Pogon za "Ford Focus 2". Svrha i način zamjene

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

U kućištu mjenjača postoji jedan mali, ali vrlo važan detalj - uljna brtva. Ako se ovaj mali gumeni prsten pokvari, kutija će se smrtno slomiti. Čemu je pečat namijenjen? Kako znaš da li je istrošen? Mogu li ga sam zamijeniti? Prvo prve stvari.

Čemu služi uljna brtva?

Uljna zaptivka se koristi u svim spojevima automobila, gde je neophodno čvrsto pričvršćivanje pokretnih elemenata da bi se sprečilo curenje tečnosti za podmazivanje. Jednostavno rečeno, u mjenjaču, brtva pogonskog ulja na Ford Focusu 2 brtvi spoj kućišta mjenjača i samog pogona. Ako ga nema, svo ulje će iscuriti iz kutije i zaglaviće se.

Pored zadržavanja masnoće, uljna brtva sprječava ulazak pijeska, prljavštine i vode u nosač, što je također važno. Prljavština pomešana sa tečnošću menjača koja cirkuliše kroz sistem može dovesti do pregrevanja menjača.

Znakovi istrošenosti uljnih brtvi

Glavni i gotovo jedini simptom habanja uljnih brtvi jeoko njega curi ulje. Ako ih ima, za svaki slučaj treba provjeriti rukom, da li je ulje? Rijetko, ali se dešava da su to kapi vode (na primjer, nakon pranja automobila ili vožnje kroz lokve).

Nakon što se uvjerimo da je zaista u pitanju ulje, dodatno provjeravamo odušivač. Dizajniran je za ventilaciju mjenjača i izjednačavanje tlaka u njemu. Odzračnik se nalazi na poklopcu kartera. Kada se ovaj element začepi, cirkulacija vazduha u kutiji se poremeti, usled čega raste pritisak koji gura ulje kroz sve vrste priključaka.

Kada zaključak postane nedvosmislen da je uljna zaptivka pogona Ford Focus 2 istrošena, vrijeme je da počnete s njegovom zamjenom.

Set alata

Kako se ispostavilo, desna uljna zaptivka za pogon je strukturno drugačija od leve pogonske uljne zaptivke "Ford Focus 2". Smjer oznaka unutra je različit (na desnoj žlijezdi pokazuje lijevo, a lijevo desno). Zadnja cifra oznake desne žlijezde je 4, a lijeve 5. Desna žlijezda je crna, a lijeva smeđa. Ako se slučajno zamijene, neće biti hermetičkog spoja i ulje će iscuriti.

Za zamjenu trebat će vam:

• ključ na 13;
• 30 nasadni ključ;
• uređaj za presovanje (metalni cilindar);
• čekić;
• mount;
• kontejner za otpadno ulje;
• odvijači;
• nova uljna zaptivka i tečnost za menjač (ako je ulje van kutijetreba promijeniti).

Zamjena

Vozimo auto na nadvožnjak ili jamu. Općenito, najbolje je zamijeniti pogonske brtve sa Ford Focusom 2 na liftu, jer je na njemu lakše skinuti kotače s automobila. Ali budući da će se samopopravka najvjerovatnije izvršiti u garažnim uvjetima, automobil ugrađujemo na nosač nakon uklanjanja kotača. Zatim krećemo sa rastavljanjem:

1. Ispustite tečnost za prenos. Vizuelno procjenjujemo potrebu za zamjenom.
2. Odvrnite kuglični zglob sa zgloba upravljača.
3. Preuzmi pogon iz čvorišta.
4. Koristite šipku da uklonite CV spoj iz kutije.
5. Izvadimo staru uljnu brtvu bilo kojom metalnom kukom.
6. Obrišite mesto pričvršćivanja čistom krpom da uklonite ostatke ulja.
7. Ugradnja novog, koristite malo podmazivanja.
8. Ovdje koristimo uređaj za presovanje. Lagano ih udarajte po kutiji za punjenje dok potpuno ne sjedne.

Proces montaže:

1. Za umetanje pogona, zglob upravljača mora biti gurnut prema van.
2. Vanbrodski ležaj je postavljen do kraja.
3. Zatezanje matica.
4. Ubacite prst u kuglični zglob.
5. Zategnite maticu. U isto vrijeme lagano pritisnemo kuglični zglob da prst ne pomiče.

Ulijte ulje u kutiju:

1. Uklonite poklopac i odvrnite kapicu za vrat.
2. Napunite tečnost za prijenos velikom špricom.
3. Provjera nivoa ulja.
4. Zavrnite čep, stavite poklopac na mjesto.

Proces zamjene pogona uljne brtve "FordFocus 2" je prilično jednostavan. Sam rezervni dio je jeftin i uvijek na akciji.