kupovinu ovako skupe opreme.

Vladimir Putin testirao domaću limuzinu

Šef države je dobio predsedničku limuzinu ruske proizvodnje. Nakon putovanja, Vladimir Putin je bio zadovoljan. Predsjednik nije uspio vidjeti drugi prototip (SUV), jer je njegov razvoj bio prisiljen stati zbog nedostatka sredstava. Uprava je odlučila sve napore i novčane tokove usmjeriti u stvaranje limuzine, minivana i limuzine. Ostaje misterija da li će džip sa NAMI instituta ikada napustiti fabričku montažnu traku.

Limuzina predsednika Putina
Limuzina predsednika Putina

motor za rusku limuzinu

U 2017. godini, na moskovskoj izložbi na teritoriji NAMI, demonstriran je 6,6 litarski V12 motor, koji može razviti snagu do 860 KS. s., dok je obrtni moment 1300 Nm. Za razvoj takve snage na njega su postavljene 4 turbine! Dimenzije ovako snažnog motora su impresivne - 935 x 813 x 860 mm.

Napominjemo da će se obrtni moment motora naknadno smanjiti na 1 hiljadu Nm, kako su razvili inženjeri"NAMI" u okviru projekta "Cortege" domaći automatski menjač neće izdržati veće opterećenje.

Preporučuje se: