Bridgestone Blizzak DM-V1 gume: recenzije. Bridgestone Blizzak DM-V1 specifikacije

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zadnja izmjena: 2024-02-19 12:42

Bridgestone ima dugu istoriju proizvodnje Blizzak guma. Preživjeli su nekoliko generacija, od kojih svaka poboljšava performanse. Zbog toga raste popularnost. Međutim, potražnja za njima je najveća u regijama u kojima su zimi najteži uslovi. Dizajnirani su za putničke automobile, kao i za krosovere i SUV-ove srednje veličine. Ovaj članak daje pregled zimskih guma Bridgestone Blizzak DM-V1, recenzije i specifikacije.

O kompaniji

Kompanija Bridgestone je započela svoje postojanje 1931. godine u Japanu. Njegovo ime na engleskom znači ime osnivača - Shojiro Ishibashi. U početku se kompanija bavila proizvodnjom gumenih proizvoda za civilno stanovništvo, ali tokom Drugog svjetskog ratarata, proizvodnja je počela primati vojne narudžbe u ogromnom broju. Uprkos gubitku Japana u ratu, kompanija nije odustala od svojih pozicija. To se dogodilo zbog činjenice da je kompanija proizvodila ne samo gume, već i druge gumene proizvode.

1950. godine dogodio se značajan skok u istoriji kompanije. Tada je po broju proizvedenih guma bio na prvom mjestu u Japanu. Šezdesetih godina prošlog veka kompanija je prvi put započela proizvodnju radijalnih guma. Tada su se izrađivale gume za automobile, kamione i bicikle. Važan događaj za kompaniju dogodio se 1967. godine, kada se njena podružnica pojavila u SAD-u.

Organizacija se tu nije zaustavila i ubrzo, 1972. godine, pojavila se podružnica u Belgiji. Bio je prvi u Evropi. Već tada je kompanija razmišljala o korištenju polovnih guma u nekom području. Godine 1979. njegovi stručnjaci su stvorili tehnologiju koja omogućava preradu guma u industrijsko gorivo. Međutim, osnivač kompanije nije dočekao ovaj događaj. Umro je 1976.

Opis

Bridgestone DM-V1 gume su posljednja generacija ove serije. U dezenu gazećeg sloja nema šiljaka, ali su, ipak, gume dizajnirane za zimski period. Najbolje se uklapaju u vozila 4x4, a tip karoserije zapravo nije bitan.

Ovaj model možete odabrati za skoro svaki automobil, jer ima 46 različitih dimenzija. Njegova glavna razlika je modificirani sastav gume, zahvaljujućišto poboljšava uklanjanje vlage i snijega, kao i vuču. Dezen gazećeg sloja obezbeđuje pouzdano prianjanje na suvom kolovozu, a bočni deo gazećeg sloja obezbeđuje prianjanje na snegu i ledu.

Ove gume su razvijene posebno za regije sa oštrom klimom zimi. Stoga su uzete u obzir želje mnogih vozača, a to potvrđuju i recenzije i testovi guma Bridgestone Blizzak DM-V1. Gume su stekle ogromnu popularnost u Rusiji i susjednim zemljama. Kako bi se ovo potvrdilo, sprovedene su studije. Pokazali su da su za ruske vozače najvažnije karakteristike kočni put i upravljivost na zaleđenom putu, jer takva pokrivenost preovlađuje.

Ova figura je na vrhu zbog modificiranog dezena gazećeg sloja, koji se odlikuje agresivnošću.

Prilikom izrade guma korištena je inovativna gumena smjesa koju su razvili stručnjaci kompanije.

Gume su pogodne i za terensku upotrebu, pošto se na gazećem sloju nalaze blokovi modifikovanog oblika. Zbog njih je povećana površina kontakta guma sa površinom puta.

Mnogi biraju ove gume jer ne samo da imaju odlične performanse, već i izgledaju prilično atraktivno.

Gumene karakteristike

Bliži pogled na gume otkriva nekoliko karakteristika. Upravo ih vozači najčešće primjećuju u recenzijama proizvoda Bridgestone Blizzak DM-V1. Glavne karakteristike:

• Prisustvo trodimenzionalnih lamela i poboljšano prianjanje zahvaljujući njima.
• Inovativna gumena smjesa koja štiti gume od pregrijavanja.
• Revidirani bočni dio, značajno poboljšavajući svojstva plutanja.
• Okvir je postao čvršći zbog uvođenja još jednog sloja čelične gajtane.

Gazeći blokovi

Blokovi gazećeg sloja igraju važnu ulogu u pružanju vučne sile. Stoga je njihova lokacija značajno promijenjena. Oni doprinose raspodjeli opterećenja tokom kretanja, kao i povećanju površine kontakta s površinom puta. Ovi faktori omogućavaju odlično prianjanje na gotovo svakoj vrsti površine.

Tube Multicell Compound

Dezen gazećeg sloja ima drenažne kanale. Upijaju vlagu i snijeg, pružajući dobro prianjanje čak i na teškim dionicama puta, što vozači primjećuju u recenzijama guma Bridgestone Blizzak DM-V1. Štaviše, to se dešava na bilo kojoj temperaturi vazduha, što je nesumnjivo prednost.

Lamele

Na gazećem sloju postoje lamele. Predstavljene su u neobičnom cik-cak obliku. Zbog činjenice da su određene širine, ne skupljaju se u vožnji, a pružaju odlično prianjanje čak i na mokrim podlogama. Na svakoj lameli postoje i rupe, koje uvelike poboljšavaju njihovu efikasnost.

Između ostalog, lamele poboljšavaju plutanje u teškim uslovima. To je zbog njihovog optimalnog oblika i veličine, kao ilokacija. Oni su najefikasniji.

Riblet

Ovo je naziv uzdužnih žljebova. Kroz njih prolaze vlaga i snijeg, kao i smrvljeni komadi leda. Ovo doprinosi značajnom poboljšanju vuče. Međutim, ne pogoršava se tokom operacije.

Blok ivice

Ovdje su predstavljeni u trodimenzionalnom stilu. Zbog toga je osigurana optimalna vuča, jer sami blokovi "propadaju" dublje u snježne nanose.

Ovome pomaže i gumena smjesa, koja je u stanju da apsorbira vlagu, zbog čega se prianjanje ne pogoršava u teškim uvjetima. Formira neku vrstu filma između gume i površine puta.

Upoređujući gume sa prethodnom verzijom, površina kontakta je povećana za 10 posto. Zbog toga se značajno poboljšava prianjanje na zaleđenoj ili snježnoj stazi. Istovremeno, širina gazećeg sloja smanjena je za 2 milimetra, zbog čega je i ovaj pokazatelj poboljšan, a s njim i prohodnost. Poboljšano je i uklanjanje vlage sa površine guma, jer sigurnost u vožnji zavisi od toga.

Budući da su gume dizajnirane ne samo za regione sa oštrom klimom, već i za one u kojima su zime toplije, bilo je potrebno povećati opseg radnih temperatura. To je postignuto promjenom sastava gume. Sada gume mogu raditi i na temperaturama ispod nule i na temperaturama blizu nule bez pogoršanja performansi.

Gume su idealne za teške uslove. Automobili s pogonom na sve kotače na takvim gumama će pokazati idealne performanse, bez obzira na vrstu pokrivenosti. Istovremeno, dobro se nose i sa off-road-om zbog drenažnog sistema i modifikovanog bočnog dela. Tokom perioda odmrzavanja indikatori su na visini, jer lamele neobičnog oblika počinju da deluju na vlažnoj površini.

Sve je to potvrđeno ne samo u teoriji, već iu praksi kroz mnoga istraživanja. Testirali su upravljivost u različitim uslovima, kao i prianjanje. Gume reaguju što je brže moguće na svako okretanje volana.

Vrline gume

Ako uporedite gume sa drugim modelima, možete istaknuti brojne prednosti:

• Dodatni kabel pruža krutost okvira i otpornost na oštećenja.
• Mala buka.
• Odlična vuča.
• Razvijen sistem odvodnje.
• Reakcija na upravljanje.

Recenzije o Bridgestone Blizzak DM-V1

Postoji mnogo recenzija na internetu o ovim gumama. Većina njih je pozitivna, ali ima i negativnih. U pozitivnim recenzijama Bridgestone Blizzak DM-V1 ističu da su gume idealne za gradske uslove, kao i rijetku vožnju van puta. Upravljivost modela je na prilično visokom nivou. Sva svojstva su očuvana čak i pri velikoj brzini. Osim toga, sudeći po recenzijama Bridgestone Blizzak DM-V1, kupci su zadovoljni ogromnim izborom, zahvaljujući kojem možete odabrati gume za bilo koji automobil. Većini vlasnika su se svidjele ove gume.

U negativnim recenzijama Bridgestone Blizzak DM-V1, najčešće napominju samo da je cijena guma visoka. Međutim, ako uporedite karakteristike i karakteristike sa konkurentima, možete razumjeti zašto je to tako.

Zaključak

Za vozila sa pogonom na sve točkove, Bridgestone Blizzak DM-V1 gume su savršene. Oni će se svidjeti vozačima koji se najviše voze gradom, ali povremeno kreću i van puta. Bridgestone Blizzak DM-V2 gume su već u prodaji, prve recenzije o njima su vrlo pozitivne, ali ovo je tema za drugi članak.

I možemo se samo nadati da vam je ovaj materijal bio koristan.